Oha, das ist schon wieder länger her, konnte es aber doch noch nachvollziehen. Hatte die Infos schriftlich von jemanden anderen erhalten 😅
Das was ich als Hallen eingezeichnet hatte ist wirklich ein Reitplatz und daneben ist das Gebäude für die Reithalle (war vllt damals nicht im Luftbild sichtbar)
Ich kümmere mich dann gleich mal um die Korrektur

Vielen Dank für den Hinweis

Thanks for noticing. Seems like I accidentally copied something. Fixed

Hallo Weiden,

Wege die so existieren einfach zu löschen entspricht nicht wirklich dem Vorgehen auf OSM.
Wenn die Wege privat sind, dann sollten sie stattdessen mit access=private gekennzeichnet werden. Das Löschen führt letztlich nur dazu, dass sobald ein anderer Mapper vorbeikommt, die Wege wieder neu eingezeichnet werden.

Grüße
Christian

Hi
ähnlich wie am großen Hochhübel war auch hier der Weg zwar schon als abandoned drin, aber vor Ort war er durch neuen Aufwuchs mittlerweile komplett verschwunden. Das einzige was noch darauf hindeutet, ist der Zaun, der mal verhindern sollte, dass Leute da langehen. Der Weg etwas östlich der von der Richterschlüchte abgeht hingegen ist noch erkennbar durch das Freischneiden. Deswegen hab ich ihn drin gelassen.

Grüße
Christian

Hallo Stefan,
Ja der ehemalige Weg ist vom Großen Hochhübelweg weithin einsehbar. Der Weg hatte schon einen lifecycle prefix, aber mittlerweile sind durch ungebrochen Bäume und jungen Aufwuchs keine Überreste mehr erkennbar und der Weg nicht mehr von der Umgebung zu unterscheiden. Deswegen habe ich ihn nun rausgenommen.

Grüße
Christian

Hallo Amrei,
Als ich gestern da war, war der Weg leider in keinster Weise mehr sichtbar. Weder von oben noch von unten konnte ich noch Spuren vom Weg sehen.
Freigeschnitten wurde der wohl schon lange nicht mehr. Zwischen den Quer gefallenen Bäumen ist mittlerweile schon ziemlicher aufwuchs.

Vllt kann da einer der Ranger beim vorbeigehen/fahren nochmal schauen, ob ich mich da nicht vertan habe, aber bin mir ziemlich sicher.
Ich kann den dann auch gern wieder herstellen, wenn es so wäre. Wenn der ich mach ihn erstmal als abandoned:* rein wenn es plane gibt den wieder zu reaktivieren.

Grüße
Christian

Thank you for pointing that out. I guess I missed that while adding the other one. Fixed the issue

Cheers Christian

Hallo Weltenschummler,
bin gerade auf deine ganzen Änderungen gestoßen. (auch die viele anderen kürzlichen changesets)
Bei den Kletterzustiegen hat man sich schon vor langer Zeit (2014) mit den interessierten Leuten darauf geeinigt, dass man die mit access=destination taggt https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2014-August/018682.html
Die Diskussion kam später nochmal auf, aber Kletterzustiege wurden in der Sächsischen Schweiz schon immer mit access=destination getaggt.
Grund dafür ist, dass diese Pfade nur genutzt werden dürfen, wenn sie unmittelbar zur Ausübung des Klettersports notwendig sind.

Es scheint ja generell gerade zwischen deinen Vorstellungen und dem vom Nationalpark bzw Leuten die schon etwas länger dabei sind einige Differenzen zu geben. Vllt willst du mal beim Stammtisch in Dresden (osm.wiki/Stammtisch_Dresden) vorbeischauen. Da ist geplant nochmal über das Thema zu sprechen (eventuell auch mit einer vertetenden Person des Nationalparks)

Grüße
Christian

Hello supup

As already mentioned that way is actually really deep in the Kernzone (special protected area).
You can see it's border here:
relation/1595533

Nur das ich richtig verstehe. So wie es jetzt eingetragen ist, darf jeder da langfahren, außer LKW. LKW dürfen nur langfahren, wenn sie Anlieger sind. Quasi so ein Schild https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=190x10000:format=gif/path/sb5b469c672f7a33d/image/i334d8587a17c8043/version/1456570372/image.gif
So ist es doch richtig oder?

Ah okay
mit Anlieger frei ist es dann hgv=destination
habe es zur Straße hinzugefügt.
im ID Editor (den den du bisher verwendest hast) kannst du wenn du links ganz nach unten scrollst die einzelnen tags (Eigenschaften) anschauen und per Hand editieren

Scheint leider noch nicht drin zu sein
way/220262891
Wäre die Frage steht dort Höchstgewicht 7,5t (maxweight=7.5) oder Sperrscheibe für LKW (hgv=no)

Danke sieht gut aus
Ich dachte ich hätte noch irgendwo ein conditional mit Höchstgewicht gesehen, jetzt finde ich es nicht mehr.
Naja falls du dort vorbeikommt und eine Straße noch ein Maximalgewicht hat, kannst du es ja noch eintragen.

