Goedemorgen, ben nog wel steeds benieuwd welke van de twee het nu is, zodat we de huidige inconsistentie in de tags kunnen oplossen:
(a) het onderbord is dit jaar gewijzigd (tekst ipv symbool) en de waarde voor traffic_sign (OB55) is nu onjuist
of
(b) er hangt nog steeds een onderbord met trekkersymbool en de onlangs getagde motor_vehicle=agricultural is onjuist.
Bedankt voor je reactie!

Bedankt voor je reactie. Dus als ik je goed begrijp is het onderbord met het "Uitgezonderd [trekkersymbool]"  onlangs verwijderd en vervangen door een onderbord met een tekst in de trant van "uitgezonderd landbouwverkeer"  ?In dat geval zou je edit correct zijn. Als het onderbord met trekkerssymbool er nog hangt zou de edit incorrect zijn.Hier het bord met trekkersymbool zoals het er nog hing in maart van dit jaar: https://maps.app.goo.gl/NVEss5SkBevG2H5v9
>En wie bepaalt hoe een landbouwvoertuig eruit ziet?De Wegenverkeerswet. En voor het gemak is dat ook aangegeven op het kenteken waar als eerste letter een T staat (net als de voertuigcode T op het kentekenbewijs) .Dat geldt dus voor het trekkersymbool (de technische voertuigklasse, in OSM: agricultural=* en niet motor_vehicle=agricultural).

De hamvraag om de juistheid van de huidige tagging te kunnen beoordelen is dus: 
staat er op dat onderbord nog steeds een trekkersymbool of is dat dit voorjaar verwijderd en staat er nu een tekst die spreekt over "landbouwverkeer"oid ?

Hallo Martin, bedankt voor het verwijderen van de algemene access=agricultural op de Beekstraat, want die is niet consistent met de getagde  traffic_sign=NL:C12,OB55 : https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/way/6778425   Zag echter dat je daar ook de agricultural=yes hebt verwijderd en vervangen door motor_vehicle=agricultural, maar ook dat is volgens mij niet consistent met de getagde RVV-borden:-agricultural=yes  ziet op de voertuigcategorie land- en bosbouwtrekkers zoals bedoeld in RVV C12-motor_vehicle=agricultural  op "all types of motor vehicles which use it for agricultural purposes." (in het klassieke Duitse "Landwirtschaflicher Verkehr frei" bijvoorbeeld ook iemand die met zijn personenauto bijenkasten vervoert naar een buten die weg gelegen perceel) 
 Een van de klassieke valkuilen van het access-schema in OSM (waar je ook "agricultural=agricultural zou kunnen taggen ;-)Als de bebording ter plekke nog steeds NL:C12,OB55 is, zou jij 'm dan willen aanpassen ? Vriendelijke groet.
=================
Zie ook  agricultural=* vs motor%20vehicle=agricultural en de bijdrage van Eggie over agricultural=yes in deze eerdere discussie over deze weg:
changeset/165608969#map=17/50.875246/5.814402

way/58306865/history

PS wel goed dat je 'm op disused had gezet ipv helemaal verwijderd, anders is het helemaal zo'n zoektocht..

Hoi, de melding is onterecht, heb pad teruggezet. Gister survey gedaan, er is hier nog een hek dat opengaat met toegangsbord, zie
https://www.mapillary.com/app/?pKey=1703767267637736

Hoi , bedankt voor je wijziging. Je hebt deze weg een algemene access=no gegeven, terwijl het publiek er wel mag komen (in ieder geval lopend). Beter zetten we dan alleen de categorien die er niet mogen komen op no , zoals vehicle of motor_vehicle om misverstanden / foutjes te voorkomen. Zie ook de access-wiki.
Vraagje over de nu dichtgezette toegang voor fietsers: waar is dat op gebaseerd?

Volgens de site van het daar gevestigde bedrijf kan je hier wel fietsen:
https://www.houtrijk.com/ => sport
"De uitdagende paden en het gevarieerde terrein maken het tot een geliefde plek voor hardlopers en mountainbikers"

