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34703146 about 10 years ago

Es ist mir scheißegal, ob mich irgendwelche Linksgrünfaschisten aus Neuss sperren oder nicht. Überhaupt wird glaube ich ziemlich überschätzt, was ich mir einbilde, wenn ein gewisser Nakaner oder eine Rurseekatze tun, nämlich gebe ich darauf exakt gar nichts.

34703146 about 10 years ago

Warum sollte ich mich auf irgendwelchen linksgrünfaschistischen Mailinglisten äußern, die ich gar nicht abonniert habe?

34703146 about 10 years ago

"mappen nicht für den Renderer".
Ja, und?
Es gibt viele Straftäter, die "nicht fürs Gefängnis Straftaten begehen". Trotzdem gehen die in den Knast.
Selbstverständlich sollen die Daten auch gerendert werden. Es geht nur darum, dass es verboten ist, Bullshit zu taggen, nur, damit ein Renderer irgendein Wunschergebnis anzeigt.

34703146 about 10 years ago

Dresden Hbf 18/19 ist übrigens NICHT auf voller Länge legal begehbar.

34703146 about 10 years ago

Es soll übrigens auch BLS abseits von Bahnsteigen geben, die längs von Fußwegen laufen. Letztlich ist das hier ziemlicher Unsinn diese Diskussion weil niemand durch so einen BLS ernstlich in seinen Rechten verletzt ist, also warum muss der highway=footway auf dem BLS gelöscht werden? Sieht auch (Nebeneffekt) schön aus im Renderer.

34703146 about 10 years ago

Ein "Blinden"leitstreifen ist AUCH für Blinde da, aber NICHT NUR für Blinde da. Er ist eine ALLGEMEINE Orientierungshilfe für Fußgänger aller Art. Ist das so schwer zu verstehen?

34703146 about 10 years ago

Ach ne. Deshalb ist es sinnvoll, diesen auszuweisen. Da sieht man auch auf eingekürzten Bahnsteigen wie DH 18/19, wo der Hase läuft bzw. wo nicht mehr.

34703146 about 10 years ago

Wenn Blinde zu Fuß gehen, ist es ein Fußweg. Es ist ein für Fußgänger besonders vorgesehener Fußweg. Ihr seid wahnsinnig philosophisch. Weil klar, der Bahnsteig ist eine Fläche, aber überlagert.

34703146 about 10 years ago

Der BLS steht auch symbolisch für einen "sinnvollen" und sicheren Fußweg. Es ist gefahrlos, diesen zu begehen. Anders ein Weg unmittelbar bis zur Kante: DANGER!

34703146 about 10 years ago

Na dann. Bei Pegida gibt es ja auch gar keine Hetzer. Den Revert hatte ich gemacht um meine schönen Fußwege aka Blindenleitstreifen wieder zu bekommen. Die sind wichtig. Weil die Fußwege auf die Bahnsteigkante sind sinnlos.

34703146 about 10 years ago

Das heißt, ich bin schlimmer als 5 Pegida-Hetzer zusammen?

34703146 about 10 years ago

Doch, der Bahnsteig "heißt" so. Ich habe keine "Arbeit" kaputt gemacht.

34703146 about 10 years ago

Weil der Bahnsteig nunmal so heißt und auch Renderer wie die Standardkarte das darstellen. In gewisser Weise ist das Tagging für den Renderer, aber in dem Fall nicht illegal, weil es legitim ist, wenn man einen Bahnsteig mit seinem echten Namen taggt. Ich kann auch gerne mal SEV-Lagepläne fotografieren, da heißen die Bahnsteige auch so.
Reg dich doch nicht auf darüber, bringt doch nichts.

34352355 about 10 years ago

Für Bahnhofsteil (Bft) müsste man railway=site setzen.

34642151 about 10 years ago

Nicht meckern, machen. Ich bin doch nicht dein Büttel.

34511571 about 10 years ago

Für welche Fahrstraße gab es das Zs 3 "4"? War das bei Ks 1 oder Ks 2?

34511571 about 10 years ago

Gab mal an der TUD einen Plan der dem Bahnhof verdammt ähnlich sieht.

34511571 about 10 years ago

Und was genau haben schnellere Ein-/Ausfahrten mit durchgehenden Hauptgleisen zu tun?
55W30 ist eine 500er, also 60 km/h. Vielleicht fehlte etwas D-Weg?

34511571 about 10 years ago

Woran erkennst du vor Ort das Gegenteil?

34511571 about 10 years ago

Netter Versuch, aber leider falsch.