Ten iki bunkerio ir yra asfaltas arba jo likučiai https://maps.app.goo.gl/gPvaPxm7zm24EFN29

Ar tikrai dujotiekis (way/323611392) turi būti pažymėtas kaip highway=track?

Wow, čia rimtai? Šikinykas negali egzistuoti be kelio, 100m atstumu? Service nėra kelias? Gal galima gauti kokią nors nuorodą, kur tokie ir panašūs dalykai aprašyti?

* Įvažiavimai į kiemus naudingi tik stambiame mastelyje, smulkinant mastelį jų nauda praktiškai išnyksta, tad rodyti juos smulkiame mastelyje nematau prasmės
* OSM turi tam specialų tag'ą
* Virš 100m takas gali eiti ir privačiu kiemu, jau nekalbant apie kiemo + privažiavimo į kiemą sumą.

Kaip pavyzdys, privažiavimas iš šio "atkeitimo" way/767350842#map=18/54.745879/25.121827. Google streetview atrodo taip: https://www.google.com/maps/@54.7468205,25.1205963,3a,75y,140.44h,81.19t/data=!3m7!1e1!3m5!1sVjp4M2oGEP0674Yzu0d2aw!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D8.813647600819507%26panoid%3DVjp4M2oGEP0674Yzu0d2aw%26yaw%3D140.4379990700476!7i16384!8i8192?coh=205410&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MDkyNS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D. Net sukarpius ir palikus track iki vartų, likusi atkarpa vistiek liks virš 100m. Tai reikės dar papildomai pridėti "access=private" ir tikėtis, kad kai bus atkeičiama į track, bent access tag'as liks. O viskas galėtų būti paprasčiau: pažymėti "service=driveway", taip kaip ir yra realybėje.

100m yra gerokai per trumpas ruožas, kurį net labai norint būtų įmanoma panaudoti, nes ir iš dar toliau atlekia šunys ir šeimininkai mojuoja. Anyway, kaip sprantu, privažiavimų normaliai sužymėti neišeis. Kažkurią dalį bus galima su "access=private" sužymėti. Likusius, matyt, teks karpyt galus kiemuose

> wiki yra orientacinis dalykas parašytas random žmonių, kurie, deja, nelabai orientuojasi gis/kartografijoje, tai į wiki per daug griežtai žiūrėti nereikėtų

Tuomet gal reikia paredaguoti wiki?

> Gerai yra subalansuotas žemėlapis, kuris iškomunikuoja tam masteliui tinkamą informaciją neperkraudamas žemėlapio naudotojo

Pagal mane, įvažiavimai į kiemus, smulkiame mastelyje tik perkrauna žemėlapį, o naudos atneša minimaliai. Maršrute jie gali būti tik pradžioje arba pabaigoje (viduryje nebus nes vienas galas nesijungia su niekuo). Maršruto pradžia/pabaiga įprastai įvedama/tikslinama stambiasniame mastelyje, o ne taikant į konkretų pikslį smulkiame mastelyje.

> Kitas dalykas, negali taip gautis, kad dingus service keliams gaunasi tarpas iki toliau einančio track (aukštesnės klasifikacijos) kelio.

Pritariu. Bet taip ir neturi gautis. Driveway privalo prasidėti prie kelio ir neturėti sujungimų su keliu/taku, t.y. būti paskutine atšaka.

Ok, apie viską iš eilės

> Jei kelias gan ilgas (rule of thumb - daugiau už 100m), tai jis negali būti tiesiog privažiavimas

Jei driveway negalėtų būti ilgas, neabejoju, kad tai būtų pažymėta wiki. Dabar wiki apie ilgį užsimena prie pavyzdinių nuotraukų: "Some driveways may be really long". Ar 100m jau viršija "really long"?

> 1. didelis atstumas reiškia, kad jį ramiai gali naudoti ir kiti žmonės

Manau, kad ir driveway nenurodo, kad juo negali naudotis ir kiti. Ar ne?

> 2. tai svarbi kelių tinklo dalis, kurios nereikia pašalinti iš žemėlapio taip greitai (smulkinant mastelį), kaip kad pašalinami service keliai

Smulkiame mastelyje, turbūt, dažniausiai yra planuojami maršrutai. Maršrutų planavimui įvažiavimai į vienkiemius jokios naudos neduoda, nes praktiškai visais atvejais vienas galas niekur nesijungia. Todėl jie labiau yra vizualinis triukšmas, nei duoda naudos. Jeigu teoriškai ir būtų galima panaudoti privažiavimą kažkam (surasti specifinę vietą, praėjimą, pravažiavimą ar kt), tai tas bus daroma stambiame mastelyje, o ten matosi tiek track, tiek driveway.

Laba diena, Tomai,

matau revertinot nemažai "highway:service" + "service:driveway" atgal į "highway:track" + "tracktype:*". Gal galite paaiškinti kodėl "service:driveway" netinka, nors būtent tokios vietos atitinka wiki aprašymą service=driveway

Ten šiuo metu vyksta statybos ir nežinau ar tas kelias asfaltuojamas, ar pritaikomas važinėti sunkiasvoriui transportui į šalia esančias daugiabučių statybas. Kolkas dar nelabai aiški ir trajektorija. Pakeitus į "proposed" navigacija nebeturėtų vesti per jį.

Pridėjau, ačiū už pastebėjimą.

Ok, aplink yra nemažai kitų ribų einančių per ašinę liniją. Naujiems stengsiusio žymėti krantą

ok, nuimsiu. Tame žemėlapyje kaip matau "bicycle=permissive" žymimas kaip atskiras takas, o "bicycle=yes", kaip jungtis, tai paprastus šaligatvius geriau su "bicycle=yes" žymėti?

Labas, Tomai, ačiū už peržiūrą.
use_sidepath nadojamas https://wandrer.earth/filters, kad atfiltruoti kelius, kuriais negalima eiti ar važiuoti dviračiu.
cyclewy:both nežinau ar čia labai tikslu, nes Zoko laikais pateplioti šaligatviai pilaitėje praktiškai visur nuvalyti.