danke 🤦‍♂️

Damit das als area gemappt ist habe ich da ja auch area:highway=service dran gehangen. Das ist für Flächen die NICHT routingfähig sind/sein sollen:

osm.wiki/DE:Key:area:highway

" ... area=yes mit highway=* beschreibt eine routingfähige Straßenfläche, auf der der zugewiesene Verkehr omnidirektional, d.h. von jedem Punkt entlang des Randes zu jedem anderen, verlaufen kann. Dies ist typisch für Fußgängerzonen oder Platzflächen, auf denen Fahrzeuge ohne vorgeschriebene Fahrspuren fahren. Der Grundgedanke ist, dass eine Navigationssoftware diese omnidirektionalen Objekte zusätzlich zu den Knoten und Kanten in der klassischen Graphentheorie berücksichtigen sollte; somit wären innerhalb der Straßenfläche keine linearen Straßenlinien erforderlich. Bis 2019 ist OpenTripPlanner jedoch der einzige OSM-basierte Router, der Routing über solche Flächen unterstützt. Er tut dies, indem er einen „Sichtbarkeitsgraphen“ über das Gebiet berechnet. [1] )"...

Und genau das ist ja hier der Fall: es gibt vorgegebene "Wege" die auch gemappt sind und es wird bei einer Tankstellenfläche nicht im Allgemeinen von jeder beliebigen Seite des Polygons zu jeder beliebigen anderen Seite geroutet.

highway=service habe ich auch nicht bestritten für die einzelnen ways :)

Das area=yes ist nicht korrekt, da es sich eben nicht um eine komplett routable fläche handelt und alle routable ways ja explizit genappt sind (so soll es bei Tankstellen auch sein), deswegen hatte ich ja area:highway=service gesetzt. Und area=yes zu setzen, damit die Fläche gerendert wird wäre "Mapping für den Renderer" und damit hier nicht okay.

Deine Gedanken zu horse=no und bicycle=no kann ich nachvollziehen, widerspricht aber den Mapping guidelines: mit den acccess-Tags werden u.a. nur explizite Verbote gemappt. Grade Fahhradfahrer dürfen natürlich im Allgemeinen an Tankstellen verkehren, aus welche Gründen auch immer (Luft für die Reifen, der eventuell vorhandene Shop, ...). Reiter mit Pferd dürfen das ebenso sofern es der Tankstellenbetreiber nicht verbietet, dass es wenig Sinn macht ist dabei egal. access tags zu setzen - nur mit der Begründung, dass die Router dort nicht lang routen - fällt mE unter "Mapping für die Router" (osm.wiki/Tagging_for_the_router) und ist damit nicht korrekt.

Ich ändere die Tags also wieder.

Hi. Du hast hier bei der Tankstelle, das Areal von area:highway=service auf area=yes highway=service umgeändert. Das ist laut wiki (amenity=fuel Zitat: "[...] Alternatively the area around the fuel pumps may be tagged as area:highway=service and surface=* [...]") so nciht vorgesehen; macht auch keinen Sinn mE, wenn die =service alle eh einzeln gemappt sind. Außerdem wieso bicycle=no? Gibt es Schilder die das befahren mit Fahrrad verbieten? Meines Wissens nicht, aber ich war eine Weile nicht mehr dort.

Das stimmt, aber der tag noexit=yes kommt nicht an die Stelle des Schildes, sondern an die letzte node des Weges sofern der Weg die in den Links genannten Bedingungen erfüllt. :)

ich fix es flott bevor ichs vergesse

bzw auch hier: osm.wiki/DE:How_to_map_a/S#Sackgasse

Moin. Du hast auf die node node/13112500607#map=19/49.672057/8.924978 ein noexit=yes gesetzt; der Tag kommt aber eigentlich auf die letzte node des Weges. Und nicht an die STelle an der ein etwaiges Sackgassenschild steht; noexit=yes hat damit nämlich erstmal nicht unbedingt etwas zu tun in Deutschland (siehe osm.wiki/DE:Tag:noexit%3Dyes)

Ok forget it, apparently he has already started revetring...

Hi. The User GUSFZ also added thousands of duplicate nodesa (without tags). You deleted here the ones with tags; just a question: would there be also an easy way to delete the duplicate nodes which do not have tags? osmose does finde them as errors.

The relevant changeset is this one: changeset/172244058#map=12/50.2423/9.0103 (the user is currently rather unwilling to revert the CS)

Ok dein Ton klingt immer noch "pissed" aber bitte. Und sorry, aber scheinbar hast du dir das CS hier keine Sekunde angesehen um mein Anliegen nachzuvollziehen. Aber bitte sehr. Von meiner Seite ist alles gesagt.

P.S.: schau Dir das CS hier doch bitte mal auch kurz an, dann wirst Du anhand der Länge sehen, dass hier was komisch ist.

Korrektur: #osm-de chat in MAtrix

Ok. Sorry wenn das aggro rüberkam, so wars nicht gemeint. Ich hatte Dich gebeten drauf zu schauen Deine Antwort war: "Kann ich nicht." osm.wiki/Tag:==> also gehe ich davon aus, dass Du das nicht KANNST und ich bin mir sicher, dass ich recht habe, habe das auch Matrix Openstreetmap.de Chat bestägit bekommen. Also bitte ich Dich das zu reverten.
Du hast mit diesem Changeset kapp 8000 doppelte nodes angelegt (die nutzlos sind). Da ist jetzt kein Weltuntergang und war bestimmt versehen. Ich werde ein paar Leute bitten auch Ihre Sicht der Dinge hier zu posten, damit Du weisst, dass nicht nur ich das so sehe.

Addendum: du hast knapp 8000 doppelte nodes angelegt. Vermutlich irgendwie versehentlich. Der OSMOSE Fixer hat einen Teil bereits bereinigt, aber da steht noch viel rum.

Dann reverte bitte das CS

Moin. Kannst Du bitte dieses Changeset prüfen? Für mich hat es den Anschein, als hättest Du MASSIG doppelte Nodes angelegt.

Moin. Das hatte mir in JOSM der Validator als "nicht legitimer" Wert für access angemotzt. Bei "uns" taggen wir wegen Wild-Schonung gesperrte Wege mit =no anstatt =discouraged. Aber ich habe gesehen, dass das dort eher mit =discouraged gemacht wird. Habs also zurück gedreht.

Ich bin kein Freund von =discouraged weil der nicht eindeutig ist; aber das ist Ansichtssache ^^

done

Hi. Du hast mit diesem CS diverse embankments gemappt. Dazu habe ich ein paar Fragen:

1. Sind das wirklich man_made=* also künstlich von Menschen erzeugte "Böschungen"?
2. Ich sehe die in Hesse DGM nicht! Bist Du Dir sicher, dass das Böschungen sind und die so existieren und verlaufen?