To może wystarczyło zapytać się, zamiast niszczyć czyjąś pracę? Dostarczyłbym ślady GPS.

Cześć, mógłbym się dowiedzieć, z jakiego powodu uznałeś te poprawki jako "fikcyjne"? Byłem na miejscu i zweryfikowałem stan zastany, a widzę, że już kilka osób musiało ponownie nanieść te zmiany (changeset/145741245)

Z jakiego powodu połączyłeś wiadukt ze ścieżką? Jeszcze 2 lata temu tam jeszcze nie było fizycznego połączenia z obu stron wiaduktu ze ścieżką. Coś się tam zmieniło?

Dlaczego dodałeś Latarnika i Fromborską jako residential? Przecież Fromborska istnieje aktualnie na 10 metrach, a Latarnika istnieje tylko w planach.

Ale i tak, trzeba będzie ten odcinek rozdzielić na 2 części. Ten odcinek do parkingów jest publiczny, reszta ZTCP jest dla służb (znaki).

Mój błąd, niestety :/ Jesteś w stanie wycofać moje zmiany?

Zdjęcie z dzisiaj: https://i.imgur.com/LgGfbGM.jpg
Fakt, znieśli strefę zamieszkania, ale wciąż można wjechać jako wjazd docelowy, pozwolisz, że jednak to poprawię.

korekta: znak zakazu z wykluczeniami

Czemu zmieniłeś highway Skrzydlatej na pedestrian? Z tego co pamiętam, to przy moście jest znak strefa zamieszkania, oraz zakaz z jakimiś wykluczeniami (ich konkretnie nie pamiętam, ale raczej powinien być dojazd do Hotelu Daria), czyli raczej access=destination co naniosłeś w changeset/117111394. Czy coś się tam zmieniło?

Jana Nowaka-Jeziorańskiego jest na całym odcinku przejedna (sprawdzone wczoraj, sprawdzone już wieki temu). Zmieniłem path na residential z dodaniem surface

Delikatnie zasugeruję iż dokładność podkładów typu ISOK jest nieporównanie większa niż ślad z GPS, w szczególności w terenie leśnym. Tak dla porównania w tym obszarze: https://www.strava.com/heatmap#18.39/19.48887/51.83851/hot/all

Dam znać po weekendzie, przejadę tam i sprawdzę, bo nie przypomnę sobie już teraz jakie tam