> не лучше ли дать навигатору
> самому выбрать тот грунт
> который лучше

В теории лучше, да. В теории все эти статусы дорог вообще не нужны, достаточно указать параметры дороги полные (тип покрытия, ширина, число полос, ограничения максимальной скорости и проч.) и навигатор уже самостоятельно построит маршрут с учётом всех параметров и отрендерит карту так, как надо, не показывая на мелких масштабах только основные дороги.

Однако практика такова, что пока существующие навигаторы такого не умеют. И более того, маршруты по track сейчас в большинстве сконвертированных карт не строятся вовсе!

Так что пока альтернативы нет, кроме как вручную разделять дороги на типы, нет.

И всё же обращаю внимание на документацию - osm.wiki/wiki/Дороги

Там четко указано: «track — дороги сельскохозяйственного назначения, лесные дороги, не ведущие к жилым или промышленным объектам, неофициальные грунтовки, козьи тропы.»

«Не следует использовать данный вариант для обозначения грунтовых дорог, образующих соединительную сеть и используемых для передвижения несельскохозяйственной техники — в таких случаях следует использовать highway=unclassified или highway=residential и уточнять тип покрытия/проходимость с помощью меток smoothness=* и/или surface»=*.

На практике в ОСМе именно так и, в любом случае, отступление от принятых сообществом соглашений не к чему хорошему не приведёт.

Вернул track - changeset/27018123

Про времени да, с учётом средней скорости 20 км/ч тут и гораздо большей через Раифу это действительно аргумент. Не учёл это.

Я не против, с учётом указанного выше обстоятельства про время, теперь конкретно этой грунтовке поставить тип track. Но, повторю, если где-то адекватной альтернативы грунтовке нет для подъезда к населенному пункту, то эта грунтовка должна быть unclassified однозначно.

surface = sand, ground и т. п. в конвертерах в форматы навигаторов (а именно так для прокладки маршрутов используются данные ОСМа) конвертируется в тип дороги "грунтовка", так что заблуждения тут исключены. В случае же с подъездом в Бишню асфальтированный путь из Казани многократно длинее и в хорошую погоду (как сейчас) имеет смысл ездить и по обсуждаемой дороге.
Сейчас всё ОК, очень рад.

Правильный статус линии 75971132 всё же unclassified, так как это наикратчайший подъезд к Бишне со стороны Казани. Дорога хоть и грунтовая, но вполне пригодная для подъезда к нас. пункту. Изменение типа на track ошибочно.

В теге name должны быть только имена собственные. "Котельная" - не имя собственное. Но, при необходимости, комментарии можно писать в тег descroption. Исправил. Просьба ознакомиться с документацией по тегирования в вики ОСМа.

"Лаишево - Р239" - некорректный name.
Корректный name был указан мною, это
"Подъезд к пгт. Лаишево". Cм. валидатор дорог и официальный перечень дорог, на основе которого он построен. Надо будет возвращать корректный официальный name дороги 16К-1043

Линия 51799302 ошибочно исправлена на trаck!
Эта дорога, соединяющая два нас. пункта, она не может быть track. Было верное значение - unclassified. Для указания того, что это грунтовка, следует использовать тег покрытия дороги - surface. Прошу вернуть верные значения тега.

Просьба в дальнейшем писать комментарий к каждому пакету правок, так как другим участникам без комментариев тяжко понимать, что и почему поменялось в конкретном пакете правок без комментариев

name=Домик некорректный тег, в значении тега name стоит писать только имена собственные. Вероятно, стоит исправить на building=yes