Volgens mij is deze correctie niet goed.
Het is de Bentstraat.
appartementen hoek Bisschopstraat Bentstraat.

Revert toegepast van hele changeset

changeset/49145807

Kijk jij even bij Lindenhorst

http://overpass-api.de/achavi/?changeset=48923166
hier heb je een de node verplaatst, waarom?
en dan heb je de poi man_made=tower verwijdert en de klok toegevoegd.
changeset/49126167#map=19/52.68072/5.95054
Nu zie ik dat op dat punt de omlijning van het gebouw vertrokken is en niet meer overeenkomt met de BAG.

nodes als deze
node/4873492017#map=19/51.94780/5.22969
Ondanks dat daar doodlopende borden staan, wat een informatie bord is en geen gebod of verbod. Mag je er met de mofa en moped langs, zelfs met een motorcycle, de osm key motor_vehicle omsluit alle motorvoertuigen, =no is hier dan niet goed.
access=*#Land-based_transportation.

De link naar, klopt niet, het is een verwijzing naar een vergaderagenda, die op dit moment plaatsing, nog moet plaats vinden. Besluiten moeten nog genomen worden.
Geen directe link welke data wordt gebruikt, dit is lastig voor ons om te bepalen of de edit correct is. Ik verzoek je dan om een zo direct mogelijke link te plaatsen.
En dan.
We zetten pas iets op de kaart, als de schop de grond in gaat.

Mijn indruk is dat je hier te snel bent.
Ik vergelijk het met Ruimelkijke Plannen laag.
Daar heeft een gedeelte van het gebied nog geen andere bestemming gekregen.
way/495677132
Plannen, kunnen nog jaren duren voordat het geheel uitgevoerd gaat worden.
Moet we zaken terugdraaien?
Een revert doen?

Ik vindt het jammer dat de mapper niet reageert op een vraag van mij en verdere opmerkingen, nu verder kijkend zijn de opmerkingen te summier ik kan er niks mee. OSM is een gezamelijk project en als je vragen hebt hoor je terug te reageren. Geeft duidelijkheid en samen maken we de kaart beter. Ook wanneer er onterecht bronnen worden gebruikt. Horen we mekaar daar op aan te spreken.

http://overpass-api.de/achavi/?changeset=48624371

Is die situatie kort geleden verandert?
na 29 april 2017
https://www.mapillary.com/app/?lat=51.91520000000003&lng=4.339420000000018&z=17&pKey=149F1nWW0qx89OFKfWt9yw&focus=photo&x=0.6836399108387685&y=0.4732735136567404&zoom=0
Want als ik het vergelijk met luchtfoto teken je nu een losliggend fietspad (beide zijde) op de rijbaan waar de auto's rijden en dat kan niet.

Ik zie geen aparte fietsoversteken.

Had opgelost moeten worden van de kruisingsnode tot het fietspad met een klein stukje fietspad.

Als iemand detail aan brengt in het veld ga je geen detail weggooien.
Of je verbeterd het detail, maar je gooit het niet weg. Dat geldt niet alleen voor hier, maar overal.

Gras onder andere. Ik heb detail aangebracht, vlakken, was nog niet klaar.
Dat er paar zaken niet klopt of beter kan, dat weet ik, overgenomen uit de database DTB. Embankment van de dijk. Ik wachtte namelijk op de BGT, duurt alleen nu even wat langer. Licentie perikelen. Hoe dat op elkaar gaat aansluiten.
Je gooit nu zaken weg. Slootkanten area:highway. De ligging van de vlakken.

http://nrenner.github.io/achavi/?changeset=47541722

Ramspol
Ik ben hier helemaal niet blij mee, veel tijd in gestopt, wat ik met survey bekeken heb. En overgenomen.
Wilt u dit herstellen.

Negatief?, ik ben osm positief ingesteld en werk aan een kwalitatief beter Openstreetmap database, ik geef aan dat ik niet snap, dat je namen op een adresnode kunt zetten zonder toe te voegen, wat het is. Een eerste doel is veelal van een poi, wat is het. Ben je er geweest?
Neem nu deze changeset
http://overpass-api.de/achavi/?changeset=48248735 allemaal blauwe modified. source Info op de changeset. Dan vraag ik je nog een keer wat is je databron, als je kwalitatief ingesteld bent, dan meld je dat. Zo werkt dat hier op het Openstreetmap. Ik wil graag de bron checken. Daar heb ik mijn twijfels over. Dan vraag ik dat. Niks mis mee. En dat is zeker niet negatief, juist positief.
Een opmerking van "als je het beter weet", daar draai je om je eigen verantwoordelijkheid heen.
Geef nu gewoon antwoord op de vragen.
Ben je er geweest?
Zo, nee, wat is je databron?

Dat heeft totaal niks met renderen te maken. Op het moment, dat ik keek in JOSM stonden de tags er er niet op, evenals bij vele andere changesets , waar alleen een name werdt neergezet op adresnode.. Dit is zo kriskras door Nederland. Dat is geen survey. Dan is er 1 conclusie, je haalt het uit een databron. Welke databron is dat?

Geen idee andere commentaren, dat meen je niet. Wat is je source info.? en je schrijft toch zelf "verloren node" op meerdere changesets.

Je bent wegen aan het recht leggen, op basis van Bing, Bing is oud,

Luchtfoto actueel is de nieuwste
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=631139#p631139

Je voegt helemaal geen winkel toe, nergens zie ik shop=

Onduidelijke werkwijze, geef een reactie.

Onduidelijke werkwijze.

Wat is source info. ?

Wat wordt bedoeld met verloren node?

https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=631139#p631139

gebruik luchtfoto 2016

aan de kleuring kan je vaak zien of de bankjes op de goede plaats staan.
In dat park staan ze niet goed.

Daarbij moet de weg eroverheen ook nog goed gelegd worden, de RWS DTB wms vlakken layer is hier bijzonder geschikt voor.

Hallo, op basis van welke data gebruik maak je de aanpassingen, BING is oud, we hebben nu Luchtfoto actueel van de overheid en ook is RWS Rijkswaterstaat, DTB (digitaal topografisch bestand), te gebruiken, als wms laag eronder te liggen, deze twee lagen dan zie je op de luchtfoto de afdak RWS kloppend nu.
De editor voor zulke klussen is JOSM, straks moet iemand anders het weer veranderen, beter in een keer goed dan half.

osm.wiki/JOSM/Mac

Heb geen mac.

Om het even moeilijker te maken de default voor path kloppen niet. Motorcycle mag toch echt op een path, al zal dat niet veel voorkomen, weinig die er langs rijden. Anders moet je daar, =yes, voor zetten, als het "kan". Dus als het rood is en het mag/kan wel dan moet je = yes voor die groepen taggen. Zeg maar systeemfout door te zeggen, dat path niet gemotoriseerd is en voor een smal pad wel gemotoriseerd is geen tag. Veel tags zijn geschreven uit de persoon zijn gedachte, geen rekening houdend met kleinere groepen. Dat is OSM , het past niet overal.