Hola Barto. La AK 9 desde la AC 183 hasta la AC 192, aunque sea una vía de 2-3 carriles, actualmente no conecta con ninguna avenida primaria (tag: primary) al norte ni tiene continuidad por ese extremo. Puesto que conecta con avenida secundaria (tag:secundary), lo natural sería que se le asignara dicha categoría en ese mismo tramo, no uno superior. Esto sucede en otras vías de Bogotá que no tienen continuidad como la Av. Cali, la CL 170, la AK 10, etc. Recordar que OSM tiene como uno de sus principios mapear con lo actual, en terreno, y no con lo que a futuro pueda ocurrir.

Hola Juan. No creo que sea la forma correcta de mapear el peaje. Se crean distintas calles cuando hay una separación física entre ellas (como las vías de servicio anexas al peaje), pero no cuando hay varios carriles. Así la calle tenga 2 o 10 carriles, sigue siendo íntegramente una calle. Además, este es el estándar de mapeo para peajes en otros países de LATAM (ej -34.699132/-58.496927). Saludos.

Hola Josue. No es posible "decirles a los de los OSM" que hagan algo, ya que no hay un poder centralizado de la plataforma. Justamente, es mediante el aporte descentralizado de las personas que se ha hecho posible el mapa y todas sus características. Actualmente, el tema de renderización de "busway" se discute en los foros (https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues/5127), así que eres totalmente invitado a aportar la discusión o, mejor, aportar a la solución. Saludos.

Hola, un par de acotaciones importantes sobre los cambios: (1) Según la guía de mapeo de vías de Colombia en OSM (osm.wiki/ES:Colombia/Gu%C3%ADa_para_mapear#Nombres_de_calles
), es la etiqueta "name" la que debe llevar la nomenclatura oficial de la avenida ("Avenida Carrera 68", NO, "Avenida 68"), mientras que las etiquetas "official_name" (y "alt_name" para un tercer nombre) son las que deben contener nombres oficiales adicionales (en este caso, el que menciona Josue). (2) Los enlaces no deben llevar nombre, y las vías de servicio tampoco, a menos que cuenten con uno oficial. Por ejemplo, en la intersección de la AK 68 con la AC 72 veo que has nombrado los enlaces como "Salida a..." y "Entrada y Salida del Alkosto..."; esto no debe hacerse. Si se desea indicar hacia dónde conduce la conexión, debe usarse la etiqueta "destination" (como se indica en la Wiki oficial: osm.wiki/ES:Tag:highway%3Dprimary_link
). Por favor aplica estos cambios para no alterar el trabajo meticuloso de todos.

Hola. Según las guías de mapeo de OSM (osm.wiki/ES:Tag:highway%3Dtrunk_link), las vías marcadas como "link" (de cualquier categoría), no se deben marcar con el tag "name=*" sino con el tag "destination=*". Para que por favor cambies tus ediciones.

Hola, según la guía de mapeo de Colombia (osm.wiki/ES:Colombia/Gu%C3%ADa_para_mapear), en el país NO se usa el tag "highway=motorway", siendo la más alta "highway=trunk". Así que por favor revertir estos cambios, ya que aunque las avenidas se denominen "Autopista", técnicamente este tipo de vías no existen en el país. Saludos.

Hola, gracias por tu respuesta y por tomarlo con amabilidad. Estoy de acuerdo en que la etiqueta debería ser "official_name" y no "alt_name" en esta y otras avenidas de la ciudad. Con gusto puedes hacer esos cambios, yo trataré de ayudar también. Saludos.

Hola. Tal como se ha comentado en otras ediciones ya revertidas, el consenso de la comunidad OSM en Colombia (ver osm.wiki/ES:Colombia/Gu%C3%ADa_para_mapear o osm.wiki/ES:Colombia/Gu%C3%ADa_para_mapear/nomenclatura_para_calles) es que las avenidas se nombre, con la etiqueta "name", usando la nomeclatura de la misma. El nombre oficial (como "Avenida Boyacá") se debe agregar con la etiqueta "official_name". Se procede a revertir los cambios.

Hola Josue,
Como le he escrito en otras ediciones, estos cambios de nombre van en contra de los principios de edición para OSM Colombia. Por favor revertir sus cambios.
Saludos.

Hola Josue,

Según la guía para mapear en Colombia de OSM (osm.wiki/ES:Colombia/Gu%C3%ADa_para_mapear#Nombres_de_calles), los nombres de las calles son las nomeclaturas oficiales, no los nombres conmemorativos. Revierto sus cambios.

Hello,

That's a great idea. Although I have adjusted the geometry of some of these roads, the classification wasn't my doing. So feel free to change them as suitable.

Hello, I've applied the changes. Please review them! Have a nice day.

Hello,

Thank you for the comments. Actually, I’ve struggled a little bit classifying the road “Avenida Carrera 15” between Avenida Calle 30A and Calle 45, since it is an exclusive road (2 lanes, not a highway) for public transportation (not only BRT but also conventional buses and taxis). It is part of a street that, at both ends, is classified as a trunk, but with that restriction in the mentioned segment. Perhaps leaving it as a service road with the bus restrictions (as is done in other BRT systems like Bogotá or Cartagena) could be an option. I would appreciate any suggestions.

Hola. Por favor no convertir la Caracas en un "edition war". Aunque hayan anuncios de cierres, no es posible determinar si son permanentes o temporales. Sé que en los diseños del Metro se planea dar otro propósito a la vía, pero no se edita OSM para el futuro, sino para el presente. Saludos.

Hola. Creo que vale la pena tener la conversación de si al fin la AC 26 en tipo "trunk" o "primary". Ya se ha cambiado esta avenida, de ida y vuelta entre ambas etiquetas, varias veces a lo largo de los meses. En la guía OSM para mapear (osm.wiki/ES:Colombia/Gu%C3%ADa_para_mapear) se dice que es tipo "trunk", pero cada vez que alguien la cambia, aparece otra persona a revertir.

Hola Jefferson. En las políticas de OSM se establece que no se mapean proyectos futuros inexistentes en la actualidad. Si deseas, usa la etiqueta "construction=yes" para indicar que ya inició construcción y mientras ésta dura. Saludos.

Personalmente, sugiero dejar las vías como terciaras para mantener la nomeclatura oficial de referencia. Puedes comparar este caso con lo que sucede en la AC 80 con AK 68, donde 2 de las 4 orejas están en una situación similar y se ha decidido dejarlas como terciarias al contar con nomeclatura oficial.

Hola Barto. Según la documentación (highway=primary_link#:~:text=Link%20roads%20normally%20do%20not%20have%20names), las vías conectoras no llevan nombre. Es por eso que, para respetar la nomeclatura de la vía, se habían dejado como terciaras. En caso de querer dejarlas como conectoras, se debe eliminar el tag con el nombre "Calle 11F".

Hola AngocA,
Gracias por el comentario! Lo tendré en cuenta a futuro. Saludos.

Hola. A estas obras les falta bastante tiempo para ser completadas. Por favor no cambiar la tipología de vía sin fuentes confiables.