Du hast das Tag "access=no" aber weiterhin stehen lassen. Das solltest du dann auch entfernen, wenn man den Weg nutzen kann.

Hallo nobbes,
du hast bei der Tankstelle den separaten Node für die Tankstelle entfernt und Informationen teilweise dem "Gebäude" zugewiesen. Wieso hast du Telefonnummer, Öffnungszeiten, Webseite usw. nicht übernommen? Das "Gebäude" selber ist jetzt auch nicht mehr als Gebäude markiert und wird somit entsprechend nicht mehr angezeigt.

Kannst du die Punkte bitte korrigieren.

Dies ist kein Naturschutzgebiet. Aus diesem Grund sind hier Fahrräder prinzipiell schon zugelassen, auch wenn dieser Weg eher für erfahrene Mountainbiker geeignet ist.

Die Karte am Anfang des Weges zeigt die belgischen Naturschutzgebiete in der Region.

Aber die Sackgasse für Fahrräder hast du mit deiner Änderung immer noch nicht erreicht. Aktuell hast du nur Zugangsbeschränkungen oder Erlaubnisse gesetzt, welche bei einem Feldweg per Default sowieso gelten.

access=no hast du schon gesetzt indem du bei dem ID-Editor bei erlaubter Zugang alle=no gesetzt hast. Du musst dann nicht mehr zusätzlich alle anderen Arten (Fahrrad, Auto usw.) auf no setzen. Ich hab das mal angepasst.

Ok, dann passt es ja.

Für Fahrräder ist es doch auch weiter freigegeben, du hast es explizit für Autos gesperrt.

Hallo Hüttenfan,
ist es hier wirklich verboten den Weg zu betreten? Trotz Holzschranke können ja Fußgänger daran vorbeigehen, es sei denn es ist durch Schilder verboten den Weg zu nutzen. Ist das so?
Falls ja, reicht es wenn du access=no setzt, du musst dann nicht noch einmal alle anderen Arten separat taggen.

Viele Grüße
Fasse

Hallo Hüttenfan, dieser Weg ist bereits als Feldweg markiert. Da ist es nicht zwingend notwendig zu hinterlegen, das Autos verboten sind und Fußgänger, Fahrräder und Pferde erlaubt. Dies wird als Standard vorausgesetzt.

Gruß
Fasse

Nein es war keine Absicht. Bei dem Mobile Editor passiert das leider mal schnell, wenn man nicht aufpasst.
Danke für den Hinweis.

Hallo gismo,

den kompletten Weg als "privat" zu kennzeichnen halte ich für fraglich. Dies bedeutet für Routingprogramme, dass der Weg nicht genutzt werden kann. Ein Routing bis zur Haustüre der beiden Einfamilienhäuser oder des Gut Schlauser Mühle ist dann nicht mehr möglich. Ich gehe auch davon aus, dass die Post oder Besucher diesen Weg nutzen können und dieser nicht durch eine Schranke gehintert werden. Man könnte auch "destination" setzen. Das heißt nur Fahrzeuge, die diesen Weg als Ziel haben, dürfen den nutzen.
Gruß

Ok, dann müsste man aber die B258 auch weiter bis Brand hinterlegen. Das fehlt nämlich ab St. Josef

Ups, diese Linie war keine Absicht. Ich habe sie wieder entfernt.

Danke für den Hinweis.

Ups, das war mir leider nicht aufgefallen :(

Hi,

die Doku kannte ich noch nicht. Ich hatte mich etwas von dieser Doku und dem Foto irritieren lassen und dachte das mit Path eher gemischte Waldwege gedacht sind. Werde es wieder rückgängig machen.
Viele Grüße

Hi,
besten Dank für den Review.
- maxspeed habe ich ergänzt
- from und to sind jetzt bei beiden Relationen auf den identischen Punkten,
- Aufteilung der Straße habe ich wieder rückgängig gemacht
- Name habe ich drin gelassen, da ich es etwas übersichtlicher finde, gerade bei 2 Relationen an 1 device
- "Im 1. Link fehlt eine 7" habe ich nicht verstanden ???

Viele Grüße

ups, ist jetzt auch korrigiert

Danke für den Hinweis. Ich habe es jetzt korrigiert.

Viele Grüße

ok, habe both wieder entfernt und auch den Knick.

Mit pedestrian_crossing wollte ich klarmachen, dass dies eine Fußgängerampel ist und somit keine Straße kreuzt und diese dann auch per Knopfdruck aktiviert werden muss.

Thanks for the hint. This was the old busstop point I remove from the street. I had added a new one there.

Now I have removed this old busstop point.
changeset/73859318