Die Gleislage im Ostkopf des Bahnhofs geht aus den bing-Bildern nicht klar hervor. Die momentane Darstellung von Lage und Verknüpfungen scheint nicht so recht passend zu sein.

In diesem Bereich fehlen noch eine Reihe von Wegen, die vom Satellitenbild nicht klar erkennbar sind.

Es fehlt hier ein neuer, paralleler und von der Straße abgesetzter Fußweg.

Laut [1] sollen die "zwei kleinen Verkehrsinseln an der Abzweigung von Eysölden kommend und bei der Gastwirtschaft Hauselt werden aufgelöst und durch Einmündungen mit sogenannten Tropfen ersetzt" werden. Daneben sei ein Radweg vorgesehen.

[1] http://www.donaukurier.de/lokales/hilpoltstein/Pyras-Pyras-wird-sicherer-und-schoener;art596,2886599

Die verschiedenen Lücken im Inneren des Gebäudes, wie sie auch auf den Luftbildern zu sehen sind, fehlen noch bzw. werden noch nicht passend dargestellt.

Laut Wikipedia [1] wurde der Streckenabschnitt zwischen Erzingen und Schaffhausen im Jahr 2012 zweigleisig ausgebaut.

[1] http://de.wikipedia.org/wiki/Hochrheinbahn#Geschichte

Hier fehlt noch ein Fußweg parallel zur Bahn, der auf aktuellen Bing-Bildern jedoch nicht erkennbar ist.

In diesem Bereich wurden inzwischen offenbar einige Gleise abgebaut. Zumindest wirkte die Anlage bei mehreren Vorbeifahrten wesentlich schmaler.

In diesem Bereich fehlt noch eine ganze Reihe stillgelegter, aber erhaltener Gleise, die auf bing-Satellitenbildern im Februar 2014 nicht ganz klar zu erkennen waren.