Дякую за відповідь!

Ось тут, якщо зацікавить, э обговорення (не в контексті OSM) що до фіксації у обох напрямках, http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=11932485&page=0&fpart=124&vc=1

Я тут в переписке описывал проблему и принцип указания, чтобы не дублировать оставлю ссылочкой changeset/112230383

Не знаю, может стоит на форум перенести.

Добрый день, для камер лучше оставлять относительный дирекшн. В градусах, в определенных случаях значение будет неоднозначно, т.к. есть камеры которые контролируют "приближающееся" напрвление, есть которые корые контролируют "удаляющееся" направление (снимают со спины). А есть те что контролируют оба. Кстати на дорогах на которых только две полосы часто контролируются оба направления, если нет 100% уверенности лучше оставлять both.

Добрый день, у вас разрыв в Капустянах получился, в результате как то так получается https://graphhopper.com/maps/?point=49.491211%2C34.008179&point=49.314604%2C34.027061 Там действительно полностью перекрыто?

Добрый день, пока что откатил данные правки. Чейнджсет с откатом changeset/113378060.
Если есть подтвержденная информация (или возможно вы физически видели расположение) о том, что камера на "Нафтовиків, 4" действительно расположена напротив заправки БРСМ, а не в той точке, которая указана на сайте нацполиции, напишите, пожалуйста, в комментарии тут или в комментарии к выше указанному чейнджсету.
Тот же самый момент по направлению камеры на "шосе Бериславське, 46".
Дубликат на перекопской убрал, т.к. там у камеры уже стоит direction both.

З.Ы. расположение я брал по точным координатам опубликованым вот тут http://patrol.police.gov.ua/automatic_fixation/informatsiya-pro-vstanovleni-kaf/ (более точные координаты при открытии конкретной камеры на карте)

Так же вы задублировали камеру КАСКАД 205-1220, расположеную на "вул. Нафтовиків, 4", у вас появился дубликат на Перекопской.

Точка камеры должна располагаться на дороге иначе она будет игнорироваться большинством навигаторов. Альтернатива - использовать релейшн, добавляет сложности без особой пользы, к тому же тоже не до конца корректно работает в том же OSMAND.
Так же direction для камеры лучше задавать относительный, по тому же принципу что для знаков. Обсуждение можно посмотреть тут osm.wiki/Talk:Tag:highway%3Dspeed_camera

Заметил что трамвайные пути задублировались, в "нижний" проезд они еще и как embedded_rails tram, embedded_rails:lanes |tram|tram| нанесены...

Дуже дякую за відповідь.

Доброго дня, а ви впевнені що вона ближче до перехрестя? Я брав координати ті що на сайті поліції публікуються, зазвичай вони досить точні, принайні я тільки на двох камерах бачив похибку. Да і тут вона виглядає на ближче до середини дому 8го дому... Доброго дня, а ви впевнені що вона ближче до перехрестя? Я брав координати що на сайті патрульної поліції публікуються, зазвичай вони досить точні, принаймні я тільки на декількох камерах з 200+ бачив похибку… Тут https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&pKey=2772061839763010&lat=49.541547088714&lng=25.632883195584&z=17&x=0.1934799820519942&y=0.6645214208236024&zoom=1.7029328287606431 вона теж виглядає десь на середині 8го дому... Якщо звісно її не переставили після 10 серпня, тоді могли і на сайті забути виправити.

Еще такой аспект, если трактовать этот таг как физическое направление камеры, - то на неразделенной дороге он стает неоднозначным: "так какое же направление контролируется?". К примеру, камера физически направлена в противоположную сторону от направления приближения, она может контролировать а) только встречное направление, снимая "в лоб", б) только направление приближения, снимая "в спину", в) оба направления. Если же трактовать этот таг как направление контроля, то такая неоднозначность исчезает. Думаю что поэтому большая часть в talk за такую трактовку и если поддержку данного тага таки добавят в OSMAND, скорее всего, именно в таком формате.

