Vielleicht schaust du dir die Situation einfach mal vor Ort an, bevor du wieder den das Plateau umlaufenden, befestigten Fussweg zu "natural=grass" umdeklarierst.
Die von dir gelegten Wege hingegen sind frei erfunden.

Repariert.

Criss,
du hast hier oneway=yes von einem Autobahn-Stück gelöscht. Bitte tu das nicht, hier ist kein Gegenverkehr.
Repariert.

PT-53, es ging mir nicht um den Einzelfall, sondern um die generelle Empfehlung, wenn man gerne eine Beschreibung taggen möchte, dies eben in 'description' möglich ist.

Siehe auch Forumsdiskussion https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=747249

Dup gelöscht in changeset/69796891

andi9876, das wiederholte Doppeleintragen von Objekten, nur weil das Rendern auf einer bestimmten Karte nicht perfekt ist, entspricht nicht den Gepflogenheiten in OSM. Dein vorheriger Versuch war bereits gelöscht worden:
node/6252925896/history
Das Tagging-Schema passt auch nicht, das Tor ist ein Bauwerk und kein place=location.
Du kannst aber gern im osm-carto style ein besseres Rendering vorschlagen. Eine überall passende Lösung, die Kollision von Namen an einer Stelle zu verhindern, wird es vermutlich nicht geben.

Hallo Patrick1977Bln,
aus welchem Grund hast du, ohne einen Kommentar oder eine Quelle anzugeben, die destination=* tags von etlichen Autobahnstücken gelöscht?
Bitte lösche keine Tags, deren Bedeutung du nicht verstehst.

Ich weiss nicht, was du mit "OSM-Viewer" und "OSM selbst" meinst.
OSM ist eine Geodatenbank, aus der die verschiedensten Karten, für generelle und spezielle Interessen, oder Navigationssysteme gerendert und aufbereitet werden können.
Falls du den "Standard"-Layer meinst, der auf der OSM-Webseite zuoberst angezeigt wird, kannst du z.B. hier diskutieren, ob dort via_ferrata dargestellt werden soll:
https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues/156

1. Auch der iD sollte freies Vergeben von Werten zulassen, die dort nicht als Preset definiert sind. Presets sind nur Eingabehilfen für Ottonormalmapper.

2. Der eigentliche Zweck der Übung ist zunächst, in der OSM-Datenbank korrekte Geodaten zu erzeugen. Insbesondere ist nicht das Ziel, ein Tag so auszuwählen, dass es in der Lieblingskarte / dem Lieblingsnavi "irgendwie" angezeigt wird.

Wenn das nicht der Fall sein sollte, kann man ein Ticket bei der entsprechenden Anwendung aufmachen, oder sich die Anwendungsdaten aus der Datenbank selbst erzeugen.

Ich habe kein Garmin, daher habe ich dafür noch keine Karten erzeugt. Muss man mal im Wiki stöbern, wie das geht. Wenn der Wert in der fertig gebackenen Datei nicht enthalten ist, kann man sie vermutlich selber backen und das berücksichtigen.

Schau dir mal das Tagging als highway=via_ferrata an, dokumentiert hier:
highway=via_ferrata

in Kombination mit
via_ferrata_scale=*

Hallo 5Boggis, so wie ich dein Vorgehen verstehe, ist es durch einen der Editoren (iD) beeinflusst, und du versuchst dort zu setzende Häkchen in den Presets zu interpretieren.
Die Access-Tags inclusive derer für die Fortbewegunsarten sollen vor allem Ge- und Verbote abbilden, nicht notwendigerweise die physische Möglichkeit.
Ein highway=path ist typischerweise etwas schmales, dass für Motorfahrzeuge ohnehin nicht geeignet ist. Insofern ist motor_vehicle=* unnötig. Auch horse=no sollte man nur setzen, wenn dies z.B. durch Beschilderung verboten ist. access=yes ist der Default.

Nein, von motorcar=* stand dort nichts, du hattest "access=no" getaggt, also für alles und jeden. Dass ein "highway=path" für Motorfahrzeuge nicht geeignet ist, ist Default.
Ich hatte das "access=no" zwischenzeitlich entfernt, aber du scheinst das an anderen Steigen nach dem gleichen Schema getaggt zu haben.

Warum "access=no" ? Ich habe keine rechtliche Beschränkung an diesem Klettersteig erlebt.

Hallo Leone,
wie kommst du zu der Auffassung, beim Neubau way/612916864 handele es sich um ein Industriegebäude?

Wie ich durch Augenschein feststellen konnte, entsteht dort unter dem Namen Meiller-Gärten ein großes Wohngebiet.

Hallo Chris_BB,

ich finde maxspeed auf so kurzen Stücken auch nicht sehr sinnvoll, allerdings entsprechen sie der StVO/innerorts.

maxspeed gibt ja nicht an, wie schnell man fahren _kann_, sondern wie schnell man fahren _dürfte_.

Die 30 lm/h von dir sind jedoch frei erfunden, sofern sie nicht so ausgeschildert sind.

Dass das Restaurant geschlossen wurde, ist ja kein Grund, gleich die Adressnode zu löschen. Die Adresse gibt es ja immer noch.
Wiederhergestellt.

Lieber BeKri, bitte sei bei solchen grossen Aktionen etwas gesprächiger in deinem CS-Kommentar. Die URL eines Q/A-Tools ist allein nicht hilfreich.
Warum hast du Hausnummer 6 gelöscht?
node/5844449176/history

@Vitru - what makes you think it was vandalism and not accident?

Could you explain the deletion of a power line a bit further?

why did you remove the voltage tag from the substation?
why did you delete the forest?

You mass-retagged power=station into power=substation.
Can you explain how you reviewed them?