Hallo map per,

aufgefallen war mir das Stück, weil es beim Rendern einer Übersichtskarte (auf der natürlich Auffahrts- und Abfahrtsrampen nicht enthalten sind) ein größeres sichtbares Loch an der Stelle gab.

Ich hatte den Übergang jetzt an die Brücke gesetzt, weil ungefähr auch dort die Zusammenführung auf eine Spur beginnt (und wenn ichs richtig im Kopf hab da auch das Schild ist) und danach dann der Rampenteil beginnt, das würde aber auch bis zur Fußgängerunterführung geschoben passen.

Das Stück zwischen Abfahrt/Auffahrt im Norden und Brücke ist ja auch von der Beschilderung her effektiv Hauptfahrbahn.
Die *_link-Klassifizierungen beschreiben ja die bauliche Trennung und nicht die logische Eigenschaft eines Teiles.

Aber lass uns das gern bereden.

Viele Grüße
1358

Hallo grobi,

gibt es einen Grund, dass Du markierte Wanderwege (bspw. Schwarze Grille "Rundwanderweg") und befestigte Wege (solche geschotterten, die im Laufe der Zeit überwachsen sind) mit Verweis auf Mountainbiker allgemein auf access=no gesetzt hast?
Weiterhin sind ettliche der Wege in offiziellen Karten vorhanden, auch denen die vor Ort aushängen.