Hallo look4book,
der Verlauf entstammt den Messtischblättern, die im Geoportal MV oder auch hier: https://www.landkartenarchiv.de/deutschland_messtischblaetter_2.php zugänglich sind (relevante Nummern: 2543, 2644). Ich habe den Streckenverlauf von dort nach bestem Können übertragen. Was den Verlauf bei Kratzeburg angeht: Kann es sein, dass damals die Gleise allgemein niedriger lagen (damals ebenerdige Kreuzung der Straßen, heute sind dort ja Eisenbahnüberfürungen) und der heutige Damm später aufgeschüttet wurde? Ich vermute, dass der neue Damm ungefähr ab den drei Seen westlich von Kratzeburg direkt nördlich der alten Strecke errichtet wurde und dass die alte Strecke ebenerdig dort verlief, wo heute die Baumreihen stehen. Ansonsten kenne ich die Gegend nicht persönlich, also fühle dich frei, den Streckenverlauf den örtlichen Gegebenheiten anzupassen.
Was den Namen angeht, ist Lloydbahn wohl die historische Bezeichnung. Ich habe sie verwendet, weil die heutige Strecke auf OSM auch so bezeichnet ist. LG