Chciałem Twojego ,oka, na poprawność przejezdności. ważne dla poprawności w funkcji - asystent pasa ruchu.
moja przygoda z yanosikiem - wyjechałem z wrocławia a pod poznaniem jeszcze miałem na podglądzie rondo we wrocławiu. racja troche czasu mineło od przygody.

Adres z przecinkiem? a może wysokość...

ruszyło mnie "Jeżeli chodzi o dublowanie informacji z tagiem "parking:lane:left", to raczej można go spokojnie usunąć po tym, jak zostały naniesione dokładniejsze dane."....
przejrzyj co ci zostało do uzupełnienia, pod hasłem PARKING PRZY JEZDNI.

nie będę kopał się z koniem... Twoje to dane pod wydruk... a zastosowanie w nawigacji???

Dokładniejsze?? Metadane!! mają mniejszą wartość w porównaniu z wyznaczonym terenie na podstawie punktów gps na ortomapie o przybliżonych współrzędnych - coś co jest wspólne z rakietą - dokładność trafienia.....

po co rysujesz PARKING NA CICHEJ. skoro jest otagowana ulica cicha w infrastrukturę.

prawda pod warunkiem że znasz realia wskazanego obiektu, tu masz efekt budowy nowej drogi na zasypanym częściowo stawku pozostałości po pozyskaniu żwiru na pas startowy w 1954. poprzedni przejazd realizowano po kolejowym terenie / dzika droga/ od momentu budowy KOMAROWA po 1984.
kategoria sugerowana przez Ciebie w nawigacji nabiera przejezdności na poziomie drogi powiatowej. w cieplewie na lotniczej problem wymijania dostawczych a co z tymi którzy wybiorą się wielotonami.

To drogi na moim osiedlu, twoje poprawki innych mam w nosie.

Przykro mi że Ciebie zasmuciłem. Moja nawigacja (podkład z OSM) na Rondzie Błękitnych (zjazd w pole) wysłała mnie w pole, więc poprawiłem. Przy okazji poprawiłem tagowanie - zjazd na Naukowa i .... , o pasy zjazdowe pod asystenta pasa ruchu. A mogłem sprowadzić do jednej linii z odpowiednim tagowaniem.

Skąd... ta wiedza o obiektach adres Powst Wawy 14 i 16 + szopa. Fakt BYŁY budynki, jednorodzinne rudery. poszły pod młotek budowlańców, został plac dzisiaj dziki parking.

pochodzenie - rysuję gdzie bywam, wspieram się foto obiektów.
moja fikcja nie gubi pięter np. 7 w nowy targ.

https://demo.f4map.com/#lat=51.1084233&lon=17.0401606&zoom=19
Tu podgląd w 3d - aby to zobaczyć po co. rysunek techniczny i tagowanie. A wejście od ośrodka zdrowia 'podcień', obróć i zobacz. TO POD TAGOWANIE WYSOKOŚCIAMI. Więcej nie tłumaczę.

Uwagi do podcieni i nawisów. To twoja wyobraźnia. Rysuję je z poziomów. Ławki mnie nie dotyczą, uważam na treść . Wiem że OSM to nie google czy ump gdzie wyobraźnia 'malarza' stanowi o dokładności nanoszonych treści. To że od ponad 40lat nie mieszkam już we Wrocławiu nie stanowi zarzutu bo bywałem po kilka razy w roku a teraż pomieszkuję tu i tam.

Naprawiłem! Przedstawiłem warstwami -pod 3d. Uwzględniłem 'ząbki'. Ty zmieniłeś w 'formie' pionowych brył. Wcześniejszej wersji w 3d nie widziałeś? A twoje 'psujesz obrysy budynków' do czego się nie poczuwam....

dla sprawdzenia widoku3D, -1 zamieniłem na location + cegła. niestety bez efektu! przywracam. zostaje widok 2D - mapa papierowa.

Dorzuć 'poziomy' w tagowaniu, może się poprawi. Bardziej chodzi mi o interpretacje ortofoto, przebieg ciągów komunikacyjnych. Nasi maperzy rysują podjazdy parkingu na dachu - co temu da rade. Chociaż w 2D niech będzie porządek.

https://demo.f4map.com/#lat=51.1075660&lon=17.0407445&zoom=19&camera.phi=-22.413
Tak widzi OSM w 3D.
przejście oławskie. to twoja robota?

https://demo.f4map.com/#lat=51.1085812&lon=17.0405828&zoom=19
Tak to wygląda, na ile przypomina real.
Ok, poczekam na 'pełniejsze' dane oparte na przyziemiu, rzucie pionowym z wykorzystaniem perspektywy. Drogi prowadzę ich "środkiem" zgodnie z przebiegiem a nie pomysłem mapera. Pozdrawiam.

Opis:
KARTUZY - SZPITAL /pomorskie/ śmigłowcowe
(przyszpitalne)/
Powiatowe Centrum
Zdrowia Sp. z o.o./
326/ 2015

Cześć.
Nr ewid. to pozycja w rejestrze :
Wykaz lądowisk wpisanych do ewidencji lądowisk
na dzień 2 sierpnia 2022 r.
Stanowi o oficjalnym przeznaczeniu lądowiska - EMERGENCY.