Interessant! Het langere stuk gaat ver voorbij de woning en lijkt echt priveterrein, is het dan correcter om het bereikbare deel op permissive te zetten en een deel op private?

Duidelijk, bedankt!

Bedankt!

Het bruggetje vanuit de J Israëlslaan kent dan trouwens de zelfde kenmerken qua pad, mocht iemand dat nog aan moeten passen

Super! Ik zelf gebruik Street Smart van Cyclomedia om bepaalde zaken te bevestigen. Zij hebben ook recente (<1 jaar) straatbeeldfoto's vanuit de auto. vooral als Obliek tekort schiet vanuit begroeiing, maar alleen als het vanuit de auto te zien is uiteraard. Kan nuttig zijn met verkeersborden!

Er staat aan beide kanten van het pad (bovenaan de dijk en bij het bruggetje onderaan) geen bord. Als ik het goed begrijp dan moet het dus highway=path worden.

Mocht dat uitmaken, en zeker gezien jullie duidelijk meer ervaring kennen, de barrières die voorheen op meerdere plekken stonden om fietsers tegen te gaan zijn ook verwijderd.