Добрый день, да, смотрите.
Первый момент, при описании на сайте МВС они указывают не направление, которое фактически контролируется, а направление, куда физически направлена камера.
Я когда год назад только начинал наносить, не сразу понял этот момент, пока не просмотрел по mapillary.
На счет какое направление указывать, много разногласий. Вот тут можно почитать.
osm.wiki/Talk:Tag:highway%3Dspeed_camera

В части "The direction key means the way direction that the enforcement applies to?", как по мне "Yes. This is the only useful interpretation of direction. As with traffic signs, the implicit direction is that of traffic flow" выглядит наиболее логичным. Т.е. direction ставится по такому же принципу как для дорожных знаков.
Редактор Id который в отличии от JOSM отображает визуально при редактировании направление камеры, похоже тоже склоняется к такой же трактовке, и учитывает этот разворот на 180 при отображении.
Как будет реагировать реальный навигационный софт, пока под вопросом, OSMAND в принципе не данный момент не поддерживает этот таг. Если дорога не разделена (двусторонняя) и нанесена камера, то в независимости от наличия / отсутствия / значения тега direction, предупреждение выдается при приближении с обоих направлений. Что интересно, даже при наличии полноценного enforcement relation, он его эмулирует превращая from в "вируальный" дубликат камеры, а дальше ведет себя также как с обычной камерой

Так, там де усього дві полоси (по одній у кожному напрямку) зазвичай камера працює на обидва напрямки. Але зараз OSM AND ігнорує тег direction взагалі. Тобто на нерозділеній дорозі попередження буде при наближенні з обох боків навіть якщо є direction forward або backward. Але в будь якому випадку трохи змінив, задав direction both явно не сприймалось як помилково пропущене, та додав notes.

Так, згоден що можливо краще залишити як точку на way у цьому випадку. Я насправді не знайшов чітких guidelines що до камер відеоспостереження.

Що до камер контролю швидкості, на сьогодні це тільки
- КАСКАД (https://www.mapillary.com/app/?lat=50.3947141&lng=30.591194299999998&z=17&pKey=hefZFnTDc9Zc3IunYr0LL8&focus=photo&dateFrom=2020-04-01&x=0.683798535411684&y=0.32815285653148046&zoom=1.4191106906338693)
- Та декілька Hikvision, 3 у Кропивницькому та 1 у Харкові (https://m.facebook.com/watch/?v=411534333150094&_rdr)

“Рубеж” вже не використовуються, це як раз що на "Г"-образній опорі як на цій локації.
(https://www.mapillary.com/app/?lat=47.79213125999754&lng=35.235014359997585&pKey=IF0vtQPTciT2wdLhyU8DAg&focus=photo&z=17&x=0.2511686935078345&y=0.1857330728024582&zoom=1.7029328287606431)

Також є:
- Vega Smart Speed (https://www.tattile.com/vision-solutions/vega-smart-speed/), за фактом не використовуються, їх встановлювали у тестовому режимі, але так і не ввели до експлуатації.

- Vega Smart HD (https://www.tattile.com/vision-solutions/vega-smart-2hd/ ) ці не мають радару взагалі, використовуються для фіксації номерів на пунктах WIM, як тут https://www.mapillary.com/app/?lat=50.153861499972&lng=28.651033099972&z=17&pKey=984388098972625&focus=photo. Їх зараз найчастіше помилково маплять як камери швидкості.

Доброго дня, стасовно ноди node/8734687515/history#map=5/45.406/35.958 , якщо це таж сама камера що на цьому знимку https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&pKey=2973056732936532&lat=45.39232&lng=28.8553799&z=17&dateFrom=2021-09-01&x=0.5146229140701714&y=0.5076038699666269&zoom=0, цей тип камер на сьогодні не використовуеться для контролю швидкості. Чи на її місці вже встигли Каскад встановити?

Добрый день, эти 4 камеры не контролируют скорость, хотя визуально похожи. Они служат для фиксации номеров при автоматическом взвешивании в движении (Weight In Motion) и являются частью комплекса WIM 25. Отличительная особенность - для каждой полосы отдельная камера. 4 полосы = 4 камеры.

https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1DAuINwUw1O4_yEHUEEIXbZuYnXoNfDlt&ll=47.04957685842978%2C31.97885169564575&z=15

Зараз для більшості камер по Україні у якості ref я використовував КАСКАД NNNN-NNN, наприклад КАСКАД 051-1219, КАСКАД 029-1219, КАСКАД 002-1118, це офіційні назви, але для нових камер їх ще неможливо нагуглити, тому залишав ref порожнім.
Тому також додатково для усіх камер добавляв name у форматі ККШ "більш-менш нормалізована назва з сайту МВС" https://mvs.gov.ua/uk/ministry/avtomaticna-sistema-fotovideofiksaciyi-porusen-pdr/adresi-kamer-fotovideofiksaciyi-ta-dozvolena-svidkist-ruxu

Тут багато прикладів, зокрама Київ, и більшість трас.
https://overpass-turbo.eu/s/1axL

Доброго дня, підкажіть, ref-и CHRN G7M8+CP, M-01 C874+G6, M-01 6657+78 це ви тимчасово рандомні поставили чи це дійсно реальні данні?
Якщо реальні, - поділіться будь ласка посиланням де ви знаходили, мені буде дуже корисним.