Thx voor je reactie!
way/460241870/history#map=16/52.42288/4.73506&layers=N

Hoi, die access=forestry die je in het buitenland wel hebt (standaard onderbord onder verkeersbord dat sluiting aangeeft) kennen we in Nederland eigenlijk niet, zie onderstaande wiki link. In dit geval is het motor_vehicle=private: het is een eigen weg van Staatsbosbeheer en die bepaalt welke bosbouwer daar wel en niet mag rijden. Stel dat ik een opdracht heb voor bosbouwwerk in het naburige landgoed van Natuurmonumenten, dan mag ik op grond van de hier aanwezige borden nog niet rijden met mijn voertuig, dat moet ik vragen aan de eigenaar en die kan je of nee zeggen (en me verwijzen naar openbare wegen die leiden naar het gebied waar ik moet werken) . (en permit is het ook niet, want een ontheffing is een besluit dat een overheid neemt voor een openbare weg, en dat speelt hier niet, hier gaat het om een eigen weg van de eigenaar). Het blijft puzzelen (-:
Zet jij ze op motor_private=private jack? (of no, dat kan ook, is gebruikelijker, maar minder precies). Groet!
osm.wiki/NL:Key:access#Waarden_die_een_beperking_aangeven_in_de_toegang_voor_het_publiek_(met_de_betreffende_vervoerswijze)
osm.wiki/NL:Key:access#Waarden_die_een_beperking_aangeven_in_de_toegang_voor_het_publiek_(met_de_betreffende_vervoerswijze)

Beste @Beheerder Veluwe Noord:
Heeft u misschien iets meer informatie over het recente verloop van paden hier?
was hier gister en het lijkt erop dat dit pad uit uw changeset onlangs is afgesloten voor publiek: way/1468709979/history ?
Zie way/1468709979/history
Klopt het dat de route is omgelegd ten zuiden van de langgerekte waterpartij : https://www.mapillary.com/app/?pKey=4548851985348971
(ik kon gister niet zelf verder onderzoeken omdat ik met de fiets was en fietsen daar niet is toegestaan..)
Bedankt voor uw informatie!

Op zich snap ik deze wens wel
>"Het geeft in feite de ligging dorpen en steden aan."
Volgens mij hebben we daar momenteel in OSM-data in NL een beetje een gat: we hebben veel nodes die place aangeven, maar weinig vlakken die de omtrek van een gewone plaats aangeven.
Als je nu zoekt op Bodegraven, dan krijg je de hele administratieve BAG-woonplaats, maar die bevat voornamelijk buitengebied:
relation/443808
Het zou mooi zijn als we op gestandaardiseerde manier de omtrek van de gewone plaatsen plaatsen kunnen opnemen zoals die van de bebouwde kom , zie ook voor het verschil met BAG-woonplaats:
osm.wiki/NL:Bebouwde_kom#Relatie_bebouwde_kom_Wegenverkeerswet_en_BAG-woonplaats

Dankje TekkoTaks! 👍

Eens met @Probelnijs en @JeroenHoek.
>"Het geeft in feite de ligging dorpen en steden aan."
daarvoor zijn andere tags dan de landuse=residential waar het hier over gaat, zoals place=*
Deze samenvoegingen zouden moeten worden teruggedraaid. @TekkoTaks: doe je dat zelf?

Hallo JB, sorry zie je bericht nu pas. Je hebt helemaal gelijk, zie dat je het ondertussen hebt gewijzigd, top en bedankt voor je opmerkzaamheid!

Mooie edit, thx!
Liep gister tegen deze seizoenssluitingen aan in het veld, je ziet ze op best veel plekken op de Veluwe nu

Dank voor je veldwerk en de toelichting Jack, top!

Hoi, bedankt voor je toevoeging!
De laatste keren dat ik bij dit deel van de zomerdijk was, was dit nog aan beide kanten afgesloten met een hek (zie de foto's hieronder).
Was benieuwd: is dat hek nu begaanbaar (met een gate / overstapje) / staat er een toegangsbordje ?
Dank voor je toelichting (-: !

* Noordzijde: https://www.mapillary.com/app/?pKey=1696794737447944

* Zuidzijde: https://www.mapillary.com/app/?pKey=474093340544247

Hoi, hier is een hiking-routerelatie gemaakt met maar 1 lid, een korte footway met private access.
En de changesetomschrijving is "Automatically generated summary"
Een foutje misschien?
Bedankt voor je reactie!
relation/19693515

Bedankt voor jullie snelle (re)acties beiden!
@MeterMeter123: had je hierbij ook de wegenlegger uit de Wegenwet al betrokken? (die heb ik net boven water, die kan de toegangsbordjes overrulen)

Goedenavond, je hebt in deze changeset bicycle=yes gewijzigd in bicyle=no op een weg in Belgie, terwijl de bron van de changeset " local rules by landowner Staatsbosbeheer" is opgegeven: way/821408125/history#map=17/50.753759/6.005391&layers=P
Op Mapillary zijn op dit punt ook geen verbodsborden voor fietsers te zien:
https://www.mapillary.com/app/?pKey=1099753590518143
Foutje misschien op deze weg in België dat we beter kunnen terugdraaien, of heb je een andere bron voor het wijzigen van die bicycle=yes in bicycle=no?
Dank voor je reactie!

Hoi, je hebt helemaal gelijk, bedankt voor je opmerkzaamheid! Zal het corrigeren zodra ik weer achter de computer zit. Groeten