Perfekt! Ich bin mit Deinen ergänzenden tags absolut einverstanden.
Ich habe noch wenig Erfahrung, deswegen wusste ich nicht, wie solche kniffeligen Stellen sauber zu lösen sind. Auf jeden Fall habe ich Dank Deines Einschreitens wieder einiges gelernt. Also: Vielen Dank und bis zur nächsten Gelegenheit :) (ich bin allerdings eher sporadisch tätig)

Ich diskutiere gerne weiter :) Die Rücknahme meiner Änderungen ist dazu die beste Ausgangsbasis.
Natürlich habe ich über meine Änderungen vorher nachgedacht, sonst hätte ich ja gar nicht erst angefangen. Aber ich gebe zu, Fehler gemacht zu haben. Danke also für's Eingreifen! Ich lerne gerne dazu.
Zum westlichen Radweg:
Die separate Darstellung des Gehweges war mir schlicht nicht bewusst. Insofern besteht dort tatsächlich kein Änderungsbedarf.
Zum östlichen Weg:
So wie der Weg getagged ist, müsste es ein Weg mit gemeinsamer Nutzung durch Radfahrer und Fußgänger auf der gleichen Fläche sein. Das ist aber nicht der Fall, denn für Radfahrer ist eine Spur auf der Fahrbahn markiert (nach meiner Einschätzung die 1,5 m Breite) und die Fußgänger haben den Gehweg. Deswegen hatte ich den Weg auf highway=cycleway geändert und rechts den Gehweg für die Fußgänger mit sidewalk=right gesetzt. Letzterer ist natürlich kein oneway.
Allerdings habe ich den tag segregated=yes missachtet. Es bestand also tatsächlich kein Bedarf für die Änderungen, so wie ich sie vorgenommen habe.
Allerdings finde ich zwei Details, so wie sie getaggt sind, nicht ganz klar:
1. surface=asphalt; Das ist für den Radweg richtig, nicht aber für den Gehweg.
2. width=4; Das mag die Gesamtbreite sein, die tatsächliche Breite der getrennten Rad- und Gehwege mit unterschiedlichen Oberflächen geht daraus nicht hervor.
Wie löst man diese beiden Aspekte sauber und ist es überhaupt sinnvoll/erforderlich/wünschenswert, so weit ins Detail zu gehen?

Was ist mir denn da passiert!? Ich habe tatsächlich rechts mit links verwechselt! Natürlich sind die Gehwege rechts!
Also:
Die Tübinger Straße ist auf diesem kurzen Abschnitt zwischen Fein- und Furtbachstraße in beiden Richtungen für den Autoverkehr durch rot-weiße Hütchen o. ä. gesperrt. Radfahrer werden nun in beiden Fahrtrichtungen jeweils rechts auf einem rot markierten Radfahrstreifen in Radwegbreite (ca. 1,5m) an dieser Stelle vorbeigeführt. In stadteinwärtiger Fahrtrichtung war diese Spur eine zeitlang links angeordnet gewesen, was für Radfahrer eher haarsträubend war.
Die Gehwege sind jeweils die Fortsetzungen zwischen nördlichem und südlichem Ast der Tübinger Straße.
Ich hoffe, damit ist alles aufgeklärt.
Danke für den Hinweis!

Danke für den Hinweis! Hab's eben korrigiert :-)