kiaraSh-Q's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 60596583 | about 7 years ago | سلام دوست عزیز، شما در این چنج ست اسم "خونمون" رو به آشپزخانه سعادت اضافه کردین که اشتباه هست. لطفاً بیشتر دقت بفرمایید. |
| 64393104 | about 7 years ago | سلام، استفاده از تگ theatre برای یک مکان مذهبی اشتباه هست، بهتره از تگ landuse=religious استفاده کنین |
| 64398608 | about 7 years ago | سلام دوست عزیز، شما در این چنج ست برای مسیرهایی که در جنگل صاحب الزمان رسم کردین از تراک استفاده کردین که اشتباه هست، این تگ برای مسیرهایی موجود در زمینهای کشاورزی استفاده میشه... همچنین اتصال مسیرها رو در جاهایی که از روی هم گذشتن برقرار نکردین... |
| 62507780 | about 7 years ago | سلام، در این چنجست مرزهای سیاسی (مرز محله ها) توسط شما به سایر عوارض نقشه وصل شدن که این کار درستی نیست. لطفاً از این کار پرهیز کنید. از توجه شما سپاسگذارم |
| 62487435 | about 7 years ago | سلام، در این چنجست مرزهای سیاسی (مرز محله ها) توسط شما به سایر عوارض نقشه وصل شدن که این کار درستی نیست. لطفاً از این کار پرهیز کنید. از توجه شما سپاسگذارم |
| 62511035 | about 7 years ago | سلام، در این چنجست مرزهای سیاسی (مرز محله ها) توسط شما به سایر عوارض نقشه وصل شدن که این کار درستی نیست. لطفاً از این کار پرهیز کنید. از توجه شما سپاسگذارم |
| 62497448 | about 7 years ago | Hello, please use cutting=yes instead of tunnel= yes for #Grade_Separations. Thanks.
|
| 61232975 | about 7 years ago | سلام جناب شریفی عزیز، ببخشید این مسیر که آپلود کردین چیه و مبنعش چی بوده؟! |
| 63171412 | about 7 years ago | سلام دوست عزیز، اگه منظورتون از ترازبندی (که توی خیلی از جنجستاتون ذکرش کردین) جانجا کردن عوارض بر اساس تصاویر ماهواره ای و منطبق کردنشون بر هم هست، باید خدمتتون عرض کنم که این کار از پایه اشتباست و تقریباً کار بیهوده ای هست، چون تصاویر ماهواره ای هر چند وقت یکبار یکسری جابجایی های (اغلب جزئی و در حد چند متر) دارن و الزاماً به معنای این نیست که این جابجایی ها در جهت برطرف کردن آف ست بوده... ولی اگه اینکارتون بر اساس فایلهای چی پی ایکس آپلود شده در یک منطقه هست (که البته مثلاً در شهرک سپاهان شهر اصفهان هیچ فایل جی پی ایکسی آپلود نشده که بر اساس اونا بشه تصاویر ماهواره ای رو ست کرد، ولی بازم شما اقدام به جابجا کردن معابر کردین) کار درستیه، البته به شرط اینکه تعداد جی پی ایکس های آپلود شده قابل توجه و مقدار جابجایی دیده شده از عرض اون معبر بیشتر باشه. در غیر این صورت لطفاً از جابجا کردن معابر الی خصوص بصورت موردی پرهیز کنید. ممنون از توجه شما |
