Powinno być "w ciągu drogi gminnej 103375L." - czeski błąd był na mapie, a nie w uchwale KOPI.

"... jednocześnie rezygnując z budowy obiektu 91+039-
WD w ciągu drogi gminnej 103357L."

Tak, pisałem Ci o tym, cytując uchwałę KOPI:
"2.2. Przyjąć do wyceny przejście pod linią kolejową nr 30 w km 90+215,19 drogą ekspresową S19 obiektami tunelowymi
(prefabrykowanymi powłokowymi oddzielnymi dla obu jezdni), jednocześnie rezygnując z budowy obiektu 91+039-
WD w ciągu drogi gminnej 103375L."

Dzięki :)

Rozumiem. Moim zdaniem nie zawadzi trochę precyzyjniej narysować to, co jest w KP - póki zo "proposed" widać tylko w trybie edycji.

"Prawie" robi jednak różnicę - przyszła S19 nie będą się idealnie pokrywać z obecną DK19, nawet na jej odcinku dwujezdniowym. Ustawa sobie https://mapwarper.net/mosaics/tile/1357/{z}/{x}/{y}.png jako własne tło do edycji, a zobaczysz istotne przesunięcie.

OK, rozumiem. Z JOSM-em dopiero "raczkuję" - jak znajdę wolną chwilę to obejrzę sobie webinar od
OpenStreetMap Polska spróbuję go intensywniej używać.

Dziękuję za poprawki i przepraszam za błędy. Możesz podpowiedzieć, co było nie tak, żebym w przyszłości mógł unikać tego typu baboli?

OK, tak zróbmy.

Nie jestem pewien, czy nie za dużo tym razem usunąłeś. Spróbuj przyjrzeć się zdjęciom lotniczym z listopada i grudnia: http://s19-niedrzwica-krasnik.pl/index.php/galeria

OK, posprzątałem i ja :). W razie czego posłuż się mapami orientacyjnymi z koncepcji programowych Lublin-Kraśnik: https://mapwarper.net/mosaics/tile/1328/{z}/{x}/{y}.png i Kraśnik-Łążek: https://mapwarper.net/mosaics/tile/1337/{z}/{x}/{y}.png (w tej drugiej na etapie projektu budowalnego wprowadzono jednak kilka zmian).

Postawiłeś budynki w pasie drogowym S19 - one już dawno zostały wyburzone.

Cześć,

Jeżeli chcesz mapować S19, to masz do dyspozycji skalibrowane mapy do celów projektowych z koncepcji programowych dla odcinków Lublin-Kraśnik (https://mapwarper.net/layers/1328) i Kraśnik-Łążek (https://mapwarper.net/layers/1337). W pierwszej części mam jeszcze do precyzyjniejszej rekalibracji odcinek od Lublina do węzła Niedrzwica (pewnie jutro-pojutrze skończę). Na odcinku na południe od Kraśnika są pewne zmiany w PB, w stosunku do KP (oprócz rezerwy na trzeci pas na zewnątrz, a nie wewnątrz, podobnie, jak dla odcinka Lublin-Kraśnik), np. inny przebieg starej DK19 od Pikul do Łążka, na węźle Modliborzyce pojawiły się ronda, zamiast WS-17 w km 16+372 jest WD-17 w km 15+638. Dodałem mapy węzła Łążek i okolic WS-27 ze stron nadzoru.

Pozdrowienia - Andrzej

Dzięki - czasem automatyczne uzupełnianie formularzy robi mi psikusy :)

zwykła poprawka - nazwa sama się wkleiła :)

Dzięki! Mój manager haseł czasem robi mi takie psikusy.

Hej - zamierzasz posprzątać po sobie, czy jednak nie?

Oznaczyłeś błędnie drogi dojazdowe jako "highway" - m.in. tę: way/175774484 oraz tę: way/857296606

... i w okolicach węzła "Strzeszkowice" takoż.

Posprzątaj po sobie bałagan z przebiegiem DK19, który narobiłeś w okolicach hotelu "Korona".