Um ein weiteres Gegenargument zu bringen:
Tramgleise haben andere Charakteristiken als die Art und Weise wie sie verlegt sind. Zum Beispiel engere Kurvenradien, andere Luchtraumprofile usw.
Das railway Tag ist wichtig für externe Datenkonsumenten, und deine Logik die Gleise zu tagen macht die sinnvolle Nutzung der Daten schwieriger.

Ich wollte mit dem Beispiel nicht sagen, dass das Mapping undifferenziert sei, sondern dass die Logik, welche du hier vertrittst, keinen Sinn ergibt.
Keine deiner Ausführungen bisher hat mich davon überzeugt, dass alle im Boden eingelassenen Gleise railway=tram sein sollten. Sonst müsste man Hallengleise, Bahnübergänge, alles "korrigieren", was zu einer komplett chaotischen Situation führt.
Wenn irgendwas ein sekundäres Tag sein sollte, dann die Art wie das Gleis verlegt sind.
"railway" finde isch dafür komplett ungeeignet, sorry.

(Ich meinte natürlich "Schmalspur" bei den Tram-Gleisen)

@Halbtax: Gegenfrage in dem Fall (und bitte, bitte seht das nicht als Einladung dazu etwas daran zu ändern!), aber warum sind dann die Gleise in Beinwil am See nicht als Tram kategoriesiert? Die gehen nicht nur über die Strasse, sondern durch einen Kreisverkehr usw. (Strassenbahnbereich).
Und warum sind die Tram Gleise Zwischen Bern und Worb nicht als Normalspur gekennzeichnet? Die laufen auf weiten Abschnitten einfach über land und sind nicht in die Strasse eingebettet.

Ich finde es gehört mehr dazu, die Infrastruktur korrekt zu kategorisieren, als einfach mit zwei Augen draufzuschauen und zu sagen: "Das sieht aus wie ein Tram Gleis."

I work for SBB, and nobody I know would ever describe "Strassenbahnbereich" as tram infrastructure, ever.
I can call or e-mail experts at our infrastructure branch for their opinion if you want.
I respect OSM's guidelines, but frankly, it makes no sense.
If that's the way you want to tag the infrastructure, you'll have to tag a lot of standard gauge track in the Seetal, as well as many other places, as tram.
I don't get it.

I disagree. There are no Trams in Solothurn.
Just because the narrow gauge train runs on roads, does not make it a tram.
It's what we call "Strassbenbahnbereich".
Are you driving for ASM?
There are many places where even standard gauge is interated into road surfaces, signalled as "Strassenbahnbereich".
Mapping all those tracks as railway=tram would make no sense.

This is part of the ASM narrow-gauge S11 service from Langenthal to Solothurn.
Just because part of the network runs on the road, doesn't mean it's a tram.