| 63171715 | about 7 years ago | سلام دوست عزیز، اگه منظورتون از ترازبندی (که توی خیلی از جنجستاتون ذکرش کردین) جانجا کردن عوارض بر اساس تصاویر ماهواره ای و منطبق کردنشون بر هم هست، باید خدمتتون عرض کنم که این کار از پایه اشتباست و تقریباً کار بیهوده ای هست، چون تصاویر ماهواره ای هر چند وقت یکبار یکسری جابجایی های (اغلب جزئی و در حد چند متر) دارن و الزاماً به معنای این نیست که این جابجایی ها در جهت برطرف کردن آف ست بوده... ولی اگه اینکارتون بر اساس فایلهای چی پی ایکس آپلود شده در یک منطقه هست (که البته مثلاً در شهرک سپاهان شهر اصفهان هیچ فایل جی پی ایکسی آپلود نشده که بر اساس اونا بشه تصاویر ماهواره ای رو ست کرد، ولی بازم شما اقدام به جابجا کردن معابر کردین) کار درستیه، البته به شرط اینکه تعداد جی پی ایکس های آپلود شده قابل توجه و مقدار جابجایی دیده شده از عرض اون معبر بیشتر باشه. در غیر این صورت لطفاً از جابجا کردن معابر الی خصوص بصورت موردی پرهیز کنید. ممنون از توجه شما |
| 63172907 | about 7 years ago | سلام دوست عزیز، اگه منظورتون از ترازبندی (که توی خیلی از جنجستاتون ذکرش کردین) جانجا کردن عوارض بر اساس تصاویر ماهواره ای و منطبق کردنشون بر هم هست، باید خدمتتون عرض کنم که این کار از پایه اشتباست و تقریباً کار بیهوده ای هست، چون تصاویر ماهواره ای هر چند وقت یکبار یکسری جابجایی های (اغلب جزئی و در حد چند متر) دارن و الزاماً به معنای این نیست که این جابجایی ها در جهت برطرف کردن آف ست بوده... ولی اگه اینکارتون بر اساس فایلهای چی پی ایکس آپلود شده در یک منطقه هست (که البته مثلاً در شهرک سپاهان شهر اصفهان هیچ فایل جی پی ایکسی آپلود نشده که بر اساس اونا بشه تصاویر ماهواره ای رو ست کرد، ولی بازم شما اقدام به جابجا کردن معابر کردین) کار درستیه، البته به شرط اینکه تعداد جی پی ایکس های آپلود شده قابل توجه و مقدار جابجایی دیده شده از عرض اون معبر بیشتر باشه. در غیر این صورت لطفاً از جابجا کردن معابر الی خصوص بصورت موردی پرهیز کنید. ممنون از توجه شما |
| 63173649 | about 7 years ago | سلام دوست عزیز، اگه منظورتون از ترازبندی (که توی خیلی از جنجستاتون ذکرش کردین) جانجا کردن عوارض بر اساس تصاویر ماهواره ای و منطبق کردنشون بر هم هست، باید خدمتتون عرض کنم که این کار از پایه اشتباست و تقریباً کار بیهوده ای هست، چون تصاویر ماهواره ای هر چند وقت یکبار یکسری جابجایی های (اغلب جزئی و در حد چند متر) دارن و الزاماً به معنای این نیست که این جابجایی ها در جهت برطرف کردن آف ست بوده... ولی اگه اینکارتون بر اساس فایلهای چی پی ایکس آپلود شده در یک منطقه هست (که البته مثلاً در شهرک سپاهان شهر اصفهان هیچ فایل جی پی ایکسی آپلود نشده که بر اساس اونا بشه تصاویر ماهواره ای رو ست کرد، ولی بازم شما اقدام به جابجا کردن معابر کردین) کار درستیه، البته به شرط اینکه تعداد جی پی ایکس های آپلود شده قابل توجه و مقدار جابجایی دیده شده از عرض اون معبر بیشتر باشه. در غیر این صورت لطفاً از جابجا کردن معابر الی خصوص بصورت موردی پرهیز کنید. ممنون از توجه شما |
| 63196275 | about 7 years ago | سلام دوست عزیز، اگه منظورتون از ترازبندی (که توی خیلی از جنجستاتون ذکرش کردین) جانجا کردن عوارض بر اساس تصاویر ماهواره ای و منطبق کردنشون بر هم هست، باید خدمتتون عرض کنم که این کار از پایه اشتباست و تقریباً کار بیهوده ای هست، چون تصاویر ماهواره ای هر چند وقت یکبار یکسری جابجایی های (اغلب جزئی و در حد چند متر) دارن و الزاماً به معنای این نیست که این جابجایی ها در جهت برطرف کردن آف ست بوده... ولی اگه اینکارتون بر اساس فایلهای چی پی ایکس