Ups, dann war es ja nur ein Flüchtigkeitsfehler der mir da unterlaufen ist. Danke für die Info.

Moin Flo, ich habe die dort seit einiger Zeit vorhandene Verkehrsinsel gestern hier eingefügt. Was habe ich dabei kaputt gemacht, daß das Routing nicht mehr funktioniert? Damit mir so etwas in Zukunft nicht wieder passiert.

Moin, das hat schon jemand korrigiert. Ich bin die Strecke noch mal abgefahren. Das passt so. Es gibt nur eine Nothaltebucht und die habe ich jetzt nachgetragen. Gruß: Martin

Moin Florian, Die Grenze ist etwa in der Mitte. Die südliche Hälfte ist zweispurig in Fahrtrichtung Blomberg / Lemgo und die nördliche Hälfte ist zweispurig in Fahrtrichtung Brakel / Warburg. In der jeweils einspurigen Fahrtrichtung befindet sich jeweils etwa in der Mitte eine Nothaltebucht. Wie man das mit der Wechselseitigkeit mappt, da weiss ich nicht wie man das macht. Deshalb mach mal bitte. Auf die Meter genauen Positionen verschieben kann man ja immer noch sobald es in 2 Jahren wieder neue Luftbilder gibt. MfG: Martin

Die wurde im genannten Bereich im wechselseitigem 2zu1 umgebaut.

Das ist auch auf den ganz neuen Luftbildern im NRW-vDOP sehr gut zu erkennen, das da alles abgeriegelt ist.

Da kann und darf keiner rüber. Auch keine Fußgänger und Fahrradfahrer.

Ein reiner Radweg ist nur die ehemalige Geradeausspur. Die Wurde allerdings auch soweit auf etwa maximal 2 Meter verschmalert, so das da auch gar keine PKWs usw mehr durchpassen. Alles andere, sowohl auf der Brunnenstraße, der Lange Straße und auch der Brakeler Straße sind sogenannte Fahrradschutzstreifen, durch gestrichelte Linien von der Hauptfahrbahn getrennt.

Die Einmündung der K9 in die K18 wurde auch vor kurzem umgebaut. Da ist jetzt auf der K9 ein Fahrbahnteiler. Der auf den Luftbilder auch noch nicht ist, und dem ich auch noch nicht hier eingezeichnet habe.

Die frühere Geradeausspur von der Brunnenstraße auf die Langestraße gibt es nicht mehr. Das ist jetzt ein Fahrradweg. von der Brunnenstraße von der Brunnenstraße zur Lange Straße stadteinwärts. Das wurde jetzt erst gemacht. Da sind die ganz neuen 2024er Luftbilder schon nicht mehr ganz aktuell.

Die sogenannte T-Kreuzung wurde umgebaut. Das sind sogenannte Schutzstreifen mit gestrichelten Linien auf der Straße. Die sind auf beiden Seiten der Straßen. Aber soweit bin ich noch nicht gekommen die auf alle 3 Straße komplett einzuzeichnen. Wichtig war mir erst einmal die Einmündung der Brunnenstraße in die Lange Straße / Brakeler Straße. Wenn da Buslinienmäßig etwas kaputtgegangen sein sollte, bitte reparieren. Denn das kann ich nicht.

Ok, ok mein Freund.

Doch, da war 2 mal die Nr. 8

Dort soll ja auch nicht geroutet werden werden. Die dort übenden Soldaten wissen ja wo se hin müssen.

Moin Florian,
dann mach es bitte richtig, damit ich mich für zukünftige gleichgelagerte Fälle daran orientieren kann.
Gruß: Der Wilderer

Moin Flo,

was soll man da denn machen? Fahrradfahrer und Fußgänger können und dürfen dort seitlich an den Schlagbäumen vorbei. Die Schlagbäume sind in der Regel verschlossen. Nur der Eigentümer J.-F. Von der B.... und seine befugten Angestellten haben Schlüssel für die Schlagbäume. Was sind die Nutzungsbefugten Eigentümer denn, wenn nicht Private?

Mit freundlichen Grüßen aus Nieheim
Der Wilderer

@woodpeck: Was heißt hier Bockigkeit? Ich habe das durch dem Google Übersetzer gejagt. Wenn selbst der da nicht mit fertig wird. Und folgendes macht: Was meinst du hier mit width=0? Ich weiß nicht was "width", heißt. Da kann ich nichts mit anfangen.

??? Reden Sie DEUTSCH mit mir!!!

Ich verstehe nur Höhenbegrenzung! Ja unter der Brücke können nur Fahrzeuge bis maximal 3 Meter Höhe hindurchfahren.

Geht das auch auf Deutsch? Denn ich verstehe nichts!!!