way/1208290496
여기 개통 안했습니다. 당진 연장선과 같이 2027년에 개통합니다. 현재 아산 방면 진출로와 청주 방면 진입로만 개통한 상태입니다. Its 국가교통정보센터 홈페이지나 카카오맵 등을 확인하시기 바랍니다.

새로 개통한 도로는 start_date=2020n-0n-0n를 넣어주시고, 관계도 확인해 주시면 감사하겠습니다.
https://its.go.kr/ its 국가교통정보센터 사이트도 cctv를 확인하실 수 있습니다. 카카오맵에는 빠진 cctv가 몇개 있습니다.

node/8118498114
여기 출구는 인주~아산 구간과 같이 2027년 이후로 개통합니다

payment:lightning=yes
payment:onchain=no
pets_allowed=Pet Friendly
is unuse tag

addr:housenumber=*?uselang=ko

node/11201570873

수도권제2순환고속도로 시화MTV 구간(남안산-시화) 개통정보도 선반영 바랍니다(09/25 개통).

16:00시가 아닌 21:00에 개통합니다.

이름 칸에는 해당 지물의 명칭만 적어 넣어야 합니다. 범주, 유형, 설명, 주소, 참고 사항과 같은 부가 정보를 포함해서는 안 됩니다.
osm.wiki/Ko:%EC%9D%B4%EB%A6%84

여기도 평면교차하는 곳도 있고 1차 도로는 국도에 해당하니 편집한 것입니다.

그렇다면 고속화도로 태그가 사용하는 도로는 전국에서 그리 많지 않을 것 같습니다.

1차 도로가 국도만 해당해서 1차 도로로 변경한 것입니다.

올림픽대로의 구간까지 고속도로 태그로 바꿔서 그렇습니다.

아래의 강일동 27-12가 서울양양의 시종점입니다.

http://www.molit.go.kr/USR/I0204/m_45/dtl.jsp?idx=17753
첨부문서가 오래되었습니다. 강일동 27-12가 시종점입니다.

그렇다면 중첩 구간을 고속도로 태그로 하고, 대신 요금을 뜻하는 태그인 toll=no를 넣으면 될것 같습니다.
고속도로 시·종점의 기준이 고속도로 표지판이 아니라 법적인 구간의 시종점을 기준으로 한다는 것인가요?

올림픽대로의 시종점은 https://naver.me/x0zNlvVB https://kko.to/o6p3zUACzR로 관할 구간이 거기서 나뉩니다.

정작 번호는 덕소삼패부터 부여하고 미사교차로나 선동교차로, 강일IC는 번호가 없습니다. 고속도로의 시·종점 표지판으로 시점과 종점을 구분하는 것이 아니였나요?

https://naver.me/x0zNlvVB
올림픽 대로의 종점은 여기입니다.

서울양양고속도로는 미사교차로에 시·종점 표지판이 있습니다. 여기는 미사대로 구간이고요