ik zie nu dat er helemaal geen hek meer zit.
een hek geeft een blokkade. op een klein terrein niet zo veel last maar groter terreinen wel.
zoms heb je ook hekken er in staan en daar kan je helemaal niet langs. daarom hek met emergency=yes

Zal de emergency=yes er nog uit halen

maxaxleload:emergency = 12 Is deze ook goed?
Gewicht is nog wel us een dingetje. Zo als deze brug willen ze niet d e zwaarste er over heen hebben wand dan kan die langer mee voor ze hem moeten vervangen volgens mij staat die nu voor 20333
Soms heb je er wel bruggen er bij zitten dan kan het echt niet dan moet je er wel echt aan houden
Je hebt ook gemeentes die op wegen 4,8 zetten dit doen ze om sluipverkeer vrachtwagens tegen te gaan.
Dus ja die beperking is nog wel us lastig

of deze? maxaxleload:emergency = 12

Hoi
aanpassing gedaan met de volgende tags
maxaxleload:physical=default
source:emergency=Veiligheidsregio Fryslân
source:emergency:date = 2026-08-13

kan deze ook? die zag ik in wiki

maxaxleload:emergency = default

zal navraag doen bij liveop.

als je nog een andere manier bedenkt hoor ik het graag

dat stukje ja even test waarom ik een rare afwijking krijg.
ook stukje van de doorgaande weg een tag aan gegeven met emergency=designated emergency=designated

als er een incident is op het vliegveld pakt een deel van de brandweer daar het op maar er komt ook brandweer van de veiligheidsregio. op dit moment zie ik dat men er helemaal niet word langs gestuurd. dus mooi dat je even op de lijn komt heb jij goede idee hier over??

op zich is is het een duidelijke tag. je zou nog kunnen aangeven dat die door de brandweer is geplaatst?
het achterhalen van tonage voor een brug is heel lastig en vaaks niet bekend
zal deze emergency=no er af halen

Hallo Jeroen,
ik heb emergency=no gebruikt om dat de navigatie toch via de brug wilde.
ik kan er maxweight=* gebruiken maar hier hebben we geen data van hoeveel dat is.
beide kan dus maar ik kan er wel een gewicht aan hangen maar dat is dan niet een bevestigde

klopt helemaal was ik even te snel met aanpassen van de weg naar toegangsweg dan neemt die alles niet over pas het aan

Goede avond.
ik snap hem
ik kijk vaaks even hoe het beste is geplaatst ten opzichte van de toegang tot het object. maakt het geen verschil laat ik hem netjes staan.

Hoi Jeroen,
Zelf even ter plaatse geweest. Er staat helemaal geen bord bij het is een voetpad als ik het zo bekijk.
Pas jij het aan of moet ik het zelf even doen?

Dankjewel voor feedback ik ga even kijken hoe ik het moet doen.

Groet Hilbert-Jan

Oké bedankt voor de info
Begreep dat TomTom ook gebruik maakt van osm

dus als ik alleen highway=service er in zet bij wegen waar een fietspad aan vast zit dan bijt het elkaar niet meer.
welk programma routeerders maakt gebruik van service=drive_way mijden

hoi
als het goed is zou die in de routering dit wel moeten mee nemen.
heb begrepen als je niet koppelt met de oversteek van fietspad dat dat problemen geeft.

Het is wel jammer dat de waarde niet in de data staat.
De 10 ton is de asdruk
Ik heb ook nog even in Cyclomedia gekeken; en daar staat aan de 1 kant niks meer en aan de andere kant alleen een paal

Wat is hier nu handig?

Hoi Jeroen
Volgens de verkeersborden staat er voor deze brug 4,8 ton asdruk moet deze dan niet hier staan?https://smoothefiets.ddns.net/html/verkeersbordenkaart/index.php?lat=53.150481444&lng=5.806413889&z=19

de discussies is intern ook. de vraag is gaan we zelf kijken en overleg met de beheerder of soms ook wetende dat eigen verkeer (vrachtauto melkrijders en ook landbouw verkeer er ook over gaat

hoi Jeroen, dankjewel voor de aanvulling moest even wat andere dingen regelen voor dat ik verder kon. maar jij hebt het even afgemaakt top.
de aanvulling maxwidth:emergency=Veiligheidsregio Frsylân is goed. zal kijken dat we er vat verder door heen lopen met die maxwidth