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Diary Entries in Spanish

Recent diary entries

Primer contacto

Posted by Anillos on 25 November 2014 in Spanish (Español)

Está bien, es fácil de editar, sin embargo echo algunos detalles como añadir apodos como segundo nombre, también más tipos de monumentos (no sólo memoriales a caídos en guerras)... Especialmente he echado en falta uno para locomotoras en pedestales donde se pueda indicar algún detalle más como el tipo de vehículo (coche, locomotora de vapor, diésel... o "otros"). Incluso podría ser interesante poder copiar y pegar el texto de alguna placa cercana, siempre que ese texto no esté sujeto a derechos de autor, claro.

También estaría bien poder diferenciar un distintos usos pasados de un edificio o incluso poder indicar la localización de un edificio demolido de forma que algún día pueda usarse una escala temporal para ver planos antiguos, aunque esto necesitaría bastante esfuerzo en su implementación.

Location: Las Delicias, Valladolid, Provincia de Valladolid, Castilla y León, España

Calles Mante

Posted by geociencio on 23 November 2014 in Spanish (Español)

Inicio de trazo de calles de la colonia de Revolucion Verde

tareas.openstreetmap.co y aerofotografía para calcar

Posted by ikks on 21 November 2014 in Spanish (Español)

Recientemente Leonardo Gutiérrez abrió http://tareas.openstreetmap.co , hace un tiempo lanzamos http://test.openstreetmap.co para poder integrar y facilitar la labor de mapeo y en reunión del fin de semana anterior las dos ideas pudieron converger.

Ahora en la lista se lanzó la iniciativa para que los colaboradores de talk-co pudieran tener a su disposición trabajo abundante para hacer :).

Iniciamos con Casanare y seguramente con JOSM y el espectacular Fast Draw en poco tiempo tendremos el mapa con mejores datos para que otras organizaciones e individuos puedan hacer con facilidad estudios sociales y en regiones del país.

Location: Marginal de la Selva, Yopal, Casanare, Colombia

Mapa Completo de León

Posted by Franko92 on 15 November 2014 in Spanish (Español)

Bueno, he decidido comenzar a completar el mapa de la ciudad de León, un mapa completo y detallado de todos los bares, iglesias, edificios, restaurantes, y todos los puntos turísticos que contribuyen al Crecimiento de León.

Por tal razón invito a todos los leoneses a contribuir en el desarrollo del mapa de nuestra ciudad, para que esta información sea trabajada por diversas aplicaciones de teléfonos móviles y en cierto modo contribuir mejor con el desarrollo turístico, económico y tecnológico de nuestra ciudad.

El sitio web de Openstreetmap.org da un detalle completo de como contribuir. Realmente es muy sencillo contribuir en el proyecto, solo basta crearse una cuenta de usuario, ver el tutorial introductorio y en pocos minutos poder estar editando los puntos de nuestra ciudad.

Cabe destacar que es un deber que requiere de mucha responsabilidad en cuanto a la información que estamos transmitiendo, tenemos la responsabilidad de terminar el mapa pues será un legado para todos nosotros y nuestras futuras generaciones.

Ánimo y viva León Jodido.

Location: Calle Central Rubén Dario, León, Nicaragua

Entrenamiento

Posted by Palmitsystem on 11 November 2014 in Spanish (Español)

Recorrido diario en el horario de colación

Location: Barrio Franklin, Santiago, Provincia de Santiago, XIII Región Metropolitana de Santiago, 8940000, Chile

Retomando el trabajo

Posted by Henry Vallejo on 3 November 2014 in Spanish (Español)

Hace mas de 7 años estamos apoyando el uso publico de datos mediante el uso de mapas con OSM, desde la Universidad Estatal de Bolívar como un proyecto para apoyar el desarrollo local.

Invitamos a sumarse considerando el enorme crecimiento de datos elevados a la plataforma OSM, del pais y concretamente del la Provincia Bolívar.

Saludos,

muchas notas de mapa

Posted by Paco Morales on 2 November 2014 in Spanish (Español)

me inscribi aquí para ir ayudando el lo que pueda, pero son muchas notas de mapa. Unas ni detalladas son y no se sabe qué indican.

Y otras son descriptivas, pero no tengo referencia que me ayude.

Lo intenteré más tarde

Location: La Pastora, Delegación Centro Histórico, Santiago de Querétaro, Municipio de Querétaro, Querétaro, 76025, México

Líneas de autobús de Málaga

Posted by Pablog on 27 October 2014 in Spanish (Español)

He comenzado a mapear las rutas de los autobuses urbanos en Málaga.

