EM311's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 150614388 | over 1 year ago | Ja, leider ist die Beschilderung merkwürdig. Trotz farblich getrennten Bahnen für Radfahrer und Fußgänger steht das Schild "Fußweg" mit Zusatzzeichen „Radfahrer frei". Das Routing für Radfahrer müsste (sobald die Änderungen berücksichtigt werden) jetzt aber passen. |
| 150614388 | over 1 year ago | Hallo Stefan, ich habe das erstmal grob an die Verkehrsfreigabe angepasst. Nach den Schildern muss ich nochmal im Detail schauen. Es ist aber ein getrennter Rad/Fußweg zwischen Offenbach- und Beethovenstraße. |
| 137857787 | over 1 year ago | Die eingepflegten Daten sind weitgehend veraltet. Warst du mal vor Ort? Die Änderungen haben mit der Realität in vielen Fällen nichts zu tun! |
| 138315958 | over 2 years ago | Können wir bitte diesen Edit-War hier beenden? Warum meinst du, es handele sich um yard statt spur? Warum ist die Streckennummer im name, obwohl sie im ref ist? Warum ist es die "Alte Bahnstrecken" und nicht die "Frühere" - wo ist dann die "Neue? |
| 137900795 | over 2 years ago | okay, wenn du nicht antwortest, ändere ich das wieder. |
| 137900795 | over 2 years ago | ... und wieso "Alte" statt "Frühere" Bahnstrecke Weinheim-Worms? Wo ist dann die neue? |
| 137900795 | over 2 years ago | Hallo, warum änderst du die frühere Bahnstrecke Weinheim-Worms in Weinheim auf "yard"? Das ist heute ein Anschlussgleich zum Umspannwerk, daher "spur" |
| 129235109 | over 2 years ago | Naja, jede Straße ist zwischen zwei Kreuzungen kreuzungsfrei. Dann sollten wir aber die ganze B38a nördlich der Autobahn zu primary machen. Nur wegen der Kreuzung am Airport ein Stück zu primary zu machen, wie das in der Diskussion zu sehen ist, find ich Quatsch. |
| 129235109 | over 2 years ago | Schau mal unter https://community.openstreetmap.org/t/trunk-schnellstrassen/5559/47, da haben wir das diskutiert |
| 132715707 | almost 3 years ago | Wenn ich die Fotos richtig deute, ist die Straße Altplauen unter der Brücke auch nicht mehr getrennt. Sollten wir die beiden Spuren vereinigen? |
| 132715707 | almost 3 years ago | Du bist ja blitzschnell! Wann folgen die Brücken an der Bienert- und der Würzburger Straße? |
| 129242546 | almost 3 years ago | Ich finde den aktuellen Stand plausibel. Die Unterscheidung zwischen trunk und primary ergibt sich sowieso nicht aus der Nummerierung, sondern aus dem Ausbauzustand (trunk ist autobahnähnlich, hat keine Kreuzungen etc.). |
| 129242546 | almost 3 years ago | ok, magst du das ändern? |
| 129242546 | almost 3 years ago | okay, sorry, da ist mir wohl ein Fehler unterlaufen. Ist dann die gesamte Strecke ab der B39 trunk_link? |
| 130112824 | about 3 years ago | Sorry, das entspricht nicht der Vorstellung einer Schnellstraße. Selbst wenn die B172n mal fertig sein soll, ist das keine autobahnähnliche Straße. Lies mal https://community.openstreetmap.org/t/trunk-schnellstrassen/5559 |
| 122827610 | over 3 years ago | okay, dann haben wir unsere Informationen aus der gleichen Quelle :-). Wir lassen deine Verbindung drin, die andere habe ich gelöscht. Ich werde das eines Tages mit dem Satellitenbild abgleichen. |
| 122827610 | over 3 years ago | Ich denke, dass deine Gleislage besser ist als meine. Ich werde meine Version daher löschen. Sind die Bauarbeiten an dem Gleis abgeschlossen? |
| 122827610 | over 3 years ago | Hi geozeisig, das Verbindungsgleis war schon als im Bau eingezeichnet: way/1072336766 Welches ist das richtige? |
| 111149375 | about 4 years ago | Repariert in changeset/113761724 |
| 111149375 | about 4 years ago | Ich schaue mir das heute an. |