Fer25's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 123121162 | over 3 years ago | Si, a las rejas que les agregue la prohibición de giros permanecen cerradas. Solo en casos en los que la reja principal se bloquea se abre la que da a las Anemonas, pero ello es raro. La entrada y salida vehicular es solo la que da a los Acianos |
| 117259398 | almost 4 years ago | Entiendo, gracias
|
| 117259398 | almost 4 years ago | Hola, sí, lo que pasa solo pasé la información que estaba en un punto agregado antes y no analicé esa parte. En todo caso borro el item de altura y lo dejo con la cantidad de pisos.
|
| 116979193 | almost 4 years ago | Yes, I wanted to write alt_name. I saw the option and pressed Enter but I didn't verify that all is ok. Sorry |
| 115275299 | about 4 years ago | Justo tenía dudas respecto a eso y estaba buscando en el Wiki porque he visto que cerca a mi casa hay varios pasajes que los han puesto como pedestrian street y otro como foot path, y me confundió |
| 115588755 | about 4 years ago | Entiendo, si hay una estructura que ya casi no se usa. Antes de llegar al paradero Mercado de Flores hay otro paradero señalizado que si es mas usado por que tiene una escalera que conecta con la Av. Santa Rosa. En ese caso, lo regresaré y aprovecharé en agregar el otro que es usado por las rutas convencionales |
| 115450016 | about 4 years ago | hum, no sabía de eso, en ese caso, tengo que esperar que Bing actualice el mapa o hay otro modo de justificar la nueva vía? |
| 115450016 | about 4 years ago | Lo que pasa que ya hace un tiempo había pasado por ahí y vi que estaban construyendo la prolongación, y estaba viendo Google Earth que está con imágenes del 3 de noviembre de este año y ya esta bastante avanzado. Me guíe de eso, no se si está bien |
| 114118460 | about 4 years ago | Vale, no me percaté que la avenida tenía el cycleway. Casi todo ya es con separación. Voy a revisarlo |
| 113304395 | about 4 years ago | oh, me quedó más claro. En ese caso, voy a tener que agregar bus_stop por la Avenida Las Flores, ya que ahi solo agregué el stop_position.
|
| 113304395 | about 4 years ago | Si, ahora que salga de vacaciones de la Universidad voy a tratar de mejorar la parte de los corredores. Lo bueno que ahi hay información de los paraderos de la ATU. Mas bien, respecto a los punto de las paradas, entonces es necesario colocar un punto en la via de public_transport=stop_position y afuera de la via uno de bus_stop? Porque en Lima hay varios paraderos que no tienen una infraestructura, solo es la señal de bus
|
| 113304395 | about 4 years ago | Lo que me di cuenta también es que toda La Avenida Tacna falta actualizar porque esta con la información de antes de Los Corredores Complementarios. Por ejemplo, los nombres de las paradas y varias rutas de buses que ya no pasan por ahí |
| 113304395 | about 4 years ago | Hay algunos que estaban puestos en esa vía que eliminé y los pasé a la vía principal. Los puse como un nodo en la vía porque normalmente esa parte no hay como bancas para esperar y solo es la zona del bus |
| 113304395 | about 4 years ago | Oh, entiendo, gracias |
| 113304395 | about 4 years ago | Las que he colocado yo son las que dicen Bus Stopping Location (public_transport=stop_position) No llegué a revisar todas las paradas que ya estaban puestas |
| 113260672 | about 4 years ago | Una pregunta, en la Avenida Tacna, en sentido hacia el Rimac, ya no hay esa separación , ahora es una sola via de 3 carriles ( en el otro sentido si se mantiene). En ese caso solo hay que eliminar la via? |
| 113089270 | about 4 years ago | Gracias, no había tomado en cuenta eso |