Oui il me semble qu'ils mettent la trace théorique sur OSM et les panneau ça met un peut plus de temps. Beaucoup sont apparu à la fin de l'été sur Haubourdin

Je te confirme qu'on a bien un chemin point noeud entre 1 et 93 qui passe par la passerelle ;)

Hello je sais qu'il y a un tracer point nœud qui passe sur la passerelle, mais je ne sais pas par cœur les numéro, je regarderais dans la journée

Oui c'est ce que je ait maintenant mais cette modification est ancienne je n'était pas encore parfais :P

Je suis particulièrement attentif aux stations Vélo Plus :P

Après c'est aussi une question de chance de passer au bon moment :)

Ça me vas très bien ;)

Hello, je vois que tu as remis les chemin de la résidence en access yes pour les bicycle. Je ne pense pas que ce soit bon, je t'explique mon point de vue.
L'accès est restreint par un portail, donc seul ceux qui on la possibilité d'ouvrir le portail peuvent y accéder, du coup c'est un accès privé, du coup moi je le mettrais en access private

Hello, c'est parce qu'elle est coupé en deux relation, celle en state active et celle en state proposed. Si tu affiche les deux ensemble, tu voie l'itinéraire complet.

la active : relation/19607839
la proposed : relation/17993027#map=14/50.61783/3.03291&layers=N

Oui, un périphérique vélo est prévu. Je t'ai mis plus de détail sur WhatsApp

Oui j'ai changé le tracé du coup. Ok, pour proposed ;)

Hello, le raccordement de la LINO aux Oliveaux par la nouvelle voie n'est pas considéré comme faisant partie du projet LINO mais bien du projet Renouvellement urbain des Oliveaux.
Le projet est bien une voie directe et en ligne droite rejoignant la rue Vincent Auriol avec des nouvelle destruction de bâtiment, mais je n'ai pas les détail sur lequel et dans quel proportion

Effectivement une partie du chemin est bloqué par des arbres qui se sont cassée à cette endroit en direction de sous le pont. De l'autre coté du pont, le chemin existe et est utilisé par des migrants comme bidonville. Je vais cassée le chemin a cette endroit sur OSM

J'ai fait le tour ce soir et j'ai tous mis à jour à l'instant ;)

En effet, il semble qu'il soit fermé. Je doit me rendre au centre commercial ce soir, j’essaierai de faire la liste des enseignes présentent

J'ai modifié l'ensemble de la voie cycle qui est en voie verte par un chemin cycle et piéton

Hello, oui il va y avoir une liaison, c'est sur et certain.
Pour ce qui est du chemin en voie cyclable ou en voie cyclable et piéton, cette voie aura le statut de voie verte, donc cycle et piéton, c'est pour ça que je l'ai mis de cette façon. Le reste de la LINO n'était pas comme cela car je ne connaissait pas encore ce type de chemin lorsque je l'avais tracé à l'époque. Oui pour le foot=no sur la LINO des motorisé, ce serait effectivement mieux

Hello Sebastien, désolé, ce n'ai pas le but de te devancer :P
Pour la rue des canonniers, je n'ai rien modifié en soit, juste relié la piste cyclable du boulevard Carnot, et modifié le tracé Vélo+ pour qu'il y passe. Donc tout ce que tu vois sur la rue des Canonniers était déjà mappé de cette facon

Hello,
désolé, j'ai encore du mal a voir les différent type d'indication de piste/bande cyclable :)
En plus il me semble que tu m'avais déjà dit qu'il ne fallais plus utiliser opposite :|

Merci pour la correction,
désolé, je ne maitrise pas encore tout :)

Bonjour Mathias, oui je l'ai fait lors d'une autre modification. Je débute sur OSM et je n'ai donc pas toute la connaissance des attributs, j'ai donc fait les modifications en plusieurs fois :)

Alexandre