Nie znam cyclers.tech, na pewno obadam, dzieki. Ostatnio uzywam Koomot do planowania, ale odnosze wrazenie, ze jest sponsorowany przez kleszcze.

Dziękuję kolegom za pomoc.

Dziekuje za poswiecony czas. Podsumowując - residental to subiektywna ocena, bo definicja trochę tutaj pływa :) Osobiście nie mapuje ani pod konkretna navi ani pod render, ale na dwoch roznych apkach navi traktowalo residental bez nawierzchni jako droge utwardzona. Wpakowac sie w cos takiego szosą i byc zmuszonym albo tym jechac (w upal) albo cofac sie i nadrabiac ze 20km na okolo to nic przyjemnego. Nie widzac uzasadnienia czesto przerabialem to na service lub unclassified + nawierzchnia.

Pamietam, ze kilka nawigacji wpakowala mnie narowerze w ciagnace sie w nieskonczonosc piachy w srodku lasu, uparcie twierdzac ze droga jest utwardzona, bo przeciez jest residental. Zmienialem wtedy na unclassified z oznaczeniam nawierzchni, a dlapojedynczychgospodarstw na service, wszak ani tutaj ani tutaj nie ma zabudowac (liczbamnoga) po conajmniej jednejstornie drogi.

Biorac pod uwage powyzsze... czemu wlesie bez zabudowan dales residental, a nie unclassified? Mam okazje to probuje popytac i zrozumiec, nie twierdze, ze to zle

Ok, mam odpowiedz z polskiego wiki. Moj dylemat moze wynikacz roznic miedzy wiki angielska, a polska. U nich residental powinien posiadac zabudowania po jednej ze stron drogi u nas... wystarczy ze prowadzi do zabudowan i nie jest slepa. Roznego rodzaju nawigacje residental traktuja z automatu jako droge utwardzona, unclassified juz niekoniecznie.

Czesc, pytanie mam - czemu service -> residental? Czym sie kierujesz przy zmianie klasyfikacji? Czasami mapuje okoliczne wioski i zawsze mam dylemat czy service czy residental. Najczesciej jednak nie decyduje sie na residental dla dlugich drog przy ktorychnie ma zabudowan, ale widze ze tendencja jest jednak inna, taka jak zes tutaj zastosowal. Mozna gdzies o tym poczytac, bo mam problem z ulozeniem wiedzy?

Ok, musze dac sprostowanie - nie wiem jaki jest status. Widac, ze tam sie juz nic nie dzieje, ale nie mam pewnosci czy ruszyli z produkcja. W necie tez nie moge nic znalesc.

Hej, zapomnialem o niej, ona juz otwarta.

MOP jest otwarty, oswietlony, znaki informujace o MOP nie sa przekreslone, na parkingu stoja samochody. na skycrapercity w watku a2 na filmie z przejazdu tez widac co i jak.

Bardzo dobra robota, po prostu mnie dziwi, ze nikt z tej organizacji nigdy tego nie udostepnil online, w formie dostosowanej do wspolczesnych realiow (teraz robisz to Ty). To tak jakby tego nie bylo :)

Hej, te szlaki sa gdzies w ogole dostpene online, czy dopiero Twoja inicyjatywa ozywi je w internecie? Niby taki duzy projekt a poza oznakowaniem w terenie (chyba ze myle projekty) i papierowymi broszurkami nigdzie nigdy nie bylo o tym slychac.

https://www.youtube.com/watch?v=FF8JFUnTdF4

jednokierunkowa od listopada 2025 zeby ograniczyc chaos na parkingu wzdluz tej ulicy

fajne linki, dzięki!

Notatka dot. lasu? Sorki, nie wime o co chodzi.

Tutaj jest bot, ktory dodaje komentarz z automatu gdy jest problem z adresem. U Ciebie sie nie pojawil, wiec chyba faktycznie 74F i 74f to dla niego dwa rozne adresy.
Chyba jest dowolnosc jezeli chodzi o wielkosc litery w numerze budynku. Przy czym adresy w 99% sa importowane, wiec zapewne duze litery sa w systemach krajowych. Dodajac recznie zawsze daje duza.

Ta zmiana zduplikowala adresy. Dodales adres na budynkach, jednoczesnie pozostawiajac taki sma adres przed budynkiem.

Ta zmiana zduplikowala adresy. Dodales adres na budynkach, jednoczesnie pozostawiajac taki sma adres przed budynkiem.

thank u