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123121162 over 3 years ago

Si, a las rejas que les agregue la prohibición de giros permanecen cerradas. Solo en casos en los que la reja principal se bloquea se abre la que da a las Anemonas, pero ello es raro. La entrada y salida vehicular es solo la que da a los Acianos

117259398 almost 4 years ago

Entiendo, gracias
Me acabo de dar cuenta que para agregar el distrito tengo que colocarlo con una etiqueta aparte. Lo he estado colocando mal
Saludos

117259398 almost 4 years ago

Hola, sí, lo que pasa solo pasé la información que estaba en un punto agregado antes y no analicé esa parte. En todo caso borro el item de altura y lo dejo con la cantidad de pisos.
Saludos

116979193 almost 4 years ago

Yes, I wanted to write alt_name. I saw the option and pressed Enter but I didn't verify that all is ok. Sorry

115275299 about 4 years ago

Justo tenía dudas respecto a eso y estaba buscando en el Wiki porque he visto que cerca a mi casa hay varios pasajes que los han puesto como pedestrian street y otro como foot path, y me confundió

115588755 about 4 years ago

Entiendo, si hay una estructura que ya casi no se usa. Antes de llegar al paradero Mercado de Flores hay otro paradero señalizado que si es mas usado por que tiene una escalera que conecta con la Av. Santa Rosa. En ese caso, lo regresaré y aprovecharé en agregar el otro que es usado por las rutas convencionales

115450016 about 4 years ago

hum, no sabía de eso, en ese caso, tengo que esperar que Bing actualice el mapa o hay otro modo de justificar la nueva vía?

115450016 about 4 years ago

Lo que pasa que ya hace un tiempo había pasado por ahí y vi que estaban construyendo la prolongación, y estaba viendo Google Earth que está con imágenes del 3 de noviembre de este año y ya esta bastante avanzado. Me guíe de eso, no se si está bien

114118460 about 4 years ago

Vale, no me percaté que la avenida tenía el cycleway. Casi todo ya es con separación. Voy a revisarlo

113304395 about 4 years ago

oh, me quedó más claro. En ese caso, voy a tener que agregar bus_stop por la Avenida Las Flores, ya que ahi solo agregué el stop_position.
Gracias por la aclaración

113304395 about 4 years ago

Si, ahora que salga de vacaciones de la Universidad voy a tratar de mejorar la parte de los corredores. Lo bueno que ahi hay información de los paraderos de la ATU. Mas bien, respecto a los punto de las paradas, entonces es necesario colocar un punto en la via de public_transport=stop_position y afuera de la via uno de bus_stop? Porque en Lima hay varios paraderos que no tienen una infraestructura, solo es la señal de bus
Saludos

113304395 about 4 years ago

Lo que me di cuenta también es que toda La Avenida Tacna falta actualizar porque esta con la información de antes de Los Corredores Complementarios. Por ejemplo, los nombres de las paradas y varias rutas de buses que ya no pasan por ahí

113304395 about 4 years ago

Hay algunos que estaban puestos en esa vía que eliminé y los pasé a la vía principal. Los puse como un nodo en la vía porque normalmente esa parte no hay como bancas para esperar y solo es la zona del bus

113304395 about 4 years ago

Oh, entiendo, gracias

113304395 about 4 years ago

Las que he colocado yo son las que dicen Bus Stopping Location (public_transport=stop_position) No llegué a revisar todas las paradas que ya estaban puestas

113260672 about 4 years ago

Una pregunta, en la Avenida Tacna, en sentido hacia el Rimac, ya no hay esa separación , ahora es una sola via de 3 carriles ( en el otro sentido si se mantiene). En ese caso solo hay que eliminar la via?

113089270 about 4 years ago

Gracias, no había tomado en cuenta eso