Salut Charles, oui pour en discuter, c'est en effet un sujet sur lequel j'ai fait des aller-retours entre différentes solutions, tu dois pouvoir le voir dans l'historique de plusieurs de ces traversées.
Je me suis arrêté sur le respect des signalisations, même si je comprends le risque au niveau des routeurs. Pour le rendu, je viens de remettre la main dessus, merci pour le lien, je l'avais perdu à la réinstallation de mon ordi...

Hi @ivanbranco, this has been discussed on the french forum, you can find (and translate) it there : https://forum.openstreetmap.fr/t/penser-les-passages-pietons-cyclistes-de-maniere-coherente/20437

And yes, I obviously do every modification manually after evaluating each situation individually

Hi there, thank you for your comment.
The geographical size is due to me using an overpass request for crossings in France and France has territories all over the world, I should have limited my request to a smaller zone, indeed.
I made modifications around the crossings partly due to corrections on errors identified by JOSM, and partly to my obsession on adding some specific features (parkings, giveways, and cycling equipments).
I'll be more careful and thank you for the reminder :)

Bonjour et merci pour ta contribution, concernant le nom commun des arbres (kaki, érable, etc), la clef à utiliser est "species:fr", qui peut venir en complément de genus ou species.
La clef "name" serait utilisée si l'individu avait un nom spécifique.
N'hésite pas à répondre à ce message si tu as besoin d'aide pour reprendre les arbres que tu as ajoutés.

Bonjour, sur le croisement de la D752 et de la rue de la Mare (way/1234962972#map=19/46.77273/-0.83590) je vois que vous avez ajouté un rond point en plus du croisement visible sur l'imagerie. Le fait qu'il soit connecté à aucun autre élément pose des soucis de routage entre les routes. N'ayant pas accès à de meilleurs sources que l'imagerie, je vous laisse voir ce qui peut être fait, je me contente d'ajouter un fixme sur le rond point.

Installée, merci :)
J'utilise aussi le rendu équivalent dans streetcomplete, ça aide bien.

Oui, je commence à utiliser openswitchmaps, par contre, c'est pas encore intégré (le dev a juste dit qu'il le ferait).

Pour l'appareil photo, j'ai regardé sur l'iphone du boulot, c'est compliqué (comme d'habitude quand on veut faire des trucs pas ordinaires), mais ça marche bien avec mon android, merci du conseil !

Merci et pas de problème, les remarques sont très utiles vu que j'ai appris OSM avec la carto de Combs ;)
Je parle avec le DST dans le cadre d'une mission sur la mobilité publique justement (conseil de quartier), donc on sera en plein sur le sujet :)

Pour les photos, je suis pas équipé, donc ça se limite au téléphone mais je ferais un effort !

Merci pour ta dispo en tout cas.

Pascal

Hello, et aucun problème, j'ai fait pas mal de boulot à Combs-la-Ville, vu que j'y habite, mais une bonne partie il y a un moment.
En regardant cette zone, j'ai trouvé quelques panneaux C115 que je place moi-même, ça peut aider. J'ai aussi trouver des B22a qui rendent les choses confuses (un placé à la moitié de la rue sur un croisement, mais rien au début ou à la fin de la rue).
Voir changeset/145711633
Si c'est utile pour clarifier les choses, je continuerais. J'ai aussi l'occasion de discuter avec le directeur des services techniques de la ville fin Janvier, j'essaierais d'avoir des infos de sa part, il faut dire que la signalisation est pas folle dans cette ville

Well, not flat, but with an angle. I agree that Dome is not the better answer, but what should we find then? Didn't find any adequate in the wiki :(
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/136712378

My bad, there was, missed them I guess. Thanks for the comment ;)
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/136661010

It is "kinda" dome shaped. Didn't find the actual form in the wiki. Shall I leave it blank instead?
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/136712378

Bonjour,
Oui, il y a bien deux arrêt avec des noms différents l'un à côté de l'autre (2 panneaux séparés du côté pair, 1 seul panneau du côté impair).
L'arrêt sur la ligne 30B est appelé Marquis, l'arrêt sur la ligne 6 est appelé Plessis. Il semble qu'il y ait un arrêt de la ligne 5 appelé Marquis quelque part, d'après le site de Transdev, mais je n'ai rien trouvé sur place.
J'y étais en début d'été, mes photos sont assez imprécises mais c'est que je pu en tirer.

Merci Antoine, je manquais un peu de temps, j'ai donc corrigé quelques éléments, mais pas tout.
Je manquais aussi de référence pour tout retrouver ;) Du coup, merci pour le lien et la liste.
Je m'en occupe asap.

Pascal

Correction, c'est bien une voie verte, le panneau C115 est présent, je viens de vérifier :)

Bonjour Antoine, j'ai fait ces modifications en utilisant l'éditeur par défaut. Celui-ci propose un choix d'objet appelé "Chemin piéton et cyclable". Cela fixe automatiquement les valeur que vous indiquez.
La voie que vous indiquez est un chemin en beton, flanqué par une rue d'un coté, et par de l'herbe de l'autre sur une partie, puis des maisons ensuite.
J'avoue ne pas connaître encore bien les règles d'OSM, et suis preneur de tous les conseils qu'on peut m'apporter :) Je n'ai pas trouvé d'article sur le wiki décrivant les règles sur les voies vertes, mais si vous m'indiquez le chemin, je m'occupe des corrections appropriées dans les prochains jours.

Pascal

Par contre, de ce coté, c'est une erreur de ma part, je corrige. Merci!

Bonjour Stéphane,
Sur cette piste cyclable, la bande de séparation existe, mais elle est fortement effacée depuis le temps.