آپلود شده در یک منطقه هست (که البته مثلاً در شهرک سپاهان شهر اصفهان هیچ فایل جی پی ایکسی آپلود نشده که بر اساس اونا بشه تصاویر ماهواره ای رو ست کرد، ولی بازم شما اقدام به جابجا کردن معابر کردین) کار درستیه، البته به شرط اینکه تعداد جی پی ایکس های آپلود شده قابل توجه و مقدار جابجایی دیده شده از عرض اون معبر بیشتر باشه. در غیر این صورت لطفاً از جابجا کردن معابر الی خصوص بصورت موردی پرهیز کنید. ممنون از توجه شما |
| 63198733 | about 7 years ago | سلام دوست عزیز، اگه منظورتون از ترازبندی (که توی خیلی از جنجستاتون ذکرش کردین) جانجا کردن عوارض بر اساس تصاویر ماهواره ای و منطبق کردنشون بر هم هست، باید خدمتتون عرض کنم که این کار از پایه اشتباست و تقریباً کار بیهوده ای هست، چون تصاویر ماهواره ای هر چند وقت یکبار یکسری جابجایی های (اغلب جزئی و در حد چند متر) دارن و الزاماً به معنای این نیست که این جابجایی ها در جهت برطرف کردن آف ست بوده... ولی اگه اینکارتون بر اساس فایلهای چی پی ایکس آپلود شده در یک منطقه هست (که البته مثلاً در شهرک سپاهان شهر اصفهان هیچ فایل جی پی ایکسی آپلود نشده که بر اساس اونا بشه تصاویر ماهواره ای رو ست کرد، ولی بازم شما اقدام به جابجا کردن معابر کردین) کار درستیه، البته به شرط اینکه تعداد جی پی ایکس های آپلود شده قابل توجه و مقدار جابجایی دیده شده از عرض اون معبر بیشتر باشه. در غیر این صورت لطفاً از جابجا کردن معابر الی خصوص بصورت موردی پرهیز کنید. ممنون از توجه شما |
| 63196732 | about 7 years ago | سلام دوست عزیز، اگه منظورتون از ترازبندی (که توی خیلی از جنجستاتون ذکرش کردین) جانجا کردن عوارض بر اساس تصاویر ماهواره ای و منطبق کردنشون بر هم هست، باید خدمتتون عرض کنم که این کار از پایه اشتباست و تقریباً کار بیهوده ای هست، چون تصاویر ماهواره ای هر چند وقت یکبار یکسری جابجایی های (اغلب جزئی و در حد چند متر) دارن و الزاماً به معنای این نیست که این جابجایی ها در جهت برطرف کردن آف ست بوده... ولی اگه اینکارتون بر اساس فایلهای چی پی ایکس آپلود شده در یک منطقه هست (که البته مثلاً در شهرک سپاهان شهر اصفهان هیچ فایل جی پی ایکسی آپلود نشده که بر اساس اونا بشه تصاویر ماهواره ای رو ست کرد، ولی بازم شما اقدام به جابجا کردن معابر کردین) کار درستیه، البته به شرط اینکه مقدار جابجایی دیده شده از عرض اون معبر بیشتر باشه. در غیر این صورت لطفاً از جابجا کردن معابر الی خصوص بصورت موردی پرهیز کنید. ممنون از توجه شما |
| 62623441 | about 7 years ago | ضمن سلام مجدد و تشکر از زحمات زیادی که در راستای رسم و نامگذاری معابر در کرمان کشیدین باید بگم که بنده این چنجست شما رو امشب دید...
|
| 60149661 | about 7 years ago | سلام دوست عزیز
|
| 62623441 | about 7 years ago | سلام دوست عزیز
|
| 59312570 | over 7 years ago | سلام دوست عزیز شما میتونین برای وارد کردن سایر اسامی یک آبجکت از تگهای alt_nameو old_name استفاده کنین |
| 58300543 | over 7 years ago | And sorry about my English, maybe I haven't selected the best words to say my opinion. Anyway I didn't want to do anything wrong. It was a mistake.
|