Voordat de weg van het ziekenhuis naar de N319 was dat stuk weg een oprit of weg naar nummer 2. Ik vermoed dat in de BGT het label voor de straatnaam (nog) niet is aangepast. In het Nationaal wegenbestand is denk de koppeling gemaakt met nummer 2 die aan de weg ligt.
Ik heb nog gezocht naar een straatnaambesluit maar niet gevonden. Wel gevonden: " verbindingsweg Beatrixpark, welke de N319 (Groenloseweg) en de Rondweg West met elkaar verbind." (planviewer.nl/imro/files/NL.IMRO.0294.BP1803BTPARKACHTER-OW01/t_NL.IMRO.0294.BP1803BTPARKACHTER-OW01.html).

Klopt inderdaad. De vergunning is al wel verleend (https://bagviewer.kadaster.nl/lvbag/bag-viewer/#?geometry.x=245143.6534375&geometry.y=444429.8796875&zoomlevel=6&objectId=0294100000437272&detailsObjectId=0294010000437274) maar hoe het met het bezwaar staat weet ik niet.

Hallo Commodoortje,

Bij de rotonde staat het straatnaambordje Beatrixpark. Voor zover ik weet heet deze weg ook zo. Er is in juni ook een vergunning afgegeven voor Beatrixpark 9 (zie ook BAG viewer) aan deze weg. Wat is jou bron/reden om dit Tuberweg te noemen?

CartoKees

Hallo, op de cyclorama van september 2020 gekeken. Er is geen beperking zichtbaar. Voor de weg way/6924229 wel. Allebei aangepast.

Top.

Halo jaap de vries,
ik zag dat je de woonplaats had aangepast naar Soest en Baarn. De gemeentegrens is inderdaad vlak bij. Een adres kan maar 1 woonplaatsnaam hebben (zie ook BAG: https://bagviewer.kadaster.nl/lvbag/bag-viewer/#?searchQuery=3763LD&resultOffset=0&objectId=0342200000021448&geometry.x=145370.5481875&geometry.y=464961.36615625&zoomlevel=7&detailsObjectId=0342010000021342)
Is het een bewust keus om twee woonplaatsen bij het adres te zetten of over het hoofd gezien?

Met vriendelijke groet,
CartoKees

Excuses, het was zeker niet mijn bedoeling om iets af te breken dat in opbouw is.
Ben ik iets te voortvarend geweest hier denk ik. Ik heb mijn edit in Apeldoorn teruggedraaid. Nu was dat nog vers in het geheugen en dus eenvoudig te doen.
In andere plaatsen was ik het nog niet op deze manier tegengekomen. Daar is vooral het onderscheid buitengebied/industrieterrein en woongebied in de bebouwde kom. Die tweedeling maak ik eigenlijk ook altijd. Is een duidelijke opsplitsing met een relatief eenvoudig kaartbeeld.
Bij mijn edits in andere plaatsen gekeken of het paste binnen de classificatie die daar was. Daar waren "unclassified" wegen, wegen die vergeten waren te benoemen als residential.
Als cartograaf ben op zich wel benieuwd naar het kaartbeeld als het af is. Of het onderscheid extra informatie geeft.

Ja, hoor. Gelijk gedaan.

CartoKees

Helpt wel om OpenStreetMap nog beter te krijgen. Dus, ja.

Fijn. Dat is een duidelijke brug. Kende de site www.mapillary.com nog niet. Heel leuk.

Hallo Commodoortje,
Mooi gebied om te wandelen trouwens. Kom er nog wel eens op de fiets, N.a.v. je bericht over bruggen en fords keek ik of ik er nog eentje kon vinden met hetzelfde probleem. Ik kwam deze situatie tegen (way/847738961). Hier ligt een weg op +1 en een waterweg op -1. Klopt deze situatie? Ik zou verwachten dat een van beide op 0 ligt.

Hallo Commodoortje,
de wijziging is van meer dan een jaar geleden. Heb inmiddels bijgeleerd.

Commodoortje,
Deze source tag heb ik niet zelf/als eerste toegevoegd. In eerdere versies was deze ook al aanwezig. Vandaar dat ik deze heb laten staan. Het is ook een bron/website die ik niet ken. Ik ben op de hoogte dat sommige bronnen wel en sommige bronnen niet gebruikt mogen worden.

Hallo Commodoortje,

Ik snap dat het lastig is dat het aan wegen vastzit. In de loop der tijd meer gedaan. Weet waar de manier van tekenen vandaan komt. Zal eens kijken bij andere residentials die ik ooit bewerkt heb en wat ik daar gedaan heb en veranderen.

