OpenStreetMap

Diary Entries in Russian

  • Rss

Recent diary entries

Курск

Posted by vitaliy_casper on 13 May 2018 in Russian (Русский)

Привет всем. Я облагораживаю центр города Курска, в основном мелкие детали и обновляю данные об объектах, т.к. жизнь не стоит на месте...

Location: 51,721, 36,172

Полное редактирование города Торжка.

Posted by Sergey_sheglov on 10 May 2018 in Russian (Русский)

Цель задания - восстановление объектов "на свои места". Исправление ошибок необозначенных зданий, Удаление несуществующих зданий, проведение исследования при помощи GPS трекера для вырисовки дорог невидимых с космоса.

Location: Лазутино, Торжок, городской округ Торжок, Тверская область, Центральный федеральный округ, 172035, РФ

Родники "Мурованка"

Posted by alexandr1271 on 5 May 2018 in Russian (Русский)

В деревне Молчадь много родников. В восточной части деревни находятся родники "Мурованки". Они бьют в лесу. Один из них каптирован ж/б кольцом с крышкой, другой оформлен в виде колодца.

Location: Мурованка, Молчадь, Молчадский сельский Совет, Барановичский район, Брестская область, 225340, Беларусь

Как я отмечаю POI – Пролог

Posted by Anton Khorev on 26 April 2018 in Russian (Русский)

Имея на руках софт с данными osm, становится сложно заблудиться, по крайней мере в здешних местах, то есть в Санкт-Петербурге и окрестностях. Можно выяснить, например, не только как пройти к Эрмитажу, но и как пройти от Тарховки до Сестрорецка вдоль залива, а потом найти там на карте «Пятёрочку». И можно с удивлением обнаружить, что эта «Пятёрочка» существует в реальности. Удивительно это потому, что зная количество магазинов и прочих заведений в городе и скорость, с которой они меняются, можно усомниться в возможностях осмеров поддерживать данные обо всех этих точках в актуальном состоянии.

Действительно, далеко не всегда присутствие точки на карте соответствует её существованию на месте. Вот случай, произошедший со мной в период моей неактивности в osm в середине 2010-х. Иду я в Сбербанк, а там выясняется, что не работает устройство, печатающее талончики, и надо вставать «в порядке живой очереди». А зачем мне это, если я могу дойти до другого отделения, которое рядом. То, что оно рядом, я знаю, ведь у меня в телефоне OsmAnd, и само это отделение, вроде бы, я лично ранее ввёл. Однако по прибытии на место выясняется, что этого отделения нет. Тогда я иду ко второму ближайшему согласно данным osm отделению. Его тоже нет. Обнаружилось только третье отделение, в котором выяснилось, что мне нужно идти именно в то, в которое я пришёл сначала, а не в любое, но это уже не проблемы osm. Проблемы osm заключались в устаревших данных poi, и эти проблемы я пытался начать исправлять как за несколько лет до случая со Сбербанком, так и после, но дело дальше планирования и сбора небольшого количества данных не уходило.

Первые свои poi я вносил вместе с данными о кварталах Адмиралтейского района СПб в 2011-2012 году. Это были данные обо всём подряд внутри квартала целиком. Контуры зданий, этажность, арки, проезды, проходы, газоны, деревья; позже – входы в здания с номерами лестниц и квартир. Большинство подобных объектов меняются редко, в отличие от магазинов и прочих poi, следовательно потом нужно будет заниматься отдельно обновлением исключительно poi. Делать это будет несколько легче, чем мапить всё подряд, в том числе и потому, что большинство магазинов видны с улицы, и не нужно пытаться пролезть в не всегда открытые дворы.

Этот маппинг всего подряд я выполнял по подобию того, что делал участник fserges, который тогда тоже занимался Адмиралтейским районом. Он рисовал южную часть района, а я – северную. Позже, при выборе места для очередной картовстречи, fserges напишет на форуме, что он уже всё отмапил на Красноармейских улицах, находящихся в его части района, и идти туда вроде как не нужно. С тех пор я там уже тоже всё, что видно с улицы, перепроверил и переобозначил по крайней мере один раз, но понятно, что всё это придётся неоднократно повторить. Как часто надо повторять – один из вопросов, на которые я пытаюсь найти ответ.

