Way History: 414155353
Version #11
add maxspeed
- Edited by MrKrisKrisu
- Changeset #143111073
Tags
construction:start_date | 2014-11 |
---|---|
contractor:tunnel_drilling | BeMo Tunneling |
detail | track |
electrified | contact_line |
frequency | 0 |
gauge | 1435 |
layer | -2 |
level | -1 |
maxspeed | 60 |
note | Gleise sind unterirdisch im Tunnel - bitte nicht mit oberirdischen Gleisen verbinden! |
on_sight | no |
operator | Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH |
owner | Karlsruher Schieneninfrastruktur-Gesellschaft mbH |
passenger_lines | 2 |
railway | tram |
railway:preferred_direction | forward |
railway:pzb | yes |
railway:traffic_mode | passenger |
source | abgeschätzt nach aktuellem Stand der Baustelle |
start_date | 2021-12-11 |
tunnel | yes |
tunnel:construction_method | cut_and_cover |
tunnel:name | Gerlinde-Tunnel |
voltage | 750 |
workrules | DE:BOStrab |
Nodes
3 nodes
- 25346131 (part of way 418576329)
- 4153336992
- 4153336989 (part of way 1100934186)
Version #10
tram update
Tags
construction:start_date | 2014-11 |
---|---|
contractor:tunnel_drilling | BeMo Tunneling |
detail | track |
electrified | contact_line |
frequency | 0 |
gauge | 1435 |
layer | -2 |
level | -1 |
note | Gleise sind unterirdisch im Tunnel - bitte nicht mit oberirdischen Gleisen verbinden! |
on_sight | no |
operator | Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH |
owner | Karlsruher Schieneninfrastruktur-Gesellschaft mbH |
passenger_lines | 2 |
railway | tram |
railway:preferred_direction | forward |
railway:pzb | yes |
railway:traffic_mode | passenger |
source | abgeschätzt nach aktuellem Stand der Baustelle |
start_date | 2021-12-11 |
tunnel | yes |
tunnel:construction_method | cut_and_cover |
tunnel:name | Gerlinde-Tunnel |
voltage | 750 |
workrules | DE:BOStrab |
Nodes
3 nodes
- 25346131 (part of way 418576329)
- 4153336992
- 4153336989 (part of way 1100934186)
Version #9
tram details Kaiserstraße and Ettlinger Straße
Tags
construction:start_date | 2014-11 |
---|---|
contractor:tunnel_drilling | BeMo Tunneling |
detail | track |
electrified | contact_line |
frequency | 0 |
gauge | 1435 |
layer | -2 |
level | -1 |
note | Gleise sind unterirdisch im Tunnel - bitte nicht mit oberirdischen Gleisen verbinden! |
operator | Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH |
owner | Karlsruher Schieneninfrastruktur-Gesellschaft mbH |
passenger_lines | 2 |
railway | tram |
railway:preferred_direction | forward |
source | abgeschätzt nach aktuellem Stand der Baustelle |
start_date | 2021-12-11 |
tunnel | yes |
tunnel:construction_method | cut_and_cover |
tunnel:name | Gerlinde-Tunnel |
voltage | 750 |
workrules | DE:BOStrab |
Nodes
3 nodes
- 25346131 (part of way 418576329)
- 4153336992
- 4153336989 (part of way 1100934186)
Version #8
service=yard und einzelne construction:* entfernt
Tags
construction:start_date | 2014-11 |
---|---|
contractor:tunnel_drilling | BeMo Tunneling |
detail | track |
electrified | contact_line |
frequency | 0 |
gauge | 1435 |
layer | -2 |
level | -1 |
note | Gleise sind unterirdisch im Tunnel - bitte nicht mit oberirdischen Gleisen verbinden! |
oneway | yes |
opening_date | 2021 |
operator | Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH |
passenger_lines | 2 |
railway | tram |
source | abgeschätzt nach aktuellem Stand der Baustelle |
tunnel | yes |
tunnel:construction_method | cut_and_cover |
tunnel:name | Gerlinde-Tunnel |
voltage | 750 |
workrules | DE:BOStrab |
Nodes
2 nodes
- 4153336992
- 4153336989 (part of way 1100934186)
Version #7
construction noch vom Tunnel entfernt
Tags
construction:start_date | 2014-11 |
---|---|
contractor:tunnel_drilling | BeMo Tunneling |
detail | track |
electrified | contact_line |
frequency | 0 |
gauge | 1435 |
layer | -2 |
level | -1 |
note | Gleise sind unterirdisch im Tunnel - bitte nicht mit oberirdischen Gleisen verbinden! |
oneway | yes |
opening_date | 2021 |
operator | Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH |
passenger_lines | 2 |
railway | tram |
service | yard |
source | abgeschätzt nach aktuellem Stand der Baustelle |
tunnel | yes |
tunnel:construction_method | cut_and_cover |
tunnel:name | Gerlinde-Tunnel |
voltage | 750 |
workrules | DE:BOStrab |
Nodes
2 nodes
- 4153336992
- 4153336989 (part of way 1100934186)
Version #6
Tunnel auf service=yard gesetzt, Testfahrten finden statt.
