Je ne l'avais pas vu, mes excuses!

Je vais corriger cela pour clore la discussion, mais cela ne me semble pas correct. La plupart des arrêts de bus Hauts-de-France Mobilités sont signalés par un poteau à un seul côté de la chaussée, comme Hazewinde sur la Route Nationale. Par ailleurs, tous les arrêts portant uniquement le numéro « 62 » sont installés sur des fondations provisoires, comme les deux arrêts situés sur la Route d'Hazebrouck. Avant septembre 2023, date de mise en service de la ligne 62, il n'y avait pas d'arrêt non plus.

Vérifié, et les arrêts Hazewinde sur la 'Route d'Hazebrouck' n'étaient utilisés que par la ligne 62. Les lignes 905, 909S, 926 et 926 s'arrêtent à l'arrêt Hazewinde sur la 'Route Nationale' à l'autre côté du rond-point.

De GTFS 01/2025 is niet correct en wordt aan de hand van een omleidingsbericht gecorrigeerd. Vanaf 03/2025 definitieve correctie. Bussen rijden in de praktijk niét via de Vermeylenstraat, Ringlaan en Van Glabekeplein ...

De route 213 Torhout > Wingene verloopt via de Bassinstraat en Rijselstraat en niét via de Tinnenburgstraat (= verboden voor bussen in de richting oost>west).
https://prod.geo6.be/app/hastus/check/map/wvl/5213/11/01

The 'Centrumshuttle' by the city of Bruges.

https://www.brugge.be/mobiliteit/duurzaam-verplaatsen/duurzaam-met-het-openbaar-vervoer/centrumshuttlebus

The route Staden - Roeselarestraat - Zarren - Staatsbaan - Kortemark was temporary (since 2023) due to the works in the Bruggestraat you mentioned. It definitely ended 04/03/2024. Can you remove that route please? Thx!

Not correct! https://www.delijn.be/nl/lijnen/5916/?richtingCode=0

Het is inderdaad vroeg ,maar wat is de ondergrens? Liever tijdig klaar met alle wijzigingen op 06/01/2024 dan (zoals nu) jarenlang verouderde informatie laten staan, niet?

Thx, ik hou er rekening mee!

Diksmuide-Madonna. Ik weet dat dit fout is in principe fout is in OSM maar voor iédere variant een volledig nieuwe lijn maken is ook enorm omslachtig en veroorzaakt op termijn fouten...