Если сейчас данные о внутренностях кварталов, парков и зданий я ввожу на месте в Vespucci, то в те времена приходилось рисовать на бумажке. И с poi было особенно неудобно разбираться, потому что для того, чтобы не загромождать схему местности на бумаге записями о точках, их лучше фотографировать. Для этого надо было взять в руку телефон, но обе руки были заняты ручкой и бумажкой. В итоге ввод poi не был тогда для меня приоритетной задачей, и я не пытался вводить их контактные данные, режимы работы и прочие подробности.

Осенью 2011 у меня появилась ещё одна задача: маршруты общественного транспорта. В Яндексе данные по остановкам были неточные, транспортного портала ещё не существовало, и получалось, что надёжного источника данных вообще не было. Что я по этому поводу делал – отдельная история, к poi прямого отношения не имеющая, так как здесь речь идёт о poi «магазинно-кафейного» типа, а не об остановках. На одном из этапов сбора данных о маршрутах я шёл как можно дальше вдоль основных улиц и смотрел, какие на них находятся остановки, и транспорт каких маршрутов по ним проезжает. Расстояние между остановками большое относительно расстояния между упомянутым выше всем подряд, следовательно, существенную часть времени я просто шёл. Ясно, что более полезно было бы заодно собирать какие-нибудь данные, и в некоторых случаях я так и стал делать.

Для сбора данных об общественном транспорте ручка и бумажка уже не нужны, достаточно делать фотографии и записывать их с помощью OsmTracker'а. На gps можно рассчитывать в большей степени, чем во дворах, кроме того, нужное место на фотографии можно сравнить с Яндекс-Панорамами. То же самое можно сказать и о сборе данных о poi, которые я и стал собирать, пока ходил от остановки к остановке. Но все эти данные о poi так и не попали в osm, потому что недостаточно их собрать, надо ещё их ввести, а вводить их дольше, чем собирать.

Помимо того, что на это нужно время, ещё одной причиной неввода стало то, что я представлял себе, какие мне нужны инструменты для решения определённых задач, связанных с редактированием poi. Вот одна из таких задач. Как это отчасти видно из приведённого выше второго поста fserges'а, обычной ситуацией является нежелание мапить уже отмапленное, несмотря на то, что, как видно из первого поста, ясно, что poi на местах меняются. Это можно объяснить так. Допустим, что poi в каком-то месте вообще не отмечены. Тогда никакой рендерер не рендерит их значков, и видно, что это место пустое. Теперь мы пошли и их отметили, и место стало непустым, на нём появились значки. Результат наших действий ясно виден, причём виден даже тем, кто не знаком с данным местом. Прошло какое-то время, и данные устарели, их надо вводить по-новой. Но значки с рендера от этого не исчезли, и незнакомый с местностью разглядывающий карту участник по прежнему будет видеть, что вроде как тут всё отмаплено. Если мы перемапим данное место, то подобный участник не заметит разницы: была куча значков и стала куча значков. То, что это куча значков новая – на ней не написано. Значит надо сделать так, чтобы было видно, где куча значков новая, а где старая.

Инструменты, конечно же, сами не напишутся (и всё, что я хотел, до сих пор не написано), а обновление данных я откладывал до написания инструментов. В 2013-2015 годах я несколько раз предпринимал попытки собирать данные, но в итоге за это время я не сделал вообще ни одной правки. Наконец мне просто надоело, что всё, что я тогда делал, было связано с сидением на стуле за компом, а osm – это, по крайней мере, не постоянное сидение на стуле, и я решил взяться-таки за ввод poi без предварительного написания инструментов. Тогда я думал, что дело будет выглядеть так: раз в неделю я буду где-то в течение часа в качестве «обеденного перерыва» ходить и собирать данные о точках внутри определённого муниципального образования, делать это я смогу по дороге в какое-либо место в промежутке между другими делами; таким образом я смогу поддерживать данные в состоянии полугодичной-годичной свежести. В итоге всё получилось, конечно, не так, особенно «в течение часа», да и область действия пришлось сразу поменять из-за того, что по дороге куда-либо я довольно быстро пересекал границы МО.