¡Tenemos trabajo por hacer!

Para coordinarnos he creado: Bus routes in Málaga

Honduras Imports

Posted by Honduras Imports on 26 October 2014 in Spanish (Español)

Esta es la cuenta que será utilizada para hacer las importaciones en openstreetmap de la información que se disponga de Honduras, de inicio se esta planificando la importación de los datos de departamentos, municipios y aldeas

Esperamos que pronto Honduras disponga de esta información en openstreetmap para que pueda ser de utilidad a los diferentes usuarios

Location: Yoro, Honduras

Viaducto RN16 y Av. Sarmiento

Posted by pertile on 26 October 2014 in Spanish (Español)

La Presidenta Cristina Fernández inauguró el primer viaducto de la ciudad de Resistencia y primer viaducto de la Ruta Nacional 16. Mapa GPX

Cartografiando a todo momento... Pero sin PC

Posted by JeSe-MX on 24 October 2014 in Spanish (Español)

Desde que supe de OSM, y tuve en mi celular las herramientas del GPS, grabador de voz, y cámara de fotos, a todo momento no pierdo la oportunidad de cartografiar por donde transito.

Tantas veces aprovecho, que hasta ya he levantado sospechas en las calles; y es que normalmente para ir a algún lado, yo lo hago a pie. Y mi método de cartografiar es grabar la traza GPS, poner algunos waypoints, y sobre todo, hacer anotaciones dictando al grabador de voz.

Al dictar, normalmente voy diciendo lo que está a mis lados; como por ejemplo:

  • 23 izquierda haciendo esquina con Miscelanea paty
  • 10 derecha
  • telefono esquina izquierda antes de cruzar
  • cruzando calle "matías", que es de asfalto, iluminación, banqueta ambos lados, y tengo el 45 del lado derecho y 44 del lado izquierdo
  • 45 izquierda y 18 derecha, continuando la trayectoria de la traza GPS

Y así voy haciendo anotaciones de los que voy viendo.

Pero obviamente, y poniéndonos en el lugar de algún residente: Si soy residente, y veo a alguien que dice mi número de casa a través de un celular, y a paso veloz (6k/h), pues me parecería sospechoso. Por tal motivo, los mismos residentes, e incluso algunas autoridades, ya me han abordado pidiendo las razones por la que estoy haciendo ésto.

Y no es por balconear a las autoridades, pero tal y como pasa con algunos ciudadanos, no saben lo que es cartografiar. Una vez que se los explico, resulta que termino peor, pues cuando les indico que es una labor que hago "sin pago", sino por mi voluntad y para todo el mundo, termino como más sospechoso, pues "nadie hace trabajos de a gratis". Y por lo mismo que termino aún más sospechoso, termino mi cartografiado, por solicitud de las autoridades, o para no levantar más sospechas a la gente. Y no culpo a la gente por sospechar así de mi, pues también donde vivo los vecinos estamos al pendiente de lo que pasa frente a nuestras casas y calles.

Para poder cartografiar sin complicaciones por ambas partes, pregunté en el foro de cómo hacer para identificarse si OSM es una organización de voluntarios,

http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=26287 http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=26286

Y lo mejor que se acoplaba a mi, era hacerme un "gafete" o credencial que indicara que soy voluntario para OSM. Además de hacer folletos para dar a conocer OSM y lo que es, pero por el momento no tengo presupuesto como para hacer folletos.

este es el formato que hice: formato

Actualmente no he podido imprimir el gafete, pues no he tenido suerte de que algún cyber-café tenga PC's con Photoshop que es donde tengo el trabajo ya hecho con mi nombre y demás datos propios. Les compartiré una foto cuando ya lo tenga impreso, enmicado y con su cordel.

Y por lo mismo de que no tengo PC propia, y sigo cartografiando a todo momento, ya se me han juntado las trazas GPX.

Le había comentado a Roderik que tengo como prioridad mis cartografiados, antes que seguir mapeando calles faltantes, o traducir la Wiki, y es que estipulaba que tenía cerca de 100Km en trazas; Pero aunque ya le avancé bastante a mis trazas, hice la cuenta del total de longitud de las trazas pendientes, y aún tengo cerca de 130km por cartografiar.

https://jesemx.files.wordpress.com/2014/10/cart-gpx-2.jpg https://jesemx.files.wordpress.com/2014/10/cart-gpx.jpg

Pero ya espero poder avanzar en mis trazas, pues cada vez son más, debido a que salgo más de lo que estoy frente un PC.

