Hier hat OSM die falschen Buslinien an. die Linie 3 hält hier, die Linie 13 gibt es nicht laut Fahrplan

Sitzbank

via StreetComplete 63.1

Umwidmung zur L 3500

Schotter/Splitt und z. T. Bitumen-Oberfläche

"Unauffindbar "
The place has gone or never existed. A user of Organic Maps application has reported that the POI was visible on the map (see snapshot date below), but was not found on the ground.
OSM snapshot date: 2026-05-27T00:05:23Z
POI name: Pinguin
POI types: tourism-artwork-sculpture
#organicmaps android 2026.05.27-11-Google

Unable to answer "Gibt es bei dieser Haltestelle einen Unterstand?" – Eisenach, Johannisplatz (Bushaltestelle (Wartebereich)) – node/2263152650 via StreetComplete 63.1:

Scheint keine Bushaltestelle mehr zu geben

Attached photo(s):
https://streetcomplete.app/p/354816.jpg

Mir ist aufgefallen, das in den letzten Wochen Fußwege in der Altstadt hinzugefügt wurden. Die Frage ist natürlich - warum??
Zufällig bin ich hier
https://media.ccc.de/v/gpn18-123--nicht-mitten-auf-der-strae-oder-was-bringt-die-osm-fr-uns-fugnger-

auf ein Youtube-Video von einer Tagung in 2018 mit dem Titel "Nicht mitten auf der Straße!" oder was bringt die OSM für uns Fußgänger?" gestoßen.

Dort findet sich auch der Grund: "Für die schwächsten Teilnehmer am Straßenverkehr wie beispielsweise Fußgänger, Rollstuhlfahrer, Kinder und Blinde macht es einen riesigen Unterschied, ob man einer Straße auf einer Seite folgt, oder ob man diese überquert. Eine Routenplanung muss daher die Seitenorientierung auf einer Straße zur Detektion von Überquerungen bei einer sehr unterschiedlichen Datenqualität sinnvoll berücksichtigen. ...

Ok ??? Und die Realität? Ich bin seit 50 Jahren in der Innenstadt von Eisenach unterwegs, das ist eine Stadt mit Tourismuspotential, ergo viele Ortsfremde - aber ich habe in den vielen Jahren vielleicht 50 bis 100 individelle Blinde in den Straßen gezählt, alle mit Taststock, Begleithund oder mit sehendem Partner wahrgenommen.
Das Routen von Gehwegen ist gut gemeint, aber wie man hier sieht - alles nur Stückwerk und damit eigentlich unbrauchbar.
November 2019

Im Esri-Luftbild sieht man, dass die Kreuzung umgebaut wurde. Die Abbiegebeschränkungen haben sich möglicherweise auch geändert.

Radwege (D4) werden von hier bis zum Kreisverkehr über Eichrodter Weg geführt, erst dann über Bahnhofstraße.

Woco hat Standort 2024 gesc
hlossen