28 сентября 2016 года я отправился собирать данные, которые, наконец, попадут в osm. Ну а сейчас я собрался начать об этом писать, и в одной, а скорее всего более, чем в одной, из следующих записей я расскажу о том что, где, когда и каким образом я маплю в плане обновления данных о poi.

Шикотан вам в ленту.

Posted by Xmypblu on 15 April 2018 in Russian (Русский)

Map

На форуме Gis-Lab как-то спрашивали, как сделать карту острова и нанести градусную сетку... чем мог - помог через личку, тем более спрашивающий делал карту в подарок отцу на день рождения - он живет на Шикотане, а карта нужна для зимних поездок на снегоходе.

Через пару месяцев, похожий вопрос про градусную сетку снова возник, так что наработки пригодились ;)

Разные интересные примеры и уроки появляются в ленте "QGIS Planet" которые иногда пробую повторить. Результаты опытов долго лежали без дела, но в связи с переездом/закрытием "Яндекс.Фотки" решил опубликовать некоторые.

К сожалению со "стилем Танаки" у меня, что-то не особо получается...
надо больше изучить "что на что влияет", чтобы сделать красиво
tanaka-style по мотивам http://qgis.zoran-cuckovic.from.hr/2017/12/tanaka-method.html

вариант "по быстрому"
Shikotan по мотивам https://www.youtube.com/channel/UCxs7cfMwzgGZhtUuwhny4-Q

В обоих случаях картинки кликабельны, а для создания их использовались SRTM и данные из OSM - береговая линия и названия мысов, островков и заливов.

Если QGIS кого заинтересовал, могу порекомендовать канал Эдуарда Павлова на русском - про QGIS и не только

P.S. А вот найти примеры создания инфографики (видео) по данным OSM и плотной работы с историей правок в Blender - я к сожалению не смог. В редакторе Blender используется Python3, но вот библиотек работающих с историей правок OSM я что-то не видел... не уверен, что есть такие в природе.

Молчадь. Криницы.

Posted by alexandr1271 on 14 April 2018 in Russian (Русский)

Молчадь

Мельница

В Молчади много достопримечательностей. На подъезде к деревне поездом уже видны старинные мурованки Молчади. Среди мельниц и мурованок потерялась криница. Она бьет прямо в ручье.

Сунгловщина

Возле лесничества и дома-интерната в урочище Сунгловщина. По названию урочища назвали родник. Он бьет из-под самых недр земли. Вода в нем чистая и полезная.

Location: Подлозяны, Молчадский сельский Совет, Барановичский район, Брестская область, 225340, Беларусь

[Диванное картопати] Тольятти (9-15 апреля 2018 г.) Part I

Posted by Silka123 on 8 April 2018 in Russian (Русский)

С весной в Тольятти пришла картопати

Тольятти - самый крупный город РФ, не являющийся столицей субъекта федерации. На данный момент в нем проживает более 700 тысяч человек. Однако, несмотря на это, отрисован он чуть более, чем на половину. Особенно это касается частного сектора и территорий, находящихся на периферии или формально входящих в городской округ, а по факту расположенных на значительном от него расстоянии.

Не так давно администрация г.о. Тольятти разрешила проекту OpenStreetMap использовать данные, которые содержатся в "Единой муниципальной геоинформационной системе г.о. Тольятти". Также, благодаря стараниям Романа Шувалова, ЕМГИС теперь можно сделать подложкой в JOSM.

Именно поэтому предлагаю всю будущую неделю (с 9 по 15 апреля) посвятить Тольятти и помочь ему стать более точным. Со своей стороны готов всем активным участникам картопати по факту ее завершения, кто пожелает, направить "Почтой России" благодарственные письма от одного из депутатов Думы г.о. Тольятти, а также памятные открытки, посвященные этому событию.

"Пирог" из 219 "кусочков"

Как "прикрутить" ЕМГИС к JOSM

Для этого необходимо в JOSM сделать следующее: Правка => Настройки => Настройки слоёв (зеленый квадратик с надписью WMS, TMS) => +TMS => в открывшееся окно вставить следующий URL (максимальный масштаб - 16): http://tile.romanshuvalov.com/emgis-togliatti/{zoom}/{x}/{y}.png

Посмотреть картинку по этому поводу.

