Hallo zusammen,

hinter diesem Konto steht Rücksitzhelden, eine kleine, kostenlose App für Familien auf langen Autofahrten. Sie zeigt Ausflugsziele und familienfreundliche Restaurants direkt an der Route, jeweils mit dem Umweg in Minuten. Gemacht wird sie von Martin Faust aus Berlin.

Für die Restaurants nutzen wir OpenStreetMap-Daten (© OpenStreetMap-Mitwirkende, ODbL). Dabei fällt uns immer wieder etwas auf, und oft melden sich Inhaber direkt bei uns, wenn sich ein Name geändert hat oder die Öffnungszeiten nicht mehr stimmen. Diese Korrekturen wollen wir nicht nur bei uns eintragen, sondern auch an OSM zurückgeben.

So arbeiten wir:

• Nur einzelne Korrekturen von Hand, keine automatisierten oder Massenänderungen. Jede Änderung prüft und gibt ein Mensch frei.
• Ein Changeset pro Objekt, immer mit Kommentar und Quelle.
• Quellen: die Website oder das Impressum des Betriebs, Auskünfte der Inhaber, eigene Ortskenntnis. Niemals Google Maps oder andere Quellen mit unpassender Lizenz.
• Im Zweifel eine Notiz statt einer Änderung, zum Beispiel wenn ein Betrieb geschlossen haben soll, wir es aber nicht sicher wissen.

Wenn euch an einer unserer Änderungen etwas auffällt, schreibt gern einen Kommentar zum Changeset, eine Nachricht an dieses Konto oder eine Mail an hallo@ruecksitzhelden.de. Wir antworten und korrigieren.

Danke an alle, die OSM möglich machen. Ohne eure Arbeit gäbe es die App so nicht.

Martin

English summary: This account belongs to Rücksitzhelden (ruecksitzhelden.de), a small free app for families on long car trips in Europe that uses OSM data for restaurants. We fix what restaurant owners tell us or what their own websites state, one object per changeset, by hand and with a human review, never from Google Maps or other incompatible sources. Questions or concerns: comment on the changeset, message this account, or write to hallo@ruecksitzhelden.de.

In Hünstetten wurde der neue Radweg “TaunusRunde Hünstetter Herzen” beschildert. Die Route verbindet die östlichen Hünstetter Ortschaften.

• Der GPX Track der Runde kann bei Waymarked Trails mit der Referenz HsH geladen werden.

• Die Beschilderung erfolgt durch ein rotes Schild mit zwei Herzen.

Heute habe ich einen neuen Point of Interest in der Uhlandstraße 20-25 in Berlin-Charlottenburg (10623) eingetragen. Im Gebäude befinden sich mehrere Büros, und eines davon fehlte bisher auf der Karte.

Was ich hinzugefügt habe

• Name: WirSchreiben
• Tag: office=company
• Adresse: Uhlandstraße 20-25, 10623 Berlin
• Öffnungszeiten: Mo-So 09:00-18:00
• Website und Telefonnummer

WirSchreiben ist eine Agentur für akademische Unterstützung, die unter anderem Lektorat und Korrektorat für Kundinnen und Kunden in Deutschland, Österreich und der Schweiz anbietet.

Hinweise

Adresse und Öffnungszeiten stammen von der offiziellen Website des Unternehmens. Wer vor Ort Ortskenntnis hat und Fehler bei Lage oder Angaben bemerkt, kann sich gerne melden.

Nach langen Jahren der Abwesenheit bin ich wieder als aktiver Unterstützer bei OSM eingestiegen.

Neben der Bearbeitung über den iD-Browser nutze ich jetzt für unterwegs die App “StreetComplete” aus dem F-Droid-Store.

Ich hoffe noch viele weitere Änderungen zur besseren Qualität der OSM-Karte beitragen zu können.

Liebe Grüße

jaltux

Wie trage ich Toiletten eigentlich korrekt ein?

Eine Toilette hat 2 Eingangstüren. Hinter der eine Kabinen und Stehurinale nur für Männer. Hinter der anderen eine Toilette für Frauen, Rollstuhlfahrer und non-binäre Menschen.

Eine Behindertentoilette benötigt einen Eurokey. (oder nicht)

Eine Toilette ist für FLINTA*.

Eine Toilette ist Unisex.

Es gibt ein Stehurinal.

Es gibt ein Hockurinal.

