`oneway=-1` bedeutet ja nicht, dass es sich um eine Einbahnstraße handelt, sondern nur, dass der Radweg entgegen der Richtung des OSM-Pfades verläuft.

Bei straßenbegleitenden Radwegen ist das im Rechtsverkehr der Normalfall: Der rechte Radweg verläuft mit der Pfadrichtung, der linke entgegen der Pfadrichtung. Deshalb braucht der linke Radweg `cycleway:left:oneway=-1`. Würde man stattdessen `cycleway:both:oneway=yes` setzen, würden beide Radwege in dieselbe Richtung verlaufen, was falsch wäre.

Das sieht man auch in der Cycle OSM Map: Vor dem Hotel Fürstenhof würden sonst beide weißen Pfeile in dieselbe Richtung zeigen. Auf der Wiki-Seite zu `cycleway:right:oneway` osm.wiki/DE:Key:cycleway:right:oneway ist das im vorletzten und letzten Beispiel gut dargestellt.

Zwar ist das der Standardfall und müsste theoretisch nicht explizit getaggt werden, praktisch wird es aber sonst oft nicht gerendert und manche Router berücksichtigen es ebenfalls nicht. Deshalb tagge ich es immer mit.

Ja des ist korrekt, die stehen alle im Graben bzw im Fild. Bei hohem Gras schlecht zu erkennen: https://www.google.de/maps/@48.5335191,12.0962475,3a,15y,350.97h,69.36t/data=!3m7!1e1!3m5!1smNz6rRt8HJYzlOTiTXIXHg!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D20.642158318317385%26panoid%3DmNz6rRt8HJYzlOTiTXIXHg%26yaw%3D350.96512327484!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDYyOS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Ne, ist er nicht, is aber auch nicht so eingezeichnet. Nur das stück wo die Ersatzbrücke hinkommt.

Ja bin und kann ich. Der Hydrant versteckt sich zwischen Mülleimer und Sitzbank. Laut Karte liegt dieser auf der gleichen 150er Leitung wie seine Nachbarn, hab das mal so getaggt

Ja, das stimmt, allerdings scheint es ein „neutraler/nicht religiöser Friedhof“ zu sein, ich habe religion=no gesetzt, place of worship passt

Auf welcher Grundlage wurde das getaggt?

Hallo,
wo genau steht das auf der Seite? Da steht nur "numerischer Wert in mm oder Zoll". Numerisch meint eigentlich nur Zahlen und bei diameter wird mm impliziert, wodurch die Einheit überflüssig wird. In osm.wiki/DE:Key:fire_hydrant:diameter steht auch, dass mm impliziert wird.
Aber vor allem findet man bei fast allen von den knapp 800.000 Hydranten in Deutschland keine Einheit, was sich anscheinend im Rest der Welt auch so verhält wenn man auf https://taginfo.openstreetmap.org/keys/fire_hydrant%3Adiameter nachschaut. Auf den Hinweisschildern und offiziellen Karten wird ja auch aus Platzgründen die Einheit weggelassen.

Weshalb wurden die Seamark-Tags entfernt? Bitte wieder einfügen, da sie wichtig sind für die Darstellung auf speziellen Seekarten.

Servus,
bitte informiere dich immer über das korrekte Tagging.
Bei Hydranten wird der Durchmesser mit fire_hydrant:diameter=* angegeben. Falls nicht wird der wert evtl in Karten wie OpenFireMap.de nicht korrekt geändert. Die Millimeterangabe ist nicht falsch aber nicht zwingend notwendig. für Infos siehe: osm.wiki/DE:Tag:emergency=fire_hydrant#Optionale_Merkmale
Auch ein paar privat Pools wurden gelöscht. Weshalb? Sie existieren vor Ort immer noch.
VG
Christian

Servus,
könntest du bitte erläutern aus welchen Gründen du den Tag highway=bus_stop von den Haltestellen entfernt hast? Dadurch werden diese auf der Karte nicht gerendert und sind nicht mehr zu sehen.
Des weiteren hast du network und operator gelöscht, weshalb?
Viele Grüße
Christian

Ist an dieser Stelle wirklich ein Brunnen zum ansaugen?

Ja das ist korrekt , ich habe zwei Punkte verschoben um den Verlauf genauer zu mappen. Hab's nur vergessen genauer zu deklarieren

Servus,
der Radweg entlang der LA 21 ist nur durch einen Bordstein von der Fahrbahn getrennt. Deshalb wird er in OSM mit Tags an der Straße beschrieben (Diese sind übrigens immer noch vorhanden, da sie beim (falschen) Mappen vergessen wurden). Die Relation liegt somit auch auf der Straße. Nachlesen wann was gilt kann man hier: osm.wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen_kartieren#Stra%C3%9Fenbegleitende_Wege
Ich hab den separaten Weg wieder entfernt, damit's passt.
Viele Grüße

P.S. Auf der Straße liegen auch einige Radweg-Relationen, die auch vergessen wurden. Ich hab den separaten Weg wieder entfernt, damit's passt.

Servus,
der Radweg entlang der LA 21 ist nur durch einen Bordstein von der Fahrbahn getrennt. Deshalb wird er in OSM mit Tags an der Straße beschrieben. (Diese sind übrigens immer noch vorhanden, also falls Radwege separat gemappt werden, bitte immer auch die alte Version löschen). Nachlesen wann was gilt kann man hier: osm.wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen_kartieren#Stra%C3%9Fenbegleitende_Wege
Viele Grüße

Sollte dieser Weg nicht entfernt werden, da er keine bauliche Trennung wie einen Grünstreifen zur Straße hat?

Servus,
bezüglich der Saugstelle hinter dem Seniorenwohnsitz. Ich nehme an, hier ist kein guter Zugang zu einem offenen Gewässer sondern ein Rohr in den Boden zum Grundwasser oder ähnlich.
In so einem Fall bitte mit:
„emergency=fire_hydrant
fire_hydrant:type=pipe
water_source=groundwater
fire_hydrant:pressure=suction“
taggen.
emergency=suction_point ist ein Ort an dem es sich anbietet eine Saugleitung reinzuwerfen.
Wenn es eine Zisterne ist einfach so taggen wie sie am KKH oder der Burg vorzufinden ist.
LG vom LZ3
Christian

P.S. die URL der Website führt ins Nichts

Servus,
stimmt der Name der Skulptur? Grammatikalisch richtig wäre „des Flusses“. Falls die Skulptur dennoch so heißt, dann das bitte in den Notizen vermerken.
Auch die Position scheint mir etwas zu weit östlich laut dem Luftbild.
VG Christian

Da es aber nur ein Geschäft ist würde ich sagen: „Ein POI, das ein Gebäude vollständig nutzt, sollte als Gebäude erfasst werden, wenn der Grundriss des Gebäudes bekannt ist. Die Tags des POIs hängen dann am Gebäude und nicht an einem Punkt am Eingang oder in der Mitte des Gebäudes.“ (osm.wiki/DE:Ein_Objekt,_ein_OSM-Element)