Grüße
Christian

Hallo Kendrak
Ich habe mir gerade deine Abbiegerelation angeschaut, weil da leider noch irgendetwas nicht stimmt.
https://ahorn.lima-city.de/tr/?zoom=19&lat=51.042622&lon=13.690912&layer=Grayscale&overlays=FTT
Ich konnte leide rnicht nachvollziehen, was genau die wirklich einschränken soll oder wofür die notwendig ist.
Kannst du dir deine Relation nochmal anschauen?

Grüße
Christian

Hallo
Kannst du mal schauen, an der einen Kreuzung in Häslich sind ziemlich viele Abbiegebeschränkungen. Ich denke ein Teil davon hattest du wegen der Baustelle eingetragen, andere sind älter, aber auch kaputt und eventuell überflüssig.
https://ahorn.lima-city.de/tr/?zoom=19&lat=51.242435&lon=14.020751&layer=Grayscale&overlays=TTT
Ich kenn mich in der Gegend leider nicht aus, deswegen würde ich dir die Korrekturen überlassen.

Grüße
Christian

Hallo
kurze Frage. DU hattest Bischof 72 als Restaurant mit veganen Angeboten eingetragen. Auf dere Online Speisekarte konnte ich jetzt keine vollwertige vegane Mahlzeit finden. Hast du vor Ort etwas
entsprechendes gesehen?

Grüße
Christian

Und natürlich auch, weil bei den Stichproben aufgefallen ist, dass einige der eingetragegen Wege einfach nicht mehr existent sind und jetzt falsch gemappt sind (siehe oberer Erlsgrund)

Hi
Das die Linien erhalten bleiben sollen, wenn nichts mehr sichtbar ist, ist leider nicht so die allgemeine Konvention
siehe osm.wiki/DE:Nichtexistierende_Merkmale#Nicht_mehr_existierende_Merkmale_mappen
So lange noch Reste vom Weg erkennbar sind, passen abandoned und disused aber irgendwann sind die Wege einfach weg und sollten gelöscht werden. Auf der Wikiseite wird auch erläutert, wie man die Daten auf Openhisotrical Map übertragen kann.
Über die Umsetzung von abandoned: und disused Wegen im Nationalpark lässt sich sicher streiten. Soweit mir bekannt, wurde aber dieser Kompromiss damals mit der lokalen Community (Stammtisch Dresden) ausgearbeitet. [Ja ist nur ein kleiner Teil der Community].
Über das tagging lässt sich streiten.

Aber die Quellen die du genutzt hast, sind definitv nicht mit OSM kompatibel.
Ich werde daher die entsprechenden Änderungen rückgängig machen. Das schütz auch dich vor Problemen mit Urheberrechtseinforderungen ;)

Gruß

Das man renaturierte Wege, von denen vor Ort nichts mehr sichtbar ist, drin lassen soll, habe ich noch nicht gehört.
Ich kenne es eigentlich so, dass die on-the-ground rule eine der wichtigsten ist. Wenn es nicht mehr erkennbar ist, dann gehört es nicht mehr in die Karte. Wenn noch Überreste zu sehen sind, dann entsprechend disused:/abandoned:

zB war ich heute an den Serpentinen am Winteberberg. Vom Oberer Erlsgrund war da nicht mal mehr eine Delle in der Landschaft zu sehen.
Auch der Weg zur Aussicht Gleitmannsloch war nicht wirklich auffindbar. Es gab etwas, das mal ein Weg gewesen sein könnte, aber der vollkommen verwildert und mit Bäumen zugefallen war. Da passt dann disused oder abandoned sicher besser.

Wichtig wäre aber wie gesagt vor allem auch, dass deine Quelle kompatibel mit OSM ist. EIgentlich haben alle Kartenwerke, die vermutlich für das Mapping noch Relevanz haben, sicher noch ein Urheberrecht. Welche Quellen hast du genau genutzt?

Hallo

was genau hast du hier eingetragen?
Hast du geschaut, dass diese Wege noch physisch im Gelände voranden sind?
Bzw. Welches Kartenmaterial hast du verwendet? Sind die Daten lizensfrei bzw dürfen für OSM verwendet werden?

Ich bin gerade viel in der Gegend unterwegs und glaube nicht, dass all diese Wege noch exisitieren.
Historische Daten gehören nicht in OSM sondern passen besser in https://www.openhistoricalmap.org/, falls du die dokumenteren möchtest.

Grüße
Christian