Ich habe das mangels Reaktion jetzt mal reverted: changeset/185831292

Melde dich gerne, falls du Fragen dazu hast.

Laut aktuellen Satellitenfotos steht hier noch ein Gebäude, welches du in OSM aber gelöscht hast. Zudem sehe ich keinen Grund, warum ein reiner Onlineshop an der Impressums-Adresse das Gebäude ersetzen sollte. Ich bitte daher darum, die Änderungen rückgängig zu machen.

Bedeutet intermittent=no nicht, dass es dauerhaft gefüllt ist? Das wäre ja hier falsch, daher hatte ich damals auch das intermittent=yes gesetzt.

Weshalb war "intermittent=yes" denn falsch? Laut Wiki "[...] used to indicate that a waterway or body of water does not permanently contain water." mit Standardwert "no", da die Becken nur bei starken Hochwasserereignissen gefüllt werden, trifft das doch zu?

Danke für den Hinweis, ist korrigiert. Hatte ich übersehen, bei GoMap ist das nicht so übersichtlich und eine Prüfung wie bei iD/JOSM gibts leider nicht...

Du hast in dieser Änderung ein paar Fehler drin.

Bei Gebäuden hast du das building=* tag entfernt, obwohl die Gebäude soweit ich weiß nicht abgerissen sind.

Zudem hast du im Klärwerk alle offenen Kanäle in Pipelines geändert. Eine Pipeline wäre das aber nur, wenn es ein geschlossenes Rohr ist.

Bitte die max_age, min_age, operator Tags korrigieren oder entfernen.

Falls das für ein Spiel (Fortnite?) sein soll: Bitte in Zukunft unterlassen! OSM soll die Realität abbilden.

Die Trafostation war bereits gemappt: node/12163376907

Jetzt gibt es sie zwei mal. Bitte zusammen führen oder die neue Fläche wieder löschen, ich sehe keine neuen Infos im Vergleich zum bestehenden Knoten.

Zudem ist "Trafo 1+2" sicher nicht der allgemein gebräuchliche Name für die Station, das sollte maximal in den "note" oder "description"-Tag.

Als ich zuletzt hier vorbei gekommen bin, gab es sicher keine 20kV-Freileitung von den 110kV-Trafos in das Gebäude. :) Bitte entsprechend als Erdkabel taggen.

Woher hast du denn die Info, dass die Erdkabel genau in dieses Gebäude führen? Auf dem Luftbild kann ich da nichts erkennen, und auf das Gelände habe ich keinen Zutritt...

Noch ein kleiner Hinweis: Stromkabel bitte nicht mit der Straße verbinden, die Straße steht nicht unter Strom. :) Entweder daneben enden lassen oder, wenn bekannt wo es verläuft, das Kabel unter der Straße separat einzeichnen und dann damit verbinden.

Kurzer Hinweis zum Trafo-Tagging: Wenn das wie in der Changeset-Beschreibung ein einzelner Trafo an einem Mast ist, bekommt nur der Mast ein transformer=distribution und es braucht keinen separaten Knoten. In jedem Fall ist dann aber das building=* falsch. :)

Ich war gestern nochmal da und hab mir die Situation angeschaut. An der Bahnunterführung gibt es zwei Schieber, wahrscheinlich ist hier ein Abzweig von der parallel zu den Schienen verlaufenden Nord/Süd-Leitung nach Ettenheim, dafür sprechen auch die Markerpfosten beim Apostelsee und der Gärtnerei. Laut den Schildern ist es eine Hochdruck-Fernleitung (PN16 --> 16 bar) der Badenova. Ich hab das jetzt so gemappt, falls du weitere Marker findest gerne ergänzen.

Die Leitungs-Nummer habe ich entfernt, da sich die Referenznummern auf den Schildern auf die Schieber und nicht die Leitung bezieht. Referenznummern für die Leitung habe ich bisher nur auf Schildern für Messvorrichtungen (MK) gefunden, die steht dort im entsprechenden Feld rechts oben und ist bei der Badenova dreistellig.

Ich bin hier gestern vorbei gefahren, habe aber keine überirdische Gasleitung gesehen. Nur der gelbe Pfosten mit den Hinweisschildern auf die unterirdischen Schieber. Bist du sicher, dass es hier eine überirdische Leitung gibt?

Und woher stammt der von dir eingezeichnete Verlauf? Zwischen B3 und Apostelsee gibt es nochmal einen gelben Pfosten. Der ist allerdings ohne Markierung, womit leider nicht erkennbar ist, ob der zu dieser oder zu einer anderen Leitung gehört.

Die TENP ist es jedenfalls nicht, die verläuft weiter östlich zwischen Kappel und Grafenhausen. Höchstens eine Zuleitung von der TENP ins Badenova-Netz.

Hallo Matthias1172,

auch wenn die Planungsunterlagen des Klinikneubaus durch die Stadt Offenburg öffentlich verfügbar gemacht werden glaube ich kaum, dass sie auch die richtige Lizenz besitzen um sie für OSM rechtssicher zu verwenden.

Weiterhin sind dir beim Mapping hier und in den folgenden Changesets einige Fehler unterlaufen. So hast du bspw. das gesamte Gelände als ein einzelnes Gebäude getaggt (way/1324380903), oft das veraltete Tag construction=yes (osm.wiki/DE:Tag:construction%3Dyes) trotz passender Alternativen verwendet, die Straßen als Landstraßen getaggt und falsche Namen verwendet (alles heißt "Klinikcampus Offenburg", selbst die Straßen).

Zudem hast du alle Objekte einfach über die vorhandenen Objekte gelegt. Wenn dort wirklich vor Ort etwas im Bau ist, gilt die vorherige Nutzung nicht mehr und muss angepasst oder entfernt werden. Alles andere sollte frühestens gemappt werden, wenn der Bau begonnen hat. Davor maximal mit dem entsprechenden Lifecycle Prefix (proposed:, siehe osm.wiki/DE:Key:proposed:*), wobei selbst das diskussionswürdig ist.

Bitte korrigiere deine Änderungen entsprechend, so dass nur das eingetragen ist, was auch derzeit im Bau ist, und es die vorherigen Objekte wo nötig ersetzt.

Danke für die Erklärung und das Ergänzen der Quelle. Damit sollte auch für andere Mapper klar sein, woher dieser ungewöhnliche Name kommt.

Hallo Schönberger,

woher kommt denn der von dir eingetragene Name für diesen Weg? Du hast in deinem Änderungssatz leider keine Quelle angegeben und der Name erscheint mir doch recht ungewöhnlich. Ist der Weg entsprechend beschildert oder der Name anderweitig in offiziellen Quellen als solcher gekennzeichnet?

Danke für die Korrektur! Ich hatte den Key aus dem Wiki (osm.wiki/DE:Tag:tower:type%3Dcommunication) übernommen. Habe es im Wiki nun korrigiert.

Ich habe hier nur die Wegoberfläche ergänzt. Bin leider nicht mehr vor Ort um die Beschilderung zu prüfen. Die Autos sind definitiv schneller als Schrittgeschwindigkeit gefahren, aber das heißt ja nichts...