(Die Toilette auf dem Invalidenplatz in Berlin hat beides hinter zwei Türen und eine Sitztoilette hinter der dritten Tür).

Es gibt eine freiwillige Gebühr.

Ein Stehurinal hat keine Tür, ist 24 Stunden “offen”. Hat einen “Labyrinth”-Eingang

Ein Stehurinal hat kein Dach.

Eine Toilette ist Teil von “Die nette Toilette” und der Öffentlichkeit kostenlos zugänglich.

Eine Toilette ist selbstreinigend und während der Reinigung unzugänglich.

Nach 20 Minuten erfolgt die Zwangsöffnung.

Es gibt einen Veto-Schalter für 10 weitere Minuten.

Es gibt in Bodennähe einen Notrufknopf.

Es gibt mehrere Notrufknöpfe.

Es gib in Bodennähe ein umlaufendes Seil an dem gezogen werden kann, um den Notrufknopf zu betätigen.

Der Notrufknopf ist dauerhaft außer Funktion.

Die Tür öffnet sich automatisch, aber nur halb. Für die volle Öffnung muss der Öffner ein zweites mal gedrückt werden.

Eine Toilette ist seit Monaten defekt und abgesperrt.

Eine Treppe in einer Fußgängerzone führt zur Toilettenanlage herab, diese wurde aber vor Jahren dekommisioniert und die Treppe ist nur noch dekoratives Stadtmöbel.

Sanifair Gutscheine sind erhältlich.

Nur bestimmte Zahlungsmittel sind möglich.

Ein Münzwechselautomat steht oben an der Treppe zur Toilette.

Die Toilette ist nur per Treppe zugänglich.

Es gibt einen Aufzug.

Es gibt kein Fenster.

Es gibt Milchglasfenster.

Es gibt Fenster mit Panoramaaussicht über die ganze Stadt (Intercity Hotel Hannover, Casino-Etage, ganz oben).

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Also Vater kenne ich das Problem: Wo ist die nächste Wickelmöglichkeit? Welcher Spielplatz hat eine Schaukel? Welches Café hat eine Spielecke? Darum habe ich kinderfreundlicheorte.de gebaut – eine Karte familienfreundlicher Orte, komplett basierend auf OpenStreetMap-Daten.

Stand heute:

• Deutschland: 149.182 Orte
• Österreich: 13.482, Schweiz: 16.096, Liechtenstein: 95, Luxemburg: 1.538, Südtirol: 1.208

Die Pipeline fasst Spielplatzgeräte (Schaukeln, Rutschen, Wippen) mit ihrem Spielplatz zusammen, indiziert u.a. changing_table, kids_area, highchair und Besucher können Ausstattung über „Ausstattung melden” nachtragen – geprüfte Meldungen wandern per OSM-API zurück in die Datenbank.

Meine Bitte an die Community: Wenn ihr mappt, tragt changing_table, kids_area oder Spielplatzgeräte ein, wo ihr sie seht. Ich hab selbst damit angefangen. Kleine Tags, große Wirkung für Eltern!

Hinweis: Die Seite ist derzeit nur auf Deutsch und deckt nur deutschsprachige Regionen ab (DE, AT, CH, LI, LU, Südtirol).

Fehlende Smootness-Daten

brouter könnte profitieren!

Wie soll brouter gute Rennrad-Tracks finden, wenn in OSM smoothness kaum gepflegt wird? Ein kleines Tool TagCoverage, welche ich geschrieben habe, zeigt, dass smoothness wenig gepflegt wird. In NRW sind gerade 8,6 % der erfassten Ways dafür dokumentiert! Natürlich gibt es Ausnahmen, in Köln gibt es deutlich höhere Werte, im Ortsteil Blumenberg sind es sogar 88,4 %! Berlin ist mit im Schnitt 37,3 % auch deutlich besser.

Abhilfe

Aber hier kann was getan werden, ich arbeite an einer App ACCoGPS, die georeferenzierte Vibrationsdaten per Handy am Fahrradlenker aufnimmt und diese über ein Backend aufbereitet und daraus saubere Smoothness-Daten ermittelt.

Beide Tools stelle ich am 16.9. beim OSM-Stammtisch in Köln kurz vor.

Manchmal zoome ich in einen zufälligen Bereich hinein, sehe, dass ein Bereich komplett ungemappt ist, und verbringe dann die nächste Stunde damit, jedes kleine Detail zu erfassen, das ich sehen kann. OpenStreetMap bearbeiten macht süchtig.

