Da muss noch dringend nachgearbeitet werden! Die Richtungsfahrbahn Norden ist aktuell nicht für Routingsoftware auswertbar, da sie keine highway-Tags besitzt... Ich setze zumindest die wichtigsten Tags schon mal, damit das wieder funktioniert, aber das sollte man sich noch mal in Ruhe anschauen und überprüfen.

Hier fehlt ein abzweigender Feldweg, irritiert bei Navigation

Hier ist inzwischen New York Pizza drin

Auch hier ist eine Schrankenanlage vorbereitet worden, aber noch nicht installiert. Muss also bei Gelegenheit angepasst werden...

dm-Markt ist inzwischen eröffnet und kann eingemessen werden!

Rund um die Abfahrt Reinfeld ist noch eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 120 km/h eingetragen. Diese existiert inzwischen nicht mehr und muss entfernt werden. In Fahrtrichtung HH wird die Begrenzung ca. 1 km hinter dem Kreuz Lübeck aufgehoben und beginnt erst nach dem Kreuz Bargteheide wieder, in Fahrtrichtung HL ist ca. vom Kreuz Bargteheide bis 1 km vor dem Kreuz Lübeck freie Fahrt, abgesehen von einer Beschränkung bei Nässe auf Teilabschnitten. Die genauen Standorte der Schilder habe ich leider gerade nicht parat, die müssten bei Gelegenheit mal ermittelt werden.

Gibt es einen wirklich sinnvollen Grund, dass der Mönkhofer Weg auf einem kurzen Abschnitt als highway=tertiary anstatt highway=residential getagged ist? Zumindest zwischen Stadtweide und Edisonstr. macht es aus meiner Sicht gar keinen Sinn (Wohnbebauung und gleicher Ausbau der Straße wie der restliche nördliche Teil) und auch den Bereich entlang der FH (keine Wohnbebauung aber immer noch "Anliegerverkehr", außerdem mit Parkflächen am Rand) würde ich aus Gründen der Homogenität und der Kriterien für die Einstufung nicht für 200 m auf eine andere Kategorie setzen, vor allem, da ab Stephensonstr. wieder zurück auf "residential" gewechselt wird. Da es definitiv keine Durchgangsstraße ist sondern nur als Zufahrt zum Hochschulgelände dient käme alternativ zu "residential" aus meiner Sicht eig nur "unclassified" in Frage, für "tertiary" sehe ich keine sinnvolle Begründung.