Важные замечания:

  • Да, ЕМГИС "подружилась" с JOSM не на 100%. Но всегда можно открыть ЕМГИС в соседней вкладке и подсматривать адреса (дорожки и пр.).
  • ЕМГИС - это не только карта. В ней есть слои (границы, памятники, детские сады, школы, маршруты общественного транспорта и пр.). Посмотрите, вдруг вас что-то заинтересует и окажется полезным в OSM.
  • "Пирог" получился немаленький. Зато, думаю, каждый сможет найти в нем себе "кусочек" по вкусу. Если вы любите рисовать с "нуля", то рекомендую обратить внимание на Портпоселок, Загородный, Тимофеевку-2, Тракторный, Федоровку, Жигулевское море, Новоматюшкино, Поволжский
  • Если вы решите рисовать Тимофеевку-2, то обратите внимание, что там проходит граница 2-х муниципальных образований. Часть домов относится к г.о. Тольятти, остальное - к муниципальному району Ставропольский.
  • На сайте администрации г.о. Тольятти есть различные документы по градостроительству (генеральный план, ПЗЗ и пр.)
  • В Википедии про Тольятти достаточно информации, в том числе и про памятники.
  • В Тольятти очень любят лес, а потому он уже практически на 100% отрисован и бережно охраняется "вахтерами". Пожалуйста, не трогайте его.
  • Если вы приняли участие в картопати, то обязательно пришлите мне свои Ф.И.О. и почтовый адрес на val.trubin@gmail.com, указав в теме письма: "Картопати Тольятти". Только при выполнении этого условия вы сможете получить благодарственное письмо и открытку.

Пасха, солнце, море...

Posted by Serg Podarevsky on 5 April 2018 in Russian (Русский)

В Чистый четверг "проверил" море. Температура порядка +11°С, почти штиль, солнце, слабый ветерок, немного медуз... 24.04.2018. Вода +13°©✓. Купаться и загорать! 27.04.2018. Море +15°С. 17.05.2018. Море +18°©. Мост вчера открыли, начался движняк.

Алабач.

Posted by Serg Podarevsky on 4 April 2018 in Russian (Русский)

Кто хоть раз ходил по асфальту от Чучельского перевала до Беседки Ветров - помнит прохладу горных буковых лесов, чистоту воздуха и вкус родниковой воды... Я застал ещё те времена, когда на кордоне Алабач трудились егеря, лесники... Сейчас здесь редко увидишь людей. Егеря только корм к кормушкам подвозят... Украинские власти назвали кордон следователя а свой лад - "Верховиной". Название не прижилось. А Украина стала разваливаться...

Location: Романовское шоссе, городской округ Ялта, Автономная Республика Крым, Южный федеральный округ

Кулуин-Дере - балка водосбора реки Тана-Су.

Posted by Serg Podarevsky on 4 April 2018 in Russian (Русский)

Все знают, что Кулуин-Дере - балка водосбора реки Тана-Су. Никак не название ручья. Дере - в словаре также отражает диалектный слэнг обозначения водотока. Давайте не придумывать несуществующих названий притока Тана-Су. Товарищи из сообщества OSM yже немало дров наломали с речкой Тана-Су, балкой Тырхалу-дере, перевалом Кучук-Капу и т.д. Рекомендую заняться изучением крымско-татарского языка, особенно господину sergeybe... При этом надо учитывать сокращения авторов словарей в пояснениях к переводимым словам.

https://www.openstreetmap.org/way/373238151 Сухая балка ливнестока никогда не называется ручьём. Ликбез для гражданина sergeybe. Сообщество OSM не может поощрять обманщиков!

Location: 175, Криничненское сельское поселение, Белогорский район, 97644, Украина

Секретные карты и ответственность...

Posted by Serg Podarevsky on 3 April 2018 in Russian (Русский)

Семь раз отмерь... https://ria.ru/incidents/20180403/1517800899.html

Дыма без огня не бывает...