(english below)

JugoTour 26

Am 1.Juli 2026 bin ich zum 20. Mal zu einer kontinentalen Fernradreise aufgebrochen. Dieses Jahr ging es endlich daran, den weißen Fleck auf meiner persönlichen Karte zu füllen: Ich hatte mich noch nie tief in den Balkan getraut. Auch wenn meine Reise 2001 von Israel nach Ägypten und zurück politisch aufregend und fern der EU war, so ist das doch schon fünfundzwanzig Jahre her und die Grenzübertritte im ehemaligen Jugoslawien jedesmal begleitet von einem gewissen thrill: Wird jetzt alles ganz anders sein?
Das Nebeneinander von Islam und Christentum war spannend zu sehen; sehr eindrücklich war auch, die Christen als historische Aggressoren und die muslimischen Gebiete als deutlich entspanntere Gesellschaft zu erleben.

Fokus auf Städte

Ich bin meinem Habitus treu geblieben, eine Perlenschnur durch die Hauptstädte zu fahren und sich nicht aus Liebe zur Natur auf besondere Abwege zu begeben. Trotzdem bekam ich natürlich geologisch allerhand zu staunen. Für die Anreise nach Klagenfurt buchte ich ein Zugticket nach Villach, für die Heimreise bekam ich über Flixbus einen Fernreisebus von HAK gebucht, der mich für 120€ in einem Rutsch mit Fahrrad bis Köln brachte.

Dauer und Übernachtungen

Die Tour mit kleinem Zelt dauerte drei Wochen; übernachtet habe ich meist abseits der Siedlungen, manchmal aber auch in AirB’n’B (Sarajevo) oder privat indoor (z.B. in Skopje), wenn ich spontan abends dazu eingeladen wurde, was häufig vorkam.

Ein Zeitungsbeitrag zu einem neuen Defibrillator machte vor ein paar Monaten auf eine für mich erschreckende Tatsache aufmerksam: Weder für Gesamtdeutschland noch für viele Regionen gibt es eine auch nur einigermaßen vollständige Datenbank bzw. Karte zu Defibrillatoren. Keine ist wirklich umfassend erschlossen, keine bringt auch nur annähernd alle wünschenswerten Funktionen mit.

Allein für den hiesigen Landkreis, Roth (bei Nürnberg), gab bzw. gibt es mindestens fünf verschiedene Dienste: Neben großen Karten wie Defi-Kataster, Defi-Map und Björn-Steiger-Stiftung sowie OSM betreiben auch der Landkreis und verschiedene Kommunen eigene Karten.

Gleichzeitig ist es eine bittere Tatsache, dass nur etwa jeder zehnte Betroffene eines plötzlichen Herzstillstandes diesen außerhalb einer Klinik auch überlebt, wie zuletzt auch eine Pressemitteilung des Deutschen Reanimationsregisters einmal mehr unterstrich. Ein großer Teil der Menschen stirbt unerkannt (etwa im Schlaf oder allein zu Hause). Und in vielen weiteren Fällen stehen nicht ausreichend motivierte und fähige Ersthelfer zur Verfügung, um eine wirkungsvolle Herzdruckmassage zu leisten, wie auch Rettungssanitäter in Gesprächen unisono berichten. In all diesen Fällen hilft auch kein Defibrillator.

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Letztens beim Doom-Scrolling über die OSM-Karte in Oschersleben einen langen grünen Strich gesehen und gedacht, “okay, lange Hecke oder was?”

Oder wieder Vandalismus a.k.a. FCK.PTN?

Beim Editieren habe ich dann gesehen, dass jemand den Anfang der Hecke wohl versehentlich weit weg verschoben hat. Ich konnte die Hecke dann reparieren: osm.org/way/301454013

Gerade eben mappe ich den Bayern-Park detaillierter. Durch meine frühere Jahreskarte konnte ich den Park oft besuchen und kenne daher viele Bereiche aus eigener Erfahrung. Jetzt nutze ich dieses Wissen, um Details des Parks in OpenStreetMap zu verbessern.

Als Ziele habe ich folgende:

• Alle POIs überprüfen und ggf. eintragen/aktualisieren
• Alle (oder zumindest den größten Teil von allen) Wege überprüfen und ggf. hinzufügen/aktualisieren
• Generell mehr Details hinzufügen

Test

Moin.

