Certains arrêts sont signalés des deux côtés (Hazebrouck La Creule, Sainte-Marie-Cappel Petit Bruxelles pour ne citer qu'eux). Pour ce qui concerne l'Hazewinde il y a toujours eu un poteau Route d'Hazebrouck vers le rond-point (cf. https://api.panoramax.xyz/?s=fp;s2;p7a04497a-1b64-47ac-9d4b-dd4e535eb475;c7.03/-7.54/30;m17/50.773178/2.562231;vd), un deuxième poteau (provisoire celui ci) a été installé spécifiquement pour la ligne 62 (au bord de la route) (visible ici : https://ibb.co/TD9NbCL4).

Non l'arrêt L'Hazewinde situé Route d'Hazebrouck qui était utilisé par la ligne 62 vers Poperinge est utilisé par les lignes 905 et 926 vers Dunkerque et Houtkerque. L'arrêt situé Route Nationale n'est utilisé qu'en direction d'Hazebrouck.

Bonjour,

Vous avez supprimé des arrêts de bus en France qui sont toujours desservis par des lignes de bus françaises (à Saint-Sylvestre-Cappel notamment). Merci de les restaurer.

Hi !

You have removed bus stops in France that are still served by French bus lines (notably in Saint-Sylvestre-Cappel). Please restore them.

Bonjour,

Petit problème avec le SIRET de ce noeud : way/116272990

Bonjour,

J'ai restauré le noeud après sa suppression due à une probable fausse manip (fusion avec un numéro de rue : node/1988073723). Je n'ai pas dû faire attention au crossing_ref alors présent. Je l'ai corrigé.

It's done ( changeset/175982497)

Résolution de : note/5087786

Bonjour Sébastien,

Sur les réseaux interurbains (comme Arc-en-Ciel 1, 2, 3, 4 dans le Nord), les arrêts ne sont pas forcément physiquement matérialisés des deux côtés de la route. Il peut y avoir un poteau ou un abri dans d'un côté de la route mais pas de l'autre alors que les véhicules s'arrêtent des deux côtés. Sur la visualisation du GTFS (ici : https://transport.data.gouv.fr/resources/81829) on voit qu'il y a un point d'arrêt desservi de chaque côté. Donc pour moi il y a bien un arrêt ici mais il n'est pas physiquement matérialisé.

Bonjour,

J'ai vu que vous avez modifié des routes à Grande-Synthe en les passant comme des highway=construction parce qu'elles étaient fermées pour des travaux temporaires (quelques semaines). Il n'est pas recommandé de faire cela (cf: highway=construction#Note_about_reconstruction_of_existing_features). En effet, OSM n'est pas prévu pour recenser toutes les routes en travaux temporaires à la manière de Waze ou GMaps. De plus, cela créé différents problèmes avec les relations itinéraires de bus/vélo ou des routes isolées du reste. Je vous demande donc de ne plus faire ce type de modification et de si possible les annuler (je peux le faire si vous ne savez pas le faire).

Bonne journée, Alexb60.

Bonjour,

Vous avez modifié la rue du Maréchal Leclerc et la rue de Villars au niveau de l'hôtel de ville de Denain en rétablissant la situation d'avant 2023. Cette zone est normalement devenue piétonne et la voie de liaison entre les rues du maréchal Leclerc et de Villars est collée au bâtiment qui fait l'angle comme je l'avais cartographié il y a un an. Pouvez-vous s'il vous plaît rétablir la situation originelle ?

Bonne journée, Alexb60

Bonjour,

J'ai remarqué que dans vos récentes modifications que lorsque vous coupez un chemin contenant des relations (notamment des itinéraires de bus, de vélos ou des rues associées) vous supprimez les relations de ces chemins ce qui engendre des erreurs notamment dans osmose. Pouvez-vous être plus vigilant aux relations déjà présente lors de vos prochaines modifications ?

Cordialement

Il y a toujours une liaison Abbeville - Le Tréport qui est effectuée par la ligne 732. C'est une ligne organisée par la région comme les lignes 6xx dans l'Oise ou 8xx et 9xx dans le Nord. Ces lignes sont ouvertes à tous les publics et pas uniquement les scolaires. Vous pouvez voir la fiche horaire de la ligne ici : https://ter-fiches-horaires.sncf.fr/publish/Abbeville_Le_tr%C3%83%C2%A9port_du_4_septembre_2023_au_5_juillet_2024.pdf
Et pour le réseau Trans'80 ici : https://trans80.hautsdefrance.fr/

Cordialement

Bonjour,

La liaison Abbeville - Le Tréport ne fait plus partie du réseau TER Hauts-de-France et ne porte pas le numéro P250. Cette liaison fait partie du réseau interurbain de la Somme (réseau Trans'80) et porte le numéro 732.

Cordialement

Bonjour,
Le rôle station est inexistant dans les relations route, il ne faut pas ajouter les stations dedans. La couche Public Transport Routes de l'outil OSM Inspector (https://tools.geofabrik.de/osmi/?view=pubtrans_routes&lon=3.02721&lat=49.56900&zoom=12&baselayer=Geofabrik%20Standard&overlays=ptv2_routes_valid%2Cptv2_routes_invalid%2Cptv2_error_ways%2Cptv2_error_nodes%2Cptv2_routes_valid%2Cptv2_routes_invalid%2Cptv2_error_ways%2Cptv2_error_nodes) permet de visualiser les erreurs concernant les relations routes de transport public (bus, trains, etc.). J'ai donc retiré les stations des relations et réordonné ou comblé les trous dans les tracés.

Bonne journée

Bonjour,

Ce pont est bien celui du tramway, toutefois je n'ai vu aucun panneau indiquant une éventuelle interdiction d'accès aux piétons et cyclistes c'est pour cela que je l'ai cartographié comme cela. Vous pouvez toujours le modifier si vous trouvez que cela ne convient pas vous pouvez toujours le modifier.
Bonne journée

Bonjour,
J'ai supprimé cette relation car elle comprenait une majorité de membres sans rôles. De plus, ils étaient tous regroupés sous le code UIC de la gare de Lille-Europe alors qu'il n'avaient pas tous un lien avec cette gare (comme la gare de Lille Flandres, les arrêts de bus Lycée Louis Pasteur, Jacquet et Lille Luxembourg), et cette gare possède déjà une relation stop_area.

Bonjour,

Le lien que vous avez envoyé renvoie vers Bernes-sur-Oise (zone que je n'ai pas modifié) mais je pense que vous parlez du chemin piéton passant sous les voies de chemin de fer à Chantilly le long de l'Avenue du Général Leclerc. Si c'est cela, l'erreur renvoyée par Osmose était quelque chose comme "sidewalk sans highway=footway". Je ne peux pas être plus précis je ne parviens pas à accéder à Osmose actuellement.

To the south-west of the Entente Cordiale bridge, the modifications were first made by another user, I only improved and corrected them because there were some problems. In this area there has been a lot of work, so it is normal that IGN maps and Google StreetView images dating from 2021 no longer support the map.

For the lane tags, many of them report problems in Osmose, I only fixed them and prevented others from appearing. Additionally, there are also "type=restriction" relation on one-way streets which are not needed.

I just wanted to improve the map, I didn't intend to vandalize it.