Hallo Flo, ich bin nur zufällig auf die fehlende Unterführung gestoßen. Ich habe keine Ortskenntnisse, konnte deshalb nur anhand des Luftbildes korrigieren. Ob das tatsächlich ein cycleway oder path oder track ist, weiß ich nicht. Das müßte jemand vor Ort korrigieren (User davpb ?)
Rainer

motor_vehicle meinte ich natürlich

inzwischen wurde ja residential auf footway geändert. Falls dort kein Schild 239 steht, sollte der Weg als path gemappt werden, siehe wiki:

osm.wiki/DE:Tag:highway%3Dfootway

motorcycles=no ist redundant, ist in der Definiton von path/footway enthalten

bei der Gelegenheit könnte auch geklärt werden, warum der Service-Way gleichzeitig Sackgasse und Einbahnstraße ist.

Hallo MKnight, mir ist aufgefallen, dass die Notrufsäulen an der A4, die du hier (nördl. von Friedwald) gemappt hast, schon vorhanden waren. Kannst du dir das nochmal ansehen?

da fehlte noch eine Verbindung, habe ich nachgetragen

Hallo babspower, die Tierarztpraxis ist unvollständig gemappt. Dieser Link hilft dir, die Praxis korrekt zu mappen:

osm.wiki/DE:Tag:amenity%3Dveterinary

Da keine Antwort kam, habe ich heute alle Wege abgefahren. Alles gut befestigte geschotterte Forstwege für Zweispurfahrzeuge --> alles auf track geändert

bei iD macht man mit "s" die Gebäude rechteckig

Für mich sieht das so aus, als ob die südl. Verlängerung der Bahnhofstraße zur Sackgasse geworden ist, weil die Anbindung an die NES 35 über die Frickenhäuser Straße entlang der Bahnlinie erfolgt ist. Dann müßte aber auch der Status NES 35 entfallen.

Was mir noch auffällt: die Straßen (NES 35) und Wege (Bahnübergang z.B.) hätten eine Ausrichtung nach ESRI Luftbild verdient.

Hallo Jonny Smile, da deine Kommentare zum Änderungssatz nicht erkennen lassen, was deine Absicht war, muß ich mal nachfragen: sind die bereits vorhandenen Tracks, die du auf path geändert hast, tatsächlich derart zugewachsen, dass dort kein Zweispurfahrzeug mehr fahren könnte? Falls ja, solltest du auch tracktype entfernen, denn das gilt nur für tracks.

Hallo fritz_bob, du hast das Fitness-Center mitten auf die Straße platziert. Da ich davon ausgehe, dass die Übungen vorwiegend im Gebäude stattfinden, solltest du den node an die entsprechende Stelle verschieben. Und noch etwas: auch wenn die Bing-Luftbilder in unserer Gegend halbwegs ohne Versatz sind, solltest du vorwiegend die ESRI-Luftbilder verwenden (Clarity Beta). Die haben sind weitestgehend ohne versatz und haben (zumindest hier in FKB) eine bessere Auflösung. Wenn du Fragen hast, kannst du mich gerne ansprechen, ich komme aus FKB.

Das liegt am Editors iD. Bei der Auswertung durch den Renderer (Karte) wird die Brille angezeigt.

footway ist übrigens nur richtig, falls die Nutzung durch Zeichen 239 geregelt wird (was vermutlich nicht der Fall ist). path wäre hier richtig.

Das ist eine Eigenschaft, aber kein Name (wie z.B. ein Straßenname). Für die Steigung gibt es einen separaten key:
osm.wiki/DE:Key:incline

@film-foto:
wenn ich ergänzen darf: footway wird nur verwendet, wenn das Verkehrszeichen 239 aufgestellt ist. Anderenfalls muß es highway=path heißen. Und dann haßt du die Grenzrelation Hasselbach/Weyerbusch geändert. Da paßt "fehlte bisher" als Kommentar wohl nicht. War das ein Versehen?

OSM ist kein Veranstaltungskalender.

temporär=zeitweise, z.B. an einem bestimmten Wochenende (wie bei Festivals üblich). Solche Daten haben in der Datenbank nichts zu suchen.

und noch eine Bitte: Gebäude sind in der Regel rechtwinklig. Im iD-Editor kann man mit der Taste s den Gebäudeumriss rechtwinklig machen.

bei der Feuerwache fehlt übrigens noch das building-tag

Wenn man die Definition von "unclassified" liest, kann ich das nachvollziehen:

osm.wiki/DE:Tag:highway=unclassified

Allerdings war mir auch immer unwohl, wenn ich "residential" in Gewerbegebieten vorgefunden habe - und das war nahezu ausschließlich der Fall.

Beispiel: osm.org/#map=16/51.3081/9.5388