Zum Einen, um sie für mich selbst zu speichern, zum Anderen, weil sie vielleicht noch nicht jedem bekannt sind, ein paar hilfreiche URIs:

Copernicus Browser

Copernicus Browser der ESA, bietet verschiedene Arten von Luftaufnahmen, neben dem sichtbaren Licht auch nahes und fernes Infrarot, Ultraviolett sowie spezielle Ansichten für z.B. die Landwortschaft, Luftverschmutzung, Überschwemmungen und Dürren, Geologie, Gewässer, Schnee und Gletscher oder urbanes und die Möglichkeit, durch verschiedene Aufnahmezeitpunkt zurück zu blättern.

World Imagery Wayback Machine

World Imagery Wayback Machine, bietet die Möglichkeit, Satellitenaufnahmen in Halbjahres- bis Jahresschritten rückwärts zu blättern, ähnlich der entsprechenden Funktion in Google Earth Pro.

Waldinfo NRW

Waldinfo.nrw, bietet speziell für NRW verschiedene, spezialisierte Kartenebenen, z.B. Landbedeckung (Cop4ALL), Baumartenklassifikation (Sentinel2), Vegetations- und Gebäudehöhen (nDOM), Forstliche Standortkarten, Vogel- und Naturschutzgebiete, Freizeitkataster und Wanderwege, forstliche Rettungspunkte, etc.

YoHours

YoHours, Visualisierung von Öffnungszeitenangaben in der OSM-Syntax. Nützlich, um Öffnungszeitenangaben vor der Eintragung in OSM zu testen, speziell, wenn sich diese durch Abweichungen in einem bestimmten Datumsfenster komplex gestalten.

ELWAS NRW

ELWAS-web NRW, verschiedene hydrologische Karten für NRW, z.B. Fließgewässer- und Seekennzahlen, Hochwassergefahrenkarten, Verzeichnis der Gewässerpegel und Grundwassermessstellen.

RIO - Oberbergischer Kreis

RIO OBK, Sonderkarten des Oberbergischen Kreises, z.B. Historische Karten und Luftbilder, Freizeitkarten, Klima- und Starkregenkarten.

INSPIRE WMS NRW

INSPIRE NW Gewässernetz, Fließgewässerkarte NRW auf der Basis von ATKIS-Basis-DLM (Grundgenauigkeit ATKIS +/-3m), monatlich aktualisiert.

Digitaler Zwilling

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Seit ein paar Wochen versuche ich, möglichst viele offene OSM-Notes um Dingolfing abzuarbeiten. Es macht mir echt Spaß. In meiner Freizeit mache ich seit letztem eigentlich nur zwei Sachen: mappen und Survey machen.

Wo ich angefangen habe, war in Dingolfing fast alles rot (von den Notes her). Jetzt ist die Hälfte (oder vielleicht sogar mehr als das) grün.

Mein Ziel danach ist es, einige Osmose-Fehler zu beheben.

In dem verlinkten Gebäude

osm.org/#map=19/51.372585/11.989026

befindet sich in den oberen Etagen ein Asylheim. So ist es auch in den Karten eingetragen. Im Erdgeschoss gibt es das Hotel “Second home”. Wie kann man das in der Karte darstellen?

https://www.secondhome-merseburg.de/

Gruß Pankowradler

Hallo zusammen,

in den letzten Wochen habe ich mich mit dem Thema Indoor Mapping vertraut gemacht. Da ich dabei auf einige Probleme gestossen bin, habe ich nun eine Anleitung geschrieben, die den Einstieg ins Indoor-Mapping erleichtern soll. Bitte beachtet, dass meine Erfahrung mit OpenStreetMap noch sehr begrenzt ist. Falls ich also grobe Fehler in der Anleitung gemacht oder wichtige Teile vergessen habe, könnt ihr mich gerne benachrichtigen.

Viel Spass mit der Anleitung für Indoor-Mapping mit OpenStreetMap

Ziel der Anleitung

Diese Anleitung vermittelt die Grundlagen des Indoor-Mappings mit OpenStreetMap (OSM). Das Ziel besteht darin, die Innenräume von Gebäuden, wie beispielsweise Stockwerke, Räume, Korridore, Treppen oder Aufzüge, korrekt zu erfassen und in OSM zu dokumentieren. Die erfassten Daten können anschliessend in verschiedenen Anwendungen und Viewern visualisiert und für Navigations-, Analyse- oder Informationszwecke genutzt werden.