Por cierto, estuve por hacer un videotutorial de cómo cartografio con grabador de voz, pero por tuve algunas negativas de las autoridades, pues según necesito permiso para hacer grabaciones en lugares públicos. Tendré que hacerlo con capturas del celular.

Location: El Parque, Delegación Epigmenio González, Santiago de Querétaro, Municipio de Querétaro, Querétaro, 76148, México

Resumen Reunión OSM 2014-10-18 Quito-Ecuador

Posted by lomejordejr on 23 October 2014 in Spanish (Español)

En la reunión tuvimos la participación de Manfred A. Reiter quién nos compartió su experiencia con OpenStreetMap en Alemania, entre otras cosas nos hablo del blog que maneja, el cual distribuye información sobre OSM al mundo. Blog: http://www.weeklyosm.eu/?lang=es

Vimos conceptos básicos de OSM (nodo, lineas, areas), edición básica sobre la capa bing, uso de JOSM. uso de etiquetas: http://taginfo.openstreetmap.org/ esta web tiene integración con overpass turbo el cual permite identificar fácilmente etiquetas en una zona: http://overpass-turbo.eu/index.html

También nos tuvo una sorpresa con la cual podemos empezar a mapaear latinoamerica corrigiendo errores en OSM a través de MapRoulette http://www.maproulette.org/

Nos hablo de su proyecto para enseñar el uso de OpenStreetMap: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/BoostOSM

El material para empezar con OSM https://wiki.openstreetmap.org/wiki/BoostOSM#The_project_produced_the_following_training_papers_.28English_only.29

Entre otras cosas

Hablamos sobre como podemos potenciar la comunidad OSM, y el capitulo oficial, también sobre la posibilidad de hacer webbinears.

En resumen:

  • realizar más reuniones.
  • webbinears.
  • buscar medios para dar a conocer OSM (medios de comunicación)
  • talleres para empezar a mapear Ecuador

Espero que en próximas reuniones se animen a participar, lastimosamente no tuvimos más participantes que los miembros de la Comunidad Hackem. Saludos

Aranda de Duero

Posted by debora Villarrubia Perosanz on 22 October 2014 in Spanish (Español)

Buenas!!! desde aquí me gustaría animar a todos los arandinos y arandinas a aportar su granito de arena en la construcción del mapa de la ciudad. Llevo muchos años fuera y mi contribución puede ser un poco limitada, muy centrada en la zona por la que viví, pero aun así creo que puede tener interés. Recomiendo realizar trazas con OruxMaps muy fácil y divertido Un saludo y a mapear!!

Proyecto carreteras asfaltadas

Posted by joost schouppe on 15 October 2014 in Spanish (Español)

Viajando en Sudamerica con movilidad propia, me surprendio la calidad de la informacion. En Chile y Ecuador, esta muy claro que hay una cuminidad trabajando duro. En el Peru falta mas trabajo, pero gracias a imports, la mayoria de los pueblos tiene calles con nombres, aun que ni hay cobertura Bing. Lo que para mi era una de las lacunas mas importantes, es informacion sobre la calidad de las rutas.

En el Peru, por ejemplo, hay muchas carreteras que hace poco se asfaltaron. Sin asfalto, eran muy dificiles, ahora mucho mas facil. Pero, como Mapnik es Eurocentrico, no toma en cuenta esta informacion. Si una carretera es importante, en Europa esto siempre estaria asfaltado. Si es que la carretera es poco importante, todavia poco probable que es camino de tierra. En paises como Peru y Bolivia, no es asi. La carretera no tan grande entre Cajamarca y Chachapoyas se encuentra con asfalto nuevito, mientras la carretera importante de Huaraz hacia la costa por el Norte tiene un parte importante sin asfalto.

Si uno planifica un viaje, no solo es importante que este la informacion, pero tambien que se visualisa. Mapnik tiene dos fallas, aplicandole en Sudamerica. Primero, que no se ve la diferencia entre paved y unpaved. Y lo que no se ve, no se mapea. Segundo, que el estilo es hecho por paisas pequenos con muchas carreteras. La preocupacion es de que no entra tanta informacion en la pantalle que ya no se puede leer. En Sudamerica, hay tan pocos carreteras que el problema es al reves: hay que ir a niveles de zoom muy altos haste que se ve donde estan las carreteras. (otra razon, creo yo, porque tantas carreteras se pusieron como trunk)

Que podemos hacer?

