Masz świadomość, że mapowanie rozdzielonych DDR/Chodnik jako dwóch osobnych linii w OSM uważane jest za błąd? Błędem również jest usuwanie starych linii oraz rysowanie ich od nowa - powinno się zachowywać historię. Praktycznie cała Ostrołęka przez takie rzeczy jest źle zmapowana..

FYI: Zamknąłem ponownie zgodnie z https://www.mapillary.com/app/?pKey=2059348044582126

Sprawdziłeś na miejscu czy jest tu ograniczenie do 50km/h? Bo na Mapillary z Lutego 2024 widać, że stoi znak '40'

Yes, I'm aware of that, but look also at osm.wiki/Pl:Key:maxspeed "Uwaga: W Polsce mogą wystąpić drogi z kombinacją maxspeed=<countrycode>:<zone type> (np. maxspeed=PL:urban). Ta metoda jest przestarzała (należy wykorzystywać source:maxspeed opisany niżej)."
Meaning - this method is discouraged.

I will fix what I can, there is Mapillary footage now available in place that I've mentioned. Happy mapping! :)

Also I'm seeing many maxspeed tags added by You which I doubt are correct. Example: way/259524556

You are using key 'maxspeed' with a value that should be in key 'source:maxspeed'. That is wrong.

Use maxspeed=90 + source:maxspeed=PL:rural

maxspeed=PL:rural is wrong!

No i tu pojawia się problem, bo nie raz widziałem pomiędzy dwoma stojakami trzy rowery, i co wtedy? :p

Według mnie capacity w przypadku tych stacji jest po prostu bez sensu totalnie. To jak definiowany jest tag, zupełnie nie odpowiada temu jaki sens mają te stojaki.

Już bardziej to ręce i nogi miało, gdyby zamiast capacity zrobić capacity:stands, albo po prostu stands. Ale to wymaga dyskusji na forum, a nie hop siup dodawania na ślepo

Ale to, że API nextibke zwraca coś w `name` wcale nie oznacza, że to powinno się znaleźć w `name` w OSM. Ja doskonale wiem co jest w API, sam pisałem scraper do AllThePlaces.

Tagowanie capacity też uważam za dyskusyjne, stacje metroroweru nie mają ograniczenia w ilość rowerów jakie mogą pomieścić.

W dodatku błędnie dodajesz name, numery stacji powinny być w ref, a nie name. Wygląda to jak mapowanie pod render.

Usunąłem tą nitkę jednokierunkową, routing powinien być w porządku, jeśli chcesz połączyć rozdzielone nitki to śmiało. changeset/163782475#map=14/52.21987/21.19344

Ale ja tam wcale nie dzieliłem drogi na dwie nitki, wiem że jest to niepoprawne. Też nie oznaczyłem tej drogi jako jednokierunkowa, ja tam tylko poprawiłem geometrię i dodałem traffic_calming oraz przejścia dla pieszych oznaczyłem lepiej.

Postaram się :x

Już skończyłem, next time za pół roku powtórka, wybacz

Cześć, mam pytanie czy sprawdziłeś tą zmianę w terenie? Na zdjęciu Mapillary z 14 Lut 2024 widać tam ograniczenie do 60: https://www.mapillary.com/app/?pKey=1630356914437707&focus=photo

Nie mówię, że popełniłeś błąd, ograniczenie mogło zniknąć od lutego do kwietnia, ale zwracam uwagę mimo wszystko na tą rozbieżność.

W OSM panuje zasada, że nie rozdzielamy jezdni, gdzie brak jest fizycznego rozdziału. Twoja edycja była błędna.

Oki, usunięte AndyB - nie, nie wystarczyło spojrzeć na GSV, bo do edycji OSM nie można go używać, jest to złamanie licencji.