Hoi, zou je je wijzigingen van way/6887484 even kunnen controleren?

Van een weg met een gedefinieerde naam (welke ook na te zoeken is in andere bronnen), snelheid, oppervlak etc is dit ineens veranderd in een serviceweggetje zonder eigenschappen.

Waarschijnlijk was het alleen jouw bedoeling om het kleine stukje dat bij de kerk aansluit, aan te passen?

Dag Alphabetbubi, zou jij kunnen kijken naar note/3926461 ? Een bewoner geeft aan dat weg 693750591 niet doorloopt tot nr. 13a

Ter info, ik heb nog even level=-1 toegevoegd aan weg 357845584. Zo niet, kruist deze de wegen 'erbovenop'

Ook voor deze weg way/1206291390 geldt dat bicycle_road niet van toepassing is. Mogelijk bedoelde je bicycle=yes, maar op een fietspad is fietstoegang de standaard en hoeft dus niet getagd te worden.

Dag Wesley,

Betreffende way/6917581
Je hebt toegevoegd:
footway=yes
bicycle_road=yes

Beide zijn twee zeer bijzondere tags voor Nederlandse wegen.
De eerste betekent eigenlijk niks (bedoel je toevallig foot=yes? footway=* wordt gebruikt om een subtype voetpad aan te geven)
bicycle_road is een concept dat in Nederland niet bestaat, het is iets Duits en lijkt een beetje op de officiële fietsstraten. Mogelijk bedoel je hier bicycle=yes.

Als het bord C12 er inderdaad staat, dan zijn de juiste tags:
motor_vehicle=no
mofa=yes
moped=yes
Je hoeft geen tags betreffende fietsers en voetgangers toe te voegen als je het zo tagt: die hebben standaard toegang.

Kun je het aanpassen?

Ik gooi het wel even op het forum. (P.s. het idee is natuurlijk dat je alleen dingen toevoegt waarvan je weet dat 't klopt 😉)

Mocht het fout zijn, zou ik waarderen als je het zelf herstelt :). Ze zijn in grote getalen toegevoegd.

Hallo Jasper, er staan nu in Nijmegen 214 maal 0800 telefoonnummers met +31. Voor zover ik weet zijn dat nationale nummers, dus niet met +31 te bellen. (En zo wel, klinkt +310800 raar, want meestal moet je de voorloopnul verwijderen als je +31 toevoegd). Ik ben echter geen expert op dit gebied.

Weet je zeker dat dit klopt?
https://overpass-turbo.eu/s/1B9H

Dag Dirk, zou je de namen van de voetpaden willen controleren? De ene straat heet nu Sint Janstraat (1x s), de andere Sint Jansstraat (2x s).

Zelf teruggedraaid, was toch bezig, staat er nu weer goed op inclusief het inmiddels opgebroken voetpad naar het benzinestation. Let erop dat je de luchtfoto's van (zomer) 2023 gebruikt als je geen surveys doet. (De 'latest' is van 2022 omdat 2023 nog niet landelijk afgerond is).

Dag R_S,
De twee recent toegevoegde wegen die je verwijderd hebt liggen er vandaag nog steeds en zijn inmiddels zelfs geopend (zij het doodlopend tot de constructie achter het trappetje voltooid is).
Het oude voetpad is inmiddels wel opengebroken.
Herstel je het zelf of zal ik het terugdraaien?

Hersteld in changeset/140734031

Uit jouw reactie maak ik op dat het voor fietsers ook een serviceweg is: immers, ze komen er in principe alleen om van/naar de parkeerplaats richting de overzijde te gaan. Dat er geen onderscheid tussen cycleway en (hypothetisch) cycleway=service is, doet daar niet aan af. Zie bijvoorbeeld ook het eerste voorbeeld onder Examples hier: highway=service

Hoe een routeerder met zulke zaken omgaat is aan hen: er is namelijk geen tag op deze weg die zegt dat fietsers zouden moeten omfietsen; een routeplanner die honderd meter om laat fietsen om een paar meter serviceweg te vermijden moet hersteld worden, niet de kaart. Maar dit is offtopic, het gaat hier om OSM.

Ik zal het bij geen bezwaar corrigeren.

P.s. unclassified gaat ook om het hoofddoel. Denk bijvoorbeeld aan de parkeerplaats eronder: daarlangs kun je ook afsnijden (=doorgaand). Toch blijft het een serviceweg

Dag AnkEric, waaruit maak jij op dat het functiedoel van dit wegdeel een doorgaande weg is, en niet lauter ter bediening van het parkeerterrein etc?

Dag Jaap, deze bussluizen zijn in maart verwijderd. Er staan alleen nog camera's en borden. Ik ben er net nog even langsgelopen, zie https://ibb.co/pWVdvsR en https://ibb.co/R4F7KLc voor de huidige situatie. De foto in de Gelderlander is de oude situatie.

Ik heb het hersteld naar de huidige situatie.

Eén klein foutje: de naam van weg 1193447468 is met een kleine letter geschreven :)

Zijn deze weer teruggeplaatst? Een paar maanden geleden waren ze juist weggehaald en vervangen door enkel camera's

Dag Yordi, zou je willen kijken naar de straten genaamd Kraaie(n)kamp? Op sommige punten is deze met 'n' en soms zonder 'n' geschreven. Dit klinkt onwaarschijnlijk binnen eenzelfde woonerf

Ben je toevallig de highway=* tag vergeten op weg 1192526570? :)

p.s.: photo's in the forum post along the trajectory; open for feedback in case you see distinct items of a railway. In Dutch, sorry about that.

I've also added some missed still existing railway tracks: changeset/139189762
(By comparing PDOK imagery from 2022 [default in iD editor] and 2023, you can see that some additional rail had been removed this year, hence some of your railway=disused has been changed to razed by me)

Danke!
Ich hab es auch ins Niederlandisches Community geschrieben: https://community.openstreetmap.org/t/niet-meer-bestaande-spoorlijnen/83790/24

Based on this and previous similar cases, it is likely that in cases where there's absolutely no trace left that can be used to deduce where the railway line was exactly, the ways/tags will be removed. Think of:
1. the former yard at central station (after it was dug out two years ago, it's just a grassy flat area with mostly traces of the machinery that removed the rails and moved the soil around. In a few years, a new platform + yard will be build on top)
2. Parking lot Oude Stad; road crossings without traces, places where buildings are build upon the track, and similar
3. Places where the railroad and/or it's dyke (it's a former Banndeich upon which the rail was build) has been fully replaced by a cycleway (please note that way/936498363 is misaligned now with the centerline of the cycleway; it follows the pre-2016 trajectory now). In case of good overlap, the key was:railway or razed:railway can stay on the highway, but in some cases, the railway is on what is nowadays a sloped part of the dyke (as it has shifted a bit); very unlikely to find traces that suggest the presence of a railway unless the trains ran at a 30-45 degree sideways angle over the track.

(Basically the same as that the former cycleway route, as it was before the reconstructions, isn't on the map anymore: it has been fully removed, soil has been replaced, new buildings have been build, etc.)