Ik teken ook wel met JOSM en zie ook wel de voordelen. Gebruik deze ook vaak bewust voor sommige dingen.
Met vriendelijke groet, Wat zijn de andere nare eigenschappen van ID?

CartoKees

Hallo Alphenseberzoger,
De straat classificatie heb ik in ieder geval teruggezet. Nog eens wat voorbeelden bekeken in de wereld (inderdaad is het meeste unclassified, maar kwam in Nederland her en der nog wel residential tegen). En de wiki nog eens gelezen. Bij de Nederlandse wiki staat bij highway=unclassified dat het vooral om buitengebied gaat. Het engelse residential heb ik daarna geïnterpreteerd als bewoond gebied. Wat ik vervolgens vertaald heb naar de Nederlandse bebouwde kom. Dit als niet niet-buitengebied/landbouw gronden. Wellicht een denkfout.
Weet wel dat in veel andere delen van de wereld de industrieterreinen ook echt buiten het dorp liggen. In Nederlnand zijn ze er vaak onderdeel van of direct tegen aan gebouwd.

CartoKees

Het is de straatnaam zoals deze in de BAG (Basisregistratie Adressen en Gebouwen) staat (https://bagviewer.kadaster.nl/). De BAG bevat alle door de gemeente besloten straatnamen en adressen. In dit geval met Winkelcentrum ervoor. Bij de KvK staan de bedrijven daarop ook ingeschreven (W Hoogzandveld). De websites van de winkels die ik bekeken heb staat inderdaad Hoogzandveld.

Dank je wel voor het opmerken. Ik had wel mijn best gedaan om de relaties in stand te houden, maar was dezen even vergeten.

CartoKees

Een van de belangrijkste doelen van de BAG in 2009 was een uniforme schrijfwijze voor straatnamen (en natuurlijk ook adressen). Zodat alle organisaties (overheid, verzekeraars, PostNL, banken, etc.) vanuit 1 bron zouden werken. Dus nooit meer verschil in schrijfwijze. Dat maakt uitwisseling van gegevens mogelijk en een eenduidig gebruik. Dus minder fouten.
Binnen OSM is dus blijkbaar gekozen om dat los te laten. En dus weer twee schrijfwijzes te maken. Met alle mogelijke onduidelijkheden en fouten als gevolg. Vanuit mijn werk als gegevensbeheer en BAG-beheerder (sinds 2012) vind ik het een onverstandige keuze. Is er eindelijk een bron die eenduidig is (BAG), wordt die gecorrigeerd voor iets dat taaltechnisch beter zou zijn. Juist de BAG maakt het mogelijk om eenduidig over straatnamen te praten. En dus ook over adressen. 1 Bron betekend geen discussie en minder fouten. Of het dan goed of fout gespeld is doet er dan eigenlijk ook niet toe. Iedereen praat over hetzelfde. Het gebruik van Open Streetmap data wordt ook beter mogelijk als je de BAG schrijfwijze aanhoudt. Ook de route planning wordt beter.
Vanuit "karteer-wat-je-ziet" is het trouwens ook een rare keuze. Want op het straatnaambordje staat nu dus iets anders hetzelfde als in Open Streetmaap. Voor het straatnaambordje is de BAG trouwens leidend.
Zal voor nu stoppen met corrigeren van de straatnamen naar de BAG.

Dear Mond00,
I saw you spell checked streetnames in the Netherlands. This is not possible. Each name has it's official spelling. Even when it looks not right or strange. It is the way it's spelled. On the website (https://bagviewer.kadaster.nl/lvbag/bag-viewer/#?searchQuery=H.%20Hartplein&resultOffset=0&detailsObjectId=0845300000000012&objectId=0845300000000012&geometry.x=153687.472&geometry.y=408338.055&zoomlevel=4) you can read the official names. The "missing white space" is part of the official streetname.

For adresses the BAG (database with all official adresses in the Netherlands) is used. When the streetname is spell checked there is a mismatch. The spelling of the streetname in the adress and the streetname of the street are different. For example H.Hartplein is without a white space.

It's better to just use the official name.

CartoKees

Hallo Dick,
is niet bewust. en was zeker niet mijn bedoeling. zal eerst eens gaan inlezen wat nu precies de karteerregels zijn binnen OSM. En wellicht overstappen op JOSM om te tekenen.

Met vriendelijke groet,
Rien