De kopse kant klopt zoals je hem hebt aangepast. Maar voor de zekerheid zal ik wel even langsgaan en het nakijken.

Ik had nog niet zo aandachtig gekeken naar de route op het pad. Toen ik er langs liep zag ik alleen dat het bankje en de prullenbak niet goed aangegeven stonden en dat het pad niet netjes verliep.

Als het goed is, is het niet helemaal de bedoeling om tegen het verkeer in te fietsen aan de waterweg.
Ik zal binnenkort even die kant op gaan om de route na te kijken.

Dankjewel voor je feedback en je edits.
Groetjes,
Disarray

Dankjewel nogmaals voor je uitgebreide commentaar. Hier kan ik echt wat van leren!
Ik bedoelde G11 te schrijven; dat was een klein foutje.
Gezien het bord nu wordt aangegeven in het midden van het fietspad, is het misschien een idee om een extra node toe te voegen op de locatie van het fysieke bord. Of is het voldoende om het bord alleen aan te duiden met de dichtstbijzijnde node op de weg waar het bord geldt?

Groetjes,
Dissarray

Dankjewel voor de hartelijke introductie naar OSM.
Ik had traffic_sign aangeduid met NL:G12;NL:C21 omdat deze borden onder elkaar staan aan de zuidwest kant van de brug aan dezelfde paal.

Ik was al wat verward met hoe je een bord aanduid die gedeeltelijk verkeersinformatie geeft over alleen de brug, en deels over de rest van de weg daarna.

Daarnaast heeft het bord onder NL:G11 een aanvulling. "Je kunt tegenliggers verwachten." aangeduid met een peil naar beneden aan de linkerkant en een pijl naar boven aan de rechterkant. Is hier al een OB-code voor?

Hartelijk dank,
Disarray