Efectivamente, en el presente ya no existen los carriles mixtos, estos pasaron a ser carriles exclusivos de TransMilenio, los carriles mixtos se empiezan a deshabilitar con el inicio de las obras en cada uno de los tramos de la Caracas. La edición corresponde a lo que existe hoy en día con la publicación del Plan de Manejo de Tráfico que puede consultar aquí: https://bogota.gov.co/mi-ciudad/movilidad/movilidad-en-bogota-desvios-en-avenida-caracas-entre-calles-26-y-32
En el separador se construye la nueva estación de TM, por eso es una zona en obras, porque es lo que hay hoy, obras en el separador. Los carriles exclusivos se trasladan a los laterales porque es lo que ocurre hoy, TransMilenio circula por los extremos de la vía. Ya no existen carriles de tráfico mixto porque la vía se ha cerrado por completo para convertir los carriles en exclusivos, y precisamente eso es lo que se ha mapeado.

Solo bastsa con darse un paseo en Street Viwe y ver que el área es en su mayoría residencial:
https://www.google.com/maps/@4.7738988,-74.0408941,3a,75y,95h,96.83t/data=!3m6!1e1!3m4!1sy_aJSK-fItQ57PW3BUaCtg!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu

https://www.google.com/maps/@4.7749231,-74.0409411,3a,75y,143.47h,100.59t/data=!3m6!1e1!3m4!1sFs_-lq5sRD9RKFK5jOYVTw!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu

Revisar Anexo 8 del Decreto 190 de 2004 por el cual se reglamenta el Plan de Ordenamiento Territorial (Sección vial tipo V8-A) Vías de tránsito compartido peatón-ciclista-vehículo