Тырхалу-богаз

Posted by Serg Podarevsky on 27 March 2018 in Russian (Русский)

http://www.allkrim.ru/po-gornym-lesam-vostochnogo-kryma#18 Иногда так и хочется сюда возвратиться, к Малым Воротам...Это наша история. Позади Каллистон, впереди - Таш-Дувар, вправо - Тана-Су, влево - Приветное... Широта 44.85996 Долгота 34.62016 "" Краткий географический словарь (Ена) КУЧУККАПУ (Кучук-Капу) - перевал через Главную Крым­скую гряду к востоку от Карабийского яйлинского массива. Высо­та 965 м. Природный горный проход (богаз) в известняковом гребне. Здесь пролегает путь с северного макросклона (с. Красноселовка) в Крымское субсредиземноморье (с. Приветное). На склонах - ши­роколиственный лес. Район туризма. "" Спорным вопросом является высота 965м. Место узнаваемо и описано правильно.

Location: 175, Криничненское сельское поселение, Белогорский район, Республика Крым, Украина

Самара

Posted by NickF on 23 March 2018 in Russian (Русский)

Обновите спутниковые снимки по Самаре, много изменений

Location: 18-й км, Кировский район, Самара, городской округ Самара, Самарская область, Приволжский федеральный округ, 443028, РФ

гора Шарха 725 м

Posted by Serg Podarevsky on 23 March 2018 in Russian (Русский)

Странное дело с высотными отметками этой горы. 725 или 734 метров? Проверить нужно 😎

Парагельмен 857м.Широта 44.62141 Долгота 34.33791

Posted by Serg Podarevsky on 22 March 2018 in Russian (Русский)

С удивлением наблюдаю разницу в координатах вершины горы и её высоте... Речь идёт о репере триангуляционый пункта. ПАРАГЕЛЬМЕН 871м (857м) MAPS.ME 44°37′17.01″N 34°20′14.91″E карта 44.621393, 34.337475 карта 44°37′24″ с. ш. 34°20′18″ в. д. википедия

OSMAND Широта 44.62140 Долгота 34.33747 44,6213934, 34,3374765.

Krymea.ru  N 44 37.400 E 34 20.300

Мои данные (репер) Широта 44.62141 Долгота 34.33791

😎 Разберёмся.

Location: Алуштинский завод железобетонных конструкций, Алуштинский городской совет, 298540, Украина

Узкие Ворота - придуманный перевал.

Posted by Serg Podarevsky on 17 March 2018 in Russian (Русский)

#Узкие ворота - придуманный перевал.#

Итак, название "Узкие Ворота" никак не соответствует требованиям к названиям перевалов. Видимо так назвал один из перевалов балки Тырхалу-дере какой-то заезжий хлопец, не читавший литературы по топонимике и краеведению. Ему поверили неграмотные издатели карт ...и понеслась! Нагромождение искажений привело к оформлению Узких Ворот, как истинному названию. Так рождается фейк. Ложь порождает последователей лжи. (Один из них постоянно мне оппонирует, вы его знаете из комментов. Настойчивый молодой человек, но недалёкий. 😔) Напомню, что "Узкими воротами" они, к из невежливость, называют перевал Тырхалу-богаз или Кучук-Капу. В простонародье, в переводе с тюркского перевал нами называют Малыми Воротами. В экскурсионных рассказах, на картах и кроках маршрутов со времён СССР - перевал Малые Ворота останется в истории, останется в памяти и на фото тех лет местом паломничества туристов со всего мира. Спекуляции с абсолютной отметкой перевала Малые Ворота объясняются тем, что во времена СССР отсутствовали навигаторы и смартфоны. А нивелиры никто в поход не брал. Отметки навигационных точек характерных вершин прилегающей местности были "пробиты" геодезистами. А, вот, перевалы нуждаются в проверке своих отметок. Зачастую современные программы, типа OSMAND, OSM и и.д., работающие с помощью спутников и GPS, дают результат с погрешностью {+ ÷ -} 10÷15 метров. И их приблизительные отметки нельзя считать истинными. Для точности нужны правильные геодезические инструменты. По одним данным отметка перевала Малые Ворота +965м, по другим +842м. На карты переносится непроверенная отметка - и всё повторяется снова. Ближайший перевал - Большие Ворота с отметкой 1010м - тоже нуждается в проверке. Не уточнена точка отметки. То же самое касается перевалов Кутур-Богаз и Балабан-Алан.

ПЕРЕВАЛ.