Hinweis: Bei spezifischen Problemen oder wenn du detailliertere Antworten suchst, empfiehlt es sich, einen Blick ins OSM-Wiki zu werfen. Dort findest du weiterführende Informationen, Erklärungen und mögliche Lösungsansätze.

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Die OpenStreetMap Community in Fulda hat in Kooperation mit dem Magrathea Laboratories e.V. - Chaos Computer Club Fulda - eine Panoramax Instanz ins Leben gerufen.

Panoramax ist eine Software für Straßenbilder wie man es von Google oder Apple Maps kennt. Der große Unterschied: Die geschossenen Bilder werden unter CC-BY-SA-4.0 Lizenz veröffentlicht und gehören also keinem Unternehmen. Das Projekt verfolgt die Idee der digitalen Unabhängigkeit und setzt zusätzlich auf eine zukunftsorientierte dezentrale Infrastruktur in der sich Panaromax Server der ganzen Welt in eine sogenannte Förderation begeben um als ein großes Ganzes zu fungieren.

Fulda ist hiermit die erste Stadt in Deutschland, die dieser Föderation mit ihrer Instanz beigetreten ist und es gibt auch schon einiges zum Anschauen:

https://panorama.osm-fulda.de/

Zu sehen gibt es aktuell einige Stadtteile Fuldas und Radwege um Fulda herum.

ℹ️ In den Filtereinstellungen könnt ihr den Rest der Welt miteinblenden lassen.

Aktuell haben wir 34,854 Bilder die 474 km abdecken. Auf Festplatten sind das ~340 GB. Also ca. 0,74 GB pro 1 km Strecke. Unsere Ressourcen sind aktuell zu 34% ausgelastet. Wir bekommen also noch einiges mehr “in den Kasten” bevor wir uns über mehr Finanzierung Gedanken machen müssen.

Zwei Dinge schon mal vorab: Gesichter und Nummernschilder werden natürlich unkenntlich gemacht. Falls trotzdem etwas auffällt, kann dies gemeldet werden und wir werden uns darum kümmern. Häuser werden nicht unkenntlich gemacht, da es dazu keine Gesetzesgrundlage gibt. Die großen Anbieter machen das bisher nur aus Kulanz.

Du hast Fragen, interessante Ideen dazu oder magst mitmachen, dann schau doch einfach mal in unserem Chat oder im Fuldaer OpenStreetMap Wiki vorbei!

ℹ️ Mal 1-2 Stunden investiert und dein Stadtteil/Dorf könnte auch abgelichtet sein.

Motivation

Mal ab von der technischen Finesse und dem Konzept der Dezentralität von Panoramax, hat das Projekt mehrere Ziele:

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Deutsch Fahrplan & Liniennetz für Banja Luka Finde schnell und unkompliziert alle Buslinien, Abfahrtszeiten und Haltestellen in Banja Luka. Nutze die interaktive Karte auf https://blinfo.eu, um deine Route zu planen, Anschlüsse zu finden oder deinen aktuellen Standort live anzuzeigen. Egal ob Alltag oder Wochenendausflug – hier hast du den gesamten Nahverkehr im Blick.

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Srpski (Latinica) Red vožnje i mapa linija za Banja Luku Pronađi brzo i jednostavno sve autobuske linije, polaske i stanice u Banjoj Luci. Koristi interaktivnu mapu na https://blinfo.eu da isplaniraš svoju rutu, provjeriš presjedanja ili prikažeš svoju trenutnu lokaciju uživo. Bilo da je u pitanju svakodnevni prevoz ili vikend izlet – ovdje imaš kompletan uvid u gradski saobraćaj.

Српски (Ћирилица) Ред вожње и мапа линија за Бања Луку Пронађи брзо и једноставно све аутобуске линије, поласке и станице у Бањој Луци. Користи интерактивну мапу на https://blinfo.eu да испланираш своју руту, провјериш пресједања или прикажеш своју тренутну локацију уживо. Било да је у питању свакодневни превоз или викенд излет – овдје имаш комплетан увид у градски саобраћај.

Hallo zusammen,

Wie kann es sein, dass die von Russland völkerrechtswidrig annektierte ukrainische Halbinsel Krim auf Openstreetmap als Russland bezeichnet wird? Damit wird der russische Landraub von OSM gestützt. Ich finde das skandalös.