Completar datos, y mejorar la visualizacion.

Mapear todos los surfaces y calidades de la rutas que conocemos

Quisiera pedir a toda la comunidad Latinoamericano de mapear todos los surfaces y calidades de la rutas que conocemos, empezando con las carreteras mas importantes del continente. Lo que es obvia para gente local, muchas veces no lo es para extranjeros. Lo que estoy aprendiendo en mi viaje, ya poco a poco lo estoy mapeando. No solo habria que tomar en cuenta el "surface", pero tambien "smoothness", ya que existen rutas de tierras donde se puede volar y rutas de asfalto que tienen tanto hueco que uno va muy muy lento. Los dos tienen pagina wiki, aun que smoothness no esta definido como para viajeros en caro, mas bien como para ciclistas. Y falta una traduccion al español.

Pensaremos como se puede mejorar la visualizacion de esta informacion.

Abajo algo de inspiracion. Quizas existen mas applicaciones que ya toman en cuenta esta informacion. Pero hasta donde yo lo conozco, me parece que deberiamos de trabajar hacia un estilo latino, que servira para todos los paises menos poblado y can una red de carreteras no 100% asfaltado. Como primer paso, ya pedi un mapview en Osmand. Tambien existe el Humanitarian style ya toma en cuenta surface. Pero esta mapa es un mapa de fondo, no tanto un mapa como Mapnik que quiere ser un mapa completo (como dicen ellos mismos). Para ayudar hacer el primer mapeo, pueden ayudar los mapas de Itoworld: http://www.itoworld.com/map/215 y http://www.itoworld.com/map/25 . Pero no sé de mapas que tambien toman en cuanta smoothness - aun que esto ya es un gran desafio para visualizar. Quizas hay que buscar la solucion en routing: de A hacia B vas a pasar 100 km de asfalto bueno, 50 kilometros de tierra bueno y 25 kilomtros de asfalto malo.

Location: Carretera Central, Palca, Tarma, Departamento de Junín, Perú

Haciendo para Ayacucho el mejor mapa de Latino América

Posted by Rub21 on 14 October 2014 in Spanish (Español)

En septiembre, el equipo Mapbox-Data se centró en el rastreo satelital de Ayacucho y la inspección de la cuidad, con el objetivo de tener en esta ciudad el mejor mapa en el Perú y América Latina. Éste es un impulso importante para el equipo de datos de Mapbox; completarla nos enseña acerca de las complejidades de los datos de OpenStreetMap y a su vez nos hace mejores cartógrafos.

screenshot from 2014-09-29 22 36 49

Estos fueron nuestros trabajos en el mapeo

Fijación y mapeo de las calles

Alrededor del 95% de las calles en Ayacucho ya están nombradas. En Algunos lugares en Ayacucho las calles no tienen nombres, estos sitios son descritos por nombres de bloques, como aquí.

Nosotros realizamos Walking Paper para obtener los nombres de los bloques, fue muy divertido. richman2

Agregar Puntos de Interés

Añadimos alrededor de 700 puntos importantes en las principales calles de Ayacucho, un gran logro para nosotros. Añadimos entidades públicas, financieras, educativas, restaurantes y mucho más. Al igual que con los nombres de los bloques, hemos reunido la información de estos puntos realizando walking paper. screenshot from 2014-09-29 22 00 36

Detalles en el mapa

Añadimos la mayor cantidad de detalle posible. Usando imágenes de satélite y el conocimiento local. Nosotros mapeamos muchos senderos, parques, estadios, universidades, aeropuertos y otros detalles más. screenshot from 2014-09-29 22 05 01

Progresos hechos en Ayacucho el mes pasado

aya

Comunidad

Hemos creado una página en Facebook donde continuamos alentando a otros a añadir su conocimiento a través de notas o por medio de ediciones en OpenStreetMap: https://www.facebook.com/OpenStreetMapAyacucho

Los próximos pasos

  • Estamos proponiendo importar edificios de la ciudad y las direcciones. Hasta ahora hemos procesado los datos, y vamos a presentar esta importación para revisión. Aquí está la página wiki que junté para la importación: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue/Ayacucho-Peru
  • Vamos hacer un geo meetup en Ayacucho para reclutar mappers. El objetivo será reclutar cartógrafos locales para mejorar la ciudad.