Posted by Serg Podarevsky on 16 March 2018 in Russian (Русский)

С.И.ОЖЕГОВ

"...Наиболее низкое место в горном хребте, доступное для перехода; дорога через такое место..."

ПЕРЕВАЛЬНАЯ ТОПОНИМИКА.

По сложившейся в географии многовековой традиции имена новым объектам местности, как правило, дают их первопроходцы. Считается, что люди, впервые прошедшие перевал из долины в долину, или поднявшиеся на перевальный гребень, имеют право предложить имя для нового перевала. В соответствии с Федеральным законом РФ от 18.12.1997 № 152-ФЗ «О наименованиях географических объектов» для официального признания такого имени требуется его утверждение в законодательных органах соответствующей территории. Учитывая, что большинство спортивных перевалов никого, кроме туристов, не интересует, имена подавляющего большинства спортивных перевалов существуют неофициально. Их закрепляют в традиционных «перевальных записках», оставляемых в турах (каменных пирамидах) на перевалах. Имена перевалов фиксируют в туристских отчётах и на туристских картах, передают от группы к группе при подготовке к походам. Очень часто такая схема именования перевалов приводит к утере имени, данного первопроходцами. Известно немало случаев возникновения нескольких имён у одного и того же перевала или появления на туристских картах перевалов с одним и тем же именем, даже если они расположены в одном горном районе. Всё это создаёт значительную путаницу и даже может привести к несчастным случаям при прохождении маршрутов. На основе ФЗ РФ от 18.12.1997 № 152-ФЗ «О наименованиях географических объектов» ТССР выработал рекомендации, в соответствии с которыми необходимо давать новым перевалам имена, связанные с топонимикой района или с особенностями перевала, которые могут помочь при его прохождении. При именовании перевалов полезно максимально использовать традиции местной топонимики, особенности национального языка по месту расположения перевала и проч.

Корректными с этой точки зрения названиями следует считать имена:

отражающие наиболее характерные признаки перевала или местности, в которой он расположен (характер склонов, особенности очертаний гребня и проч.); отражающие особенности жизни и деятельности населения соответствующей территории; данные перевалу по имени долин, которые он замыкает (соединяет); данные перевалу по имени ближайших вершин-ориентиров; прочее. Перевалам могут присваиваться имена лиц, непосредственно принимавших участие в их открытии, первопрохождении, изучении. Имена выдающихся государственных и общественных деятелей, представителей науки и культуры и других имеющих заслуги перед государством лиц посмертно могут присваиваться безымянным перевалам. Имена перевалов должны состоять не более, чем из трёх слов и должны естественно вписываться в уже существующую систему наименований географических объектов данной территории.

Следует воздерживаться от присвоения перевалам имён:

малоизвестных или ныне здравствующих людей; событий, не связанных с районом расположения перевала; имён уже существующих перевалов, в том числе из других горных районов; названий организаций и малопонятных аббревиатур; и так далее

Тонас.

Posted by Serg Podarevsky on 15 March 2018 in Russian (Русский)

И.Н.Лезина."По горным лесам восточного Крыма" Симферополь 1977. Про Тана-Су. "Несколько цифр: длина речки — 28 км, площадь водосбора — 184 кв. км, средний расход воды у устья — 0,54 куб. м в секунду. Танасу принимает пять притоков, не считая сухих балок, наполняющихся водой только после обильных осадков."

https://www.openstreetmap.org/way/140372719 Как понимать появление Восточного Суата в пойме (водосборе) речки Тана-Су? Речь идёт о балке Через-Дере, от Топарчих-Кыр до Кулуйны-Обасы. Очередная грустная ошибка сообщников сообщества OSM.

