Hi mrfa,

thanks for your thorough report.
In the meantime I did a on-the-ground survey for that area and I added some changes based on it, see here:
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=71746339

Regards
sh

correction:
(if* traffic_sign information is available)

One additional question, what was/is the source of the data?

Hi mrfa,

thanks for the new information.
btw, I don't think the way of adding a "motor_vehicle=yes" tag to a "highway=track" is the best tagging solution, if vehicles or motor vehicles are allowed there, maybe it should be considered to upgrade the highway from 'hw=track' to 'hw=service' or other classes. (I'm talking about this way: https://pewu.github.io/osm-history/#/way/25254564)
What do you think about this idea?
Do you know any specific traffic_sign (osm.wiki/DE:Verkehrszeichen_in_Deutschland) on-the-ground somewhere at that area? Because then (it traffic_sign information is available) it should be easier to find suitable tags.
b. regards
sh

Dankeschön fürs Heraussuchen!
Ich werde mich bei Gelegenheit diesbezüglich mal einlesen.
VG
sh

Na dann schau, bitte in der Wärme noch mal genau hin:
Du hast jetzt "Straße" zu "Staße" ohne "R wie Richard" abgekürzt ;-)
Die obengenannte Abfrage findet alle "Staße" ...

kleiner Nachtrag: auch jetzt steckt da in der aktuellen Version teilweise noch eine kleine "Abkürzung" drin, siehe:
https://overpass-turbo.eu/s/Kgu

Hallo Walter,
ich hatte hier z.B. für dieses Schild:
https://pewu.github.io/osm-history/#/node/6556426917
(Zeichen 437 :osm.wiki/File:Zeichen_437.svg)
Im "name"-Attribut genau das reingeschrieben, was auf dem Schild (abgekürzt) steht.
Wie auch drüben im anderen Änderungssatz erwähnt:
changeset/71383317
Falls bei OSM im "name"-Attribut nicht abgekürzt wird, unter welchem Attribut wird dann die abgekürzte Form, so wie man es on-the-ground lesen kann reingeschrieben?
Viele Grüsse
sh

Hallo Walter,
ich hatte von on-the-ground abgeschrieben...
"Namen werden in OSM nicht abgekürzt."
Gibt es dazu im wiki einen Hinweis?
Viele Grüsse
sh

Hallo hackthemap,
ich den hier doppelt eingetragen Fahrradparkplatz durch changeset/71382420 wieder entfernt.
Werden bei osmand die bestehenden Objekte nicht angezeigt?
Schöne Grüsse
sh

Hallo hackthemap,
ich den hier doppelt eingetragen Bücherschrank durch changeset/71382420 wieder entfernt.
Werden bei osmand die bestehenden Objekte nicht angezeigt?
Schöne Grüsse
sh

Hallo hackthemap,
ich habe das mal (weil Du dich auf meine PN nicht gemeldet hast) hiermit:
changeset/71382329
auf lit=yes geändert.
Kleiner Hinweis, ggf. auch mal abends/nachts schauen, ob beleuchtet wird... ;-)
Schöne Grüsse
sh

rückgesetzt in:
changeset/71155345

rückgängig gemacht in:
changeset/71155216

rückgängig gemacht in:
changeset/71154912

rückgängig gemacht in:
changeset/71154816

zurückgesetzt in:
changeset/71154730

zurückgesetzt in:
changeset/71154631

zurückgesetzt siehe:
changeset/71154532

zurückgesetzt siehe Änderungssatz: changeset/71154375

Denke auch.
"... kurzes Stück ..."
Naja, es sind hier nicht nur 10m wie bei einer Fussgängerinsel (traffic_claming), sondern immerhin fast 150m ;-) Von daher hätte ich nichts dagegen die Spuren bei Gelegenheit zusammenzulegen.

"und ein Spurwechsel dazwischen ausgeschlossen ist" na das hat doch für diesen Sachverhalt keine Relevanz, oder doch?

„auf Mitte zieht“ ... Kompromisse ... Knicke.

Interessanter Punkt, man könnte die Position von Linie way/332873359 belassen und an dieser das Merkmal "placement:forward=middle_of:1" ergänzen, sodass kein weiterer Knick in dieser Linie entsteht und für die Gegenrichtung gibt es derzeit sowieso eine Rundung die dann etwas stärker ausfällt, was aber nicht stören sollte.

Aber, da es auch nicht so wichtig ist, hatte ich damals auch nur auf die Schnelle paar fixme's verteilt...

Freut mich, dass es Dir auch Spass macht Spurmapping an die physischen OTG Begebenheiten anzupassen. :-)
Was hältst Du von dem Vorschlag ohne Knicke und aber mit „placement:…“?

PS: Lese Emails sehr selten, falls Du mal schneller eine Antwort von mir (unter meinen Änderungen auf einen Deiner CS-Diskussionskommentare) lesen wollen würdest, schick' mir einfach gerne noch eine PM hinterher nach, oder letztere ausschließlich ;-)