Het is nr 40. Dus stond dat nummer bij een ander huisje, er tegenover, verkeerd. Wel nr dat huisje dan wel heeft, heb niet gezien.

De Geuren taggen als park en de Hofmansweide als landuse grass dan maar?

Goedendag mijnheer Elderson,

In zijn algemeenheid zijn al die Engelse tags niet zo eenvoudig. Wat betreft De Geuren (gaarden?). Dit is een parkje dat ontstaan is op een plek waar vroeger waarschijnlijk AGF voor eigen gebruik werd verbouwd. Vanaf de noord, west en zuidzijde liepen er zeer smalle paden tussen heggen naartoe, waarvan er nog drie over zijn. Zie google maps, de verticaal ('portrait') genomen foto's van Guarniero in Casa - een alter ego ... In dat opzicht is dit toch wel een historische open plek in Hellendoorn. Het stoort me zelfs dat er in de loop der tijd steeds meer vanaf is geknabbeld, in de vorm van parkeerplaatsen en een supermarkt, die ook weer een pad heeft doen laten verdwijnen aan de noordwestkant. De grond is volgens mij ook nog steeds van de kerk. De paden tekende ik ook. Eén pad is nu helaas weer afgesloten, zelfs nadat ik die ene foto maakte.
Dus ja, village green, discutabel, actueel is park wellicht een beter woord.

Groet, Op 't Rad

O ja - en sinds 22 juni 2021 stond het ook al op Wikipedia

Ik zie nu dat ene Jan Mastwijk ten tijde van de opening van de VAM-berg in 2018, al via Twitter aanhangig maakte, dat het taalkundig gezien eigenlijk Col de la VAM had moeten zijn. Hoe dan ook, het dak van Drenthe staat nu op de juiste plek. Ik kwam er via OSM bij terecht omdat we die berg eens willen bezoeken maar die lijkt afgesloten te zijn met een hek. De VAM-berg beklimmen kan in ieder geval wel. Dank voor de Mapilary tip - ik kende die website nog niet. Groet, Werner

Goedendag Thiskal, Wat u bedoelt, is dat iemand bedacht heeft om die berg Col du VAM te noemen, maar ik blijf wel van mening dat taalkundig gezien Col de la VAM juist wel de correcte naam is. geweest. Zowel Maatschappij alsook het Franse Société, zijn vrouwelijke woorden (Col de la Société du Drain de Débris - of zoiets) Er zijn net zoveel 'Col de la *' als 'Col du *' in de wereld. Ik weet niet wie 'Col du VAM' heeft bedacht, maar eigenlijk zou u daar eens aan moeten kloppen ... Groet, Op 't rad en good-goan

Ik was begonnen met de Vloedgraven in te tekenen en ging verder met de sloot langs de weg. Die loopt nog wel verder maar is op de foto niet goed zichtbaar - ik ben daar maar gestopt.
Tja, die fietspaden. Dat is langs de Grotestraat en de Wierdensestraat hetzelfde. Als je wilt oversteken om naar een huis te gaan, is daar vaak geen verharde oversteekplaats voor fietsers - infrastructuur voor fietsverkeer was/is bij de overheid niet van hetzelfde belang als autowegverkeer ... Daar moet wel meteen bij gezegd worden dat de lokale overheid daar wel steeds meer oog voor begint te krijgen, zeker ook sinds de komst van de e-bike. Men wil fietsverkeer bevorderen en in b.v Utrecht gaat dat al zeer ver. / / / Niet intekenen dan maar. Ik ben wel van mening - of het is zo - dat een weg van sloot tot sloot is en dat het toegestaan is om de berm tussen fietspad en weg over te steken om bij een huis te komen.

Heb de Markt zelf aangepast. Weggetje toegevoegd naar de achteringang van het Leger des Heils

Luchtfoto's ah ja; we hebben een keer zo een vliegtuig zien vliegen. Heel strak evenwijdig heen en weer, bij heldere lucht.

Nijverdalse Venus ... ik zit vrij diep in de lokale historie maar dat heb ik hier echt nog nooit iemand horen zeggen. Textielmaagd wel. Feitelijk is het een jubileummonument, maar hoe het officieel heet?-? Ik ben toch het meest geneigd Naatje gewoon als officiële naam voor te stellen.

Constantijnstraat lijkt me goed, zo.

De oostzijde van de Markt zou ik classificeren als Straat, de rest van de Markt niet - eens?

Heb de truc met Alt nu door - nog niet zelf toegepast

Het lijkt me beter dar ik niet meer aan grenzen kom, merk ik.

Het verschil tussen al die wegtypes is niet zo eenduidig - straat vs. kleine lokale weg - maar het leek me onlogisch dat de Bachlaan halverwege plots een andere status krijgt. Dan zijn we het eens dat het hier en daar nog wat rammelt.
Moet je al die zijstraatjes classificeren als Straat of Kleine lokale weg?

Dank voor losmaken.

Ik besef dat het satellietbeeld oud is.

Nijvere Loper bordjes zitten nog wel in dit dorp. Of die nog compleet is, weet ik niet.

Ik heb alles op de actuele plaats gezet. 'Rjjkswerkkamp' bij de plaats waar de nagemaakte toegangspoort staat.

Dat had ik een uur geleden inmiddels ook zo ongeveer bedacht ...

Ik moet JOSM nog ontdekken, dat zal wel moeten want dit zal wel vaker voorkomen, maar het pad is in ieder geval geheel opgeheven, ook geen brandweertoegang meer mogelijk al kan die wel dwars over de akker als het moet.

Dank voor de feedback. Het leek me goed om kamp en monument in zeker opzicht van elkaar te scheiden om te voorkomen dat het, kort gezegd, over één kam wordt geschoren. Traces of War, daar zou ik me nog eens apart in moeten verdiepen.

Ik begin de communicatiemethode door te krijgen ...
De status van de oversteek is niet zo eenduidig. Het mocht altijd maar na het veranderen van fietspaden in parallelwegen is het wat lastiger geworden. Als de overheid niet meer wil dat daar gelijkvloers wordt overgestoken, moet er maar een fietstunneltje komen, daar is technisch gezien niet heel veel voor nodig.

Ah, ik weet nu hoe ik op uw aanbevelingen moet reageren ...
Goedendag Eggie! Dank voor uw reacties. Ik fietste altijd al overal en tegenwoordig wat meer wandelen. Ik zie dan ook heel wat hiaten en onzuiverheden. Naar beste vermogen wil ik proberen daar telkens wat aan te doen. Als voormalig CAD-tekenaar ligt het me ook wel. Het is me al gelukt een trap in te tekenen. Ik probeer goed in te zoomen om op het volgende pad uit te komen en niet op een grens en ja, dat ging in het begin al eens mis. Het ligt dan ook vaak erg dicht bij elkaar. Groet, Werner, alias Op t rad