Tags
construction | tram |
---|---|
construction:railway | tram |
construction:start_date | 2014-11 |
contractor:tunnel_drilling | BeMo Tunneling |
detail | track |
electrified | contact_line |
frequency | 0 |
gauge | 1435 |
layer | -2 |
level | -1 |
note | Gleise sind unterirdisch im Tunnel - bitte nicht mit oberirdischen Gleisen verbinden! |
oneway | yes |
opening_date | 2021 |
operator | Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH |
passenger_lines | 2 |
railway | tram |
service | yard |
source | abgeschätzt nach aktuellem Stand der Baustelle |
tunnel | yes |
tunnel:construction_method | cut_and_cover |
tunnel:name | Gerlinde-Tunnel |
voltage | 750 |
workrules | DE:BOStrab |
Nodes
2 nodes
- 4153336992
- 4153336989 (part of way 1100934186)
Version #5
will not open before 2021
Tags
construction | tram |
---|---|
construction:railway | tram |
construction:start_date | 2014-11 |
contractor:tunnel_drilling | BeMo Tunneling |
detail | track |
electrified | contact_line |
frequency | 0 |
gauge | 1435 |
layer | -2 |
level | -1 |
note | Gleise sind unterirdisch im Tunnel - bitte nicht mit oberirdischen Gleisen verbinden! |
oneway | yes |
opening_date | 2021 |
operator | Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH |
passenger_lines | 2 |
railway | construction |
source | abgeschätzt nach aktuellem Stand der Baustelle |
tunnel | yes |
tunnel:construction_method | cut_and_cover |
tunnel:name | Gerlinde-Tunnel |
voltage | 750 |
workrules | DE:BOStrab |
Nodes
2 nodes
- 4153336992
- 4153336989 (part of way 1100934186)
Version #4
highway details and updates Mühlburger Tor
Tags
construction | tram |
---|---|
construction:railway | tram |
construction:start_date | 2014-11 |
contractor:tunnel_drilling | BeMo Tunneling |
detail | track |
electrified | contact_line |
frequency | 0 |
gauge | 1435 |
layer | -2 |
level | -1 |
note | Gleise sind unterirdisch im Tunnel - bitte nicht mit oberirdischen Gleisen verbinden! |
oneway | yes |
opening_date | 2019 |
operator | Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH |
passenger_lines | 2 |
railway | construction |
source | abgeschätzt nach aktuellem Stand der Baustelle |
tunnel | yes |
tunnel:construction_method | cut_and_cover |
tunnel:name | Gerlinde-Tunnel |
voltage | 750 |
workrules | DE:BOStrab |
Nodes
2 nodes
- 4153336992
- 4153336989 (part of way 1100934186)
Version #3
tram details and corrections Karlsruhe
Tags
construction | tram |
---|---|
construction:railway | tram |
construction:start_date | 2014-11 |
contractor:tunnel_drilling | BeMo Tunneling |
cutting | yes |
detail | track |
electrified | contact_line |
frequency | 0 |
gauge | 1435 |
incline | down |
layer | -2 |
level | -1 |
note | Gleise sind unterirdisch im Tunnel - bitte nicht mit oberirdischen Gleisen verbinden! |
oneway | yes |
opening_date | 2019 |
operator | Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH |
passenger_lines | 2 |
railway | construction |
source | abgeschätzt nach aktuellem Stand der Baustelle |
voltage | 750 |
workrules | DE:BOStrab |
Nodes
2 nodes
- 4153336992
- 4153336989 (part of way 1100934186)
Version #2
tram details
Tags
construction | tram |
---|---|
construction:railway | tram |
construction:start_date | 2014-11 |
contractor:tunnel_drilling | BeMo Tunneling |
cutting | yes |
detail | track |
electrified | contact_line |
frequency | 0 |
gauge | 1435 |
incline | down |
layer | -2 |
level | -1 |
note | Gleise sind unterirdisch im Tunnel - bitte nicht mit oberirdischen Gleisen verbinden! |
oneway | yes |
opening_date | 2019 |
operator | Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH |
railway | construction |
source | abgeschätzt nach aktuellem Stand der Baustelle |
tracks | 1 |
voltage | 750 |
workrules | DE:BOStrab |
Nodes
2 nodes
- 4153336992
- 4153336989 (part of way 1100934186)
Version #1
Aktualisierung Mühlburger Tor: neues südliches Umfahr-Gleis, dauerhafte Stützmauern. Altes Zeug gelöscht, welches vor Ort nicht mehr ansatzweise existiert. (Sesselmapper-Gefahr besteht nicht mehr)
Tags
construction | tram |
---|---|
construction:start_date | 2014-11 |
contractor:tunnel_drilling | BeMo Tunneling |
cutting | yes |
detail | track |
electrified | contact_line |
frequency | 0 |
gauge | 1435 |
incline | down |
layer | -2 |
level | -1 |
note | Gleise sind unterirdisch im Tunnel - bitte nicht mit oberirdischen Gleisen verbinden! |
oneway | yes |
opening_date | 2019 |
operator | Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH |
railway | construction |
source | abgeschätzt nach aktuellem Stand der Baustelle |
tracks | 1 |
voltage | 750 |
workrules | DE:BOStrab |
Nodes
2 nodes
- 4153336992
- 4153336989 (part of way 1100934186)
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