Hi, @cs_slavik, you seem to have done quite a lot of edits according to Mapbox Satellite Image. When I checked it looks like this is not the most up to date imagery, but rather is "Maxar Premium Imagery". Nethertheless differences are small. I am only wondering why/how you could map nearly invisible paths (as tracks) but not map nearby visible paths. Also you sometimes have not connected the paths to existing ways. E.g. here: way/918718228#map=14/41.8247/62.9506

Hi @Goatosm, nice update. Could you share the imagery source link you have been using?

You could e.g. also compare this location where 2 more buildings have been created (no sign of demolished buildings in Esri if it would be the other way round): osm.org/#map=18/41.85831/26.48560

Example from where I stumbled over it: way/412921139

Hi @plamen, you seem to have updated many reservoirs. Based on what data did you do that? Esri aerial imagery? Is that the latest one? From my point of view Maxar often looks more up-to-date (at least in the places where it is not the same as bing imagery), but I have no local comparison...

Ok, thank you. Do you have examples or documentation how others are using it?
Because what I want to achive is having an area (e.g. farmland) where something else is inside - which I am not able to tell what it is - but at least it is not the same as the outer area.
I can try the next days if iD offers the same when only using a line.

Thanks for replying Dimitar. Can you explain a bit more what exactly you mean?
Merry Christmas 🙂

Danke, du hast recht. Es fehlte ein "File:".
Jetzt zeigt es auf das richtige Foto.
changeset/106298137

Wollte gerade den abgerissenen Lokschuppen und Transformation Tower eintragen, aber du warst schneller ;-)

source=survey

@dopingrolf: bin zufällig auf den changeset gestoßen. Würdest du dich über so einen Kommentar freuen? Versuche doch bitte sachlich zu bleiben.

Danke @seewäldler, als ich daran vorbei kam meine ich auf den Schildern nur gelesen zu haben, dass Parkplatz und Tiefgarage ausschließlich für Hotelgäste (evtl auch Restaurant, falls es das separat gibt) sind. Von 25 € Strafe war dort glaub die Rede. Könnte man natürlich nochmal nachlesen. Die eigentliche Frage ist aber: Da der Parkplatz mit access=customers getaggt ist: gibt es für Gäste/Kunden Kosten wenn sie dort parken? Darauf habe ich keinen Hinweis gefunden (was natürlich aber trotzdem sein kann). In sofern, vielleicht zu voreilig von mir.

Hallo, sorry ich stand auf der Leitung. Erst jetzt habe ich verstanden, dass WayneSchlegel bei "Station" nicht eine Bahnhofsstation, sondern die Trafostation meinte. Insofern wäre "name" korrekt, ja.
Ob die aber wirklich noch in use ist? Oberirdisch gibt es jedenfalls keine Kabel mehr. Ob es da noch eine andere Nutzung gibt, oder ob das überhaupt möglich ist, kenne ich mich nicht mit aus.

Ich war heute dort und es ist so mit Graffiti übermalt, dass nur noch "Breitenholz" und "[sw]t Tübingen" lesbar ist, sonst nichts mehr. Was da also tatsächlich steht ist nicht zu erkennen. Da der Turm aber auch nicht mehr als Bahnhof dient ist, old_name meiner Meinung nach das Richtige hier. Eigentlich war die Trafostation ja sogar noch nie ein Bahnhof, sondern lediglich "die Trafostation des Bahnhofs". Bilder von damal siehe http://www.ig-modell-schmalspur.de/Seiten/vorbild/gipswerk.html

Hi, der "Bahnhof Breitenholz" ist doch links bei "Steinel Recycling" und nicht hier am Trafoturm...

Danke. Scheint das source feld (oder alle felder) erlauben nur 256 Zeichen. Habe das jetzt mit tinyurl gelöst.

Ich hatte den Weg vor einiger Zeit hinzugefügt. Es ist aber kein offizieller Weg und teilweise auch zugewachsen. Auf Grund der Regeln der Naturschutzgebiete "auf den Wegen bleiben" sollte dies nicht als Weg benutzt werden.

Zur Zeit aktuellstes overlay von der unbebauten Fläche in DigitalGlobe Standard Imagery