Помогите выбрать интересные доклады для State of the Map 2018

Posted by Sadless74 on 14 March 2018 in Russian (Русский)

До 20 марта можно выбрать и проголосовать за интересные доклады на конференции State of the Map 2018

https://stateofthemap.limequery.org/985188

Среди них есть мой (Timofey aka Sadless74) доклад IT backend of the OpenStreetMap community Поддержите меня! Хочу выступить на SotM 2018 🤓

Также есть интересные доклады:

  • Printing OSM Maps, Hartmut Holzgraefe
  • OsmAnd making live maps update, Victor Shcherb, OsmAnd
  • Modding the OSM Data Model, Jochen Topf
  • openrouteservice * route the world dynamically, Nils Nolde, University of Heidelberg
  • Completing the Map with Street-level Imagery, Christopher Beddow, Mapillary
  • OpenMapTiles: Vector tiles from OpenStreetMap, Petr Pridal, Jiri Komarek, Klokan Technologies
  • How Deep Learning could help to improve OSM Data Quality ?, Olivier Courtin, DataPink
  • Lies, damned lies, and OSM statistics, Frederik Ramm
  • Corporate Cartography: How the sausage gets made, Paul Norman
  • An OSM embassey * a community-driven non-profit mapping agency, Ben Abelshausen, OSM Belgium
  • What's up with the public transport, Ilya Zverev, MAPS.ME 😉
  • Can we validate every change on OSM? Lukas Martinelli, Mapbox
  • Making bot edits safe and acceptable, Yuri Astrakhan, Elastic
  • OSM data as MMachine learning model for landuses analysis
  • Some Location Intelligence from OSM, Jaak Laineste, CARTO
  • Qt to create OSM-based apps, Paolo Angelelli, The Qt Company
  • Addressing addresses, Sarah Hoffmann
  • Network for transport open data, Céline Jacquin, World Resources Institute
  • Wikipedia collaboration * how two projects can benefit each other, Yuri Astrakhan, Elastic
  • An open API for elevation geocoding, Ervin Ruci, Geocode.xyz

Предложений по докладам много (более 100). Но можно голосовать в несколько заходов. Проголосовать можно несколько раз.

Не забудьте указать ваш логин на osm.org, иначе будут считать ваш голос за спам.

Участвуйте! 😊

Новый OSM-сезон близок к открытию

Posted by StrangeStranger on 11 March 2018 in Russian (Русский)

Много воды утекло и воздуха промчалось с момента последних моих правок. Увлекли дела велосипедные, закончившиеся приобретением более серьёзного драндулета. Судя по всему, итальянца. В возрасте, но всё же укрощённого (заменой некоторых деталей и узлов ходовой части и навеской дополнительного оборудования).

По-прежнему планирую поездки только по OSM, пытаясь определить, какой профиль БайкРутера наиболее соответствует моему стилю вождения. Нетривиальная задача! Но что можно отметить: благодаря стараниям, прежде всего, Ars-UA, наш городок уникален в округе: указаны теги качества дорожного покрытия. С учётом пресловутого качества местных дорог, тем паче после зимовки, информация важная и позволяет сберечь укромные места от непредвиденных синяков и толстого-толстоя слоя шокола... грязи на колёсах после дождя.

Позднюю велоосень (было очень тепло) закончил в роли художника-фотографа; около трети от общего числа кадров обрели своё место на стенах квартиры...


Туман как украшение фотографии


Всего лишь через сутки:

Где-то над портом

Кстати, вниз спускался по очень узкой тропе в седле: вести байк рядом было невозможно. Надо бы рискнуть проехать её ещё раз и нанести теги качества покрытия. То, что surface=ground, самоочевидно; другое дело - проставить MTB-теги и/или величину уклона, что потребует уже инструментальных измерений (с велосипедом они затруднены: спешиваться там действительно негде). Я бы прописал тому спуску MTB1+, но хотел бы перепроверить. Кстати, здесь он есть:

Под горой


...Весна в этом году задерживается; возникли ещё дела; но очень надеюсь, что продолжу объезжать пути-дорожки, которые, быть может, не очень-то кому и нужны, но без которых карта не была бы достоверной в ещё большей мере. По многим статьям OSM уже умывает гугл (которым я так и не научился пользоваться: OsmAnd мне оказался ближе), и это подтверждает концепцию того, что умелые и слаженные действия более-менее подготовленных местных жителей способны создавать очень качественные карты. С миру по нитке - голому рубашка! =)


P.S. В нашем городе для велосипедистов-грунтоходов возникает угрожающее частыми проколами колёс распространение растения Tribulus terrestris, оно же якорцы стелющиеся или, по-местному, кавунец. Как бы не довелось дополнительно придумывать теги типа barrier:natural=tribulus :-D