Edificios Cruz Del Eje

Posted by Jvan on 9 October 2014 in Spanish (Español)

Comenzando en el dia de la fecha a editar edificios de la ciudad de cruz del eje. El dia de hoy agregue Super 10

Location: Cruz del Eje, Córdoba, 5280, Argentina

Trazados inconclusos y nombres de las calles dentro del libramiento de Morelia terminado.

Posted by Sergio_M on 8 October 2014 in Spanish (Español)

Ya esta la mayor parte de la nomenclatura de las calles dentro de todo el libramiento de Morelia, falta la tarea de concluir el resto de la periferia.

El trazado en su mayor parte ya estaba realizado solo faltaba complementar algunas calles, en cuanto a los nombres solo había quizás un 15% de avance en lo referente a todas las calles y avenidas dentro del libramiento, yo creo lo deje fácil arriba de un 90%. Incluso abarque algunas calles de la periferia del libramiento sobre todo de la parte sur en las colonias que se ubican debajo de la loma.

Deje en blanco aquellas calles que definitivamente no pude localizar el nombre.

Procure hasta donde me fue posible indicar el sentido de buena parte de las calles que conozco.

Si existe necesidad de corregir algún nombre o trazado de lo que realice haganlo con toda confianza.

Espero exista una mejor colaboración por parte de más usuarios en la conclusión total de la ciudad pues muchos de los programas de GPS que son gratuitos, recurren al uso del openstreetmap y a todos nos resulta de muchisima ayuda.

Reunión Ecuador

Posted by lomejordejr on 30 September 2014 in Spanish (Español)

La Comunidad de Software Libre y Seguridad informática Hackem invita a los usuarios de OpenStreetMap en Ecuador a un encuentro informal para compartir y dialogar sobre la experiencia y uso de dicha aplicación, la finalidad de este encuentro es conocer a los usuarios de OSM en el país para posteriormente difundir y fortalecer el uso de OpenStreetMap, es importante su participación para fortalecer la comuniad OSM Ecuador.

Fecha: 2014/10/18 - 11h00, Escuela Politécnica Nacional - Quito, Ecuador (Tentativo). Mapa: http://bit.ly/1s3HebG.

Nota: Por favor confirmar su asistencia en este formulario http://goo.gl/Ml2g4I, por si tenemos más asistentes para cambiar el lugar.

Lista de correo: https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ec

Saludos, Luis Reinoso Miembro - Comunidad de Software Libre y Seguridad Informática Hackem

Location: San Marcos, Centro Histórico, Quito, Cantón Quito, Provincia de Pichincha, Ecuador

CheckAutopista

Posted by k1wi on 28 September 2014 in Spanish (Español)

Update: It now works with any motorway or trunk from any country marked with route=road on a relation. See new diary post.

Hola a todos! Hi there everyone!

He creado una herramienta que creo que va a ser muy útil. Es una herramienta de control de calidad para las autopistas españolas. El modo de funcionamiento es muy sencillo: Se selecciona la autopista y en el mapa aparecera marcada la autopista y sus salidas. Siguiendo un código de colores se marcan las vías que les falta la etiqueta maxspeed o lanes. También comprueba si falta el exit_to o la referencia en las salidas.

I've created a tool that I believe is going to be very useful. It's a quality assurance tool for the spanish highways. The way it works is quite simple: You select the highway you want and the highway and it's exits shows up in the map. Following a color code, we can easily see the ways that don't have the maxspeed or lanes tag. Also it checks if the exits are missing the exit_to or ref tags.

CheckAutopista

El funcionamiento interno es el siguiente: La referencia de la autopista deseada se obtiene a través del formulario, y utilizando Overpass API se consulta y se obtiene la relación de la autopista buscando por la referencia. Utilizando osmtogeojson convierte los datos a GeoJSON y se muestran con Leaflet.

The way it works internally is the following: The reference of the wanted highway is obtained with the form, and using Overpass API it querys the database and it obtains the relation of the highway looking for the reference. Using osmtogeojson it converts the data to GeoJSON and it's shown with Leaflet.

https://github.com/k1wiosm/checkautopista

http://checkautopista.hol.es/

Villa de Leyva a Arcabuco

Posted by Jucamtur on 26 September 2014 in Spanish (Español)

La carretera se encuentra en mal estado. Un trayecto que debería hacerse en media hora, se tarda el doble, debido a los huecos y el deterioro del pavimento.

Location: Vía a Santuario Iguaque, Sábana Alta, Villa de Leyva, Boyacá, Colombia
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