Lejun's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 118115477 | over 3 years ago | Attention aux attributs, highway=living_street c’est pour les zones de rencontres avec B52. Là on est sur de la voie de parking (highway=service et service=parking_aisle). |
| 122507623 | over 3 years ago | C’est possible de donner un exemple ? Si c’est pour les numéros qui viennent d’être changés alors ce sera visible d’ici peu (de l’ordre de quelques jours), le temps que les serveurs se mettent à jour. |
| 122347862 | over 3 years ago | Moi j’veux bien, mais faut le documenter, parce qu’en l’état… |
| 119052282 | over 3 years ago | Effectivement le Cadastre indique ces chiffres, de son côté la BANO[1] semble pas les considérer comme des adresses et va même jusqu’à proposer un chiffre plus cohérent à proximité. [1] https://tile.openstreetmap.fr/~cquest/leaflet/bano.html#20/45.44583/1.40990 |
| 119052282 | over 3 years ago | C’est curieux tout ça, je vais voir de mon côté si je trouve plus d’infos |
| 122616217 | over 3 years ago | Nice! Thanks for you contribution, I corrected some details, relations are a pain to work with. |
| 122621689 | over 3 years ago | Globalement ok, j’ai tout de même corrigé quelques détails de syntaxe : – ; comme séparateur ;
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| 122572501 | over 3 years ago | Oups effectivement un petit soucis. Je me suis chargé de le corriger, en fait il y a un décalage entre l’imagerie que tu as utilisée (BDOrtho IGN) et le Cadastre sur lequel les bâtiments sont tracés. J’ai arbitrairement choisi de préférer ce dernier cette fois-ci. |
| 122507623 | over 3 years ago | À priori pas de soucis, merci de la contribution ! |
| 122541778 | over 3 years ago | Vu et validé, merci de la contribution ! |
| 119052282 | over 3 years ago | Salut, je passais par là et j’ai un doute. T’es sur des numéros que t’as ajouté comme ici [1] ? C’est la première fois que j’en vois à 4 chiffres. |
| 122632895 | over 3 years ago | Vu et validé, merci de la contribution. À noter qu’il n’y a pas de consensus sur la manière de mettre l’adresse, que ce soit en point séparé du bâtiment, en point sur le bâtiment ou directement sur le bâtiment comme tu as fait. On recommande de faire comme les autres dans le coin, or il semblerait que ce soit la première option qui est privilégiée à savoir un point séparé du bâtiment, potentiellement là où est la boite aux lettres (amenity=letter_box). Pas forcément besoin de correction, mais de quoi réfléchir un peu. |
| 122625197 | over 3 years ago | Merci de la contrib’ ! Même si ça paraît redondant, il faut penser à ajouter que la rue n’est pas à sens unique pour les cyclistes (oneway:bicycle=no) en plus de l’attribut que tu as mis[1]. Je te laisse corriger ça ? |
| 122290425 | over 3 years ago | Ah mais j’ai justement vu passer une info là dessus récemment. Mais pas moyen de me souvenir où. Ça reste super intéressant, j’suis content d’avoir pu en voir des images |
| 120661029 | over 3 years ago | À croire que non. Je me charge de tout mettre en forme. |
| 122313058 | over 3 years ago | 🎉 |
| 122325155 | over 3 years ago | Après 4 jours j’ai pas résisté et j’ai corrigé la cabane moi même. |
| 121850407 | over 3 years ago | Done! |
| 122269208 | over 3 years ago | Si c’est pas carrossable c’est du path sans hésitation. Ma question portait surtout sur la délimitation, au sud je crois que c’est utilisé par des engins, peut être qu’il faudrait diviser le chemin et mettre un track là où nécessaire |
| 122290425 | over 3 years ago | Aucun soucis, wikidata/wikipedia sont nos amis. Est-ce que ce serait pas des Fagus sylvatica variété Tortuosa[1] (species:wikidata=Q1368339[2]) ? [1] https://fr.wikipedia.org/wiki/H%C3%AAtre_tortillard
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