Are these real camp sites, in the middle of nowhere?

Hi Galdo99,

bezüglich node/11380398005:

highway=rest_area ist eher für Rastplätze an Autobahnen gedacht. Ich ändere es mal zu tourism=picnic_site, das passt besser.

Grüße
Alex

Nein, ist sie nicht. only_u_turn wurde zu no_u_turn korrigiert. Sorry, mein Fehler 🤦

Die neue Version dieser Relation ist identisch zur alten, oder? 🤔

Ich kann die Verwunderung nachvollziehen. An einem anderen Tag hätte ich es vielleicht anders eingetragen und die rechtliche Situation etwas lockerer ausgelegt. Solche "kaputten" Beschilderungen abzubilden ist nicht einfach und so richtig haben wir da keinen Konsens.

Die Beschilderung ist "kaputt", es steht nur an einer Seite Zeichen 239. Von dort kommt das Verbot für Radfahrer und die besondere Eignung für Fußgänger (aus rechtlicher Sicht).
oneway wäre auch recht nah an der Realität dran aber trifft es nicht ganz.
Ich habe auch etwas mit mir gehadert das so einzutragen da es vermutlich nicht der gewollten rechtlichen Situation entspricht. Aber dafür müsste man bei der Gemeinde nachfragen (habe ich bisher leider nicht gemacht).
Ja, ist doof so, aber entspricht leider der Realität.

Ja, das ist mal so und mal so umgesetzt. Beides ist in Ordnung, denke ich, und sollte daher nicht ohne Not geändert werden.

Hi Makkaroni,

die Tankstelle (amenity=fuel) war bereits am Gebäude (way/39130734). Sie beim landuse nochmal zu ergänzen führt zum doppelten POI. Entweder an dem einen oder an dem anderen Element, aber nicht bei beiden gleichzeitig.

Ich lösche das Tankstellen-Tag daher wieder vom landuse.

Grüße
Alex

Wir kartieren doch aber auch nicht eine Bundesstraße als Radweg, nur wenn sie regelmäßig von Radfahrern benutzt wird. Das ist nicht relevant für die Klassifizierung des Weges.

Schau dir mal bitte das an wie laut Wiki Radwege zu kartieren sind: osm.wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen_kartieren

Für highway=cycleway benötigt es einen blauen Lolli (Zeichen 237). Dieses Tag wird also sogar nur dann verwendet, wenn lediglich Radfahrer, aber keine Fußgänger erlaubt sind.

Wir müssen uns an die im Wiki dokumentierten Regeln halten. Andernfalls ist keine Software in der Lage, die Kartendaten sinnvoll zu interpretieren.

Wie schon korrekt erwähnt, erfassen wir in OSM die Realität. Wenn es sich hierbei also in der Realität um einen Wirtschaftsweg handelt, dann sollte dieser als solcher in den Daten hinterlegt werden. Dass er sich zum Radfahren eignet, geht aus anderen Eigenschaften wie Oberfläche (surface) und Beschaffenheit (smoothness) hervor. Ein guter Radrouter verwendet diese Wege dann gleichermaßen, dafür ist kein cycleway erforderlich. Bitte daher keine Tags ausdenken sondern die Realität möglichst gut abbilden.

Why do these paths have motor_vehicle=permissive set? This leads to some routers making wrong decisions, like here:
https://github.com/osmandapp/OsmAnd/issues/19719

Habe die Änderung zurückgerollt, danke fürs Aufpassen :)

Puh, das hatte ich leider nur noch halb in Erinnerung. Ich bin zwei mal von Osten kommend mit dem Rad entlang gefahren und war mir beide Male ziemlich sicher, dass der erste Abzweig gemeint war. Insbesondere ist das Linksabbiegen beim zweiten Abzweig aufgrund der Kurve vergleichsweise unübersichtlich, oder empfinde nur ich das so? Ist natürlich am Ende nicht relevant, der offizielle Verlauf sollte eingetragen werden.

Hi,

ich habe diverse Tags bei deinen zwei Zeilen Objekten korrigiert. U.a. waren weder Öffnungszeiten noch URL in einem gültigen Format angegeben.

Schau gerne nochmal drauf.

Grüße
Alex

Hi,

kleiner Hinweis: Gebäude in Kleingärten sind meist building=allotment_house, nicht building=bungalow.

Grüße
Alex

Und wo hat er die Flurnamen her? Die sind ja nicht vor Ort ersichtlich. Das scheint mir eher eine fragwürdige Quelle zu sein.

Hallo,

du hast leider ein Duplikat erstellt
Die Vegane Fleischerei gab es bereits: node/4381343294

Ich lösche daher dein POI.

Grüße
Alex

"on the ground" ist nur eine grobe Richtlinie, kein Gesetz. Die Einwohnerzahl eines Ortes ist vor Ort nicht ersichtlich (außer vielleicht für Graf Zahl), trotzdem tragen wir sie ein. Unterirdische Verläufe von Straßen, Bächen, Rohren etc. sind auch oft nicht vor Ort ersichtlich, dennoch tragen wir sie ein. Websites von POIs sind nicht immer vor Ort ausgeschildert, dennoch tragen wir sie ein. Grenzen sind vor Ort selten sichtbar, insbesondere Gemeindegrenzen und ähnliches, dennoch tragen wir sie ein. Das ist daher kein wirklich gutes Argument.

Hi,

I've made a few corrections to your kids_area tags at node/10996337546. For the values please use "yes" and "no" instead of "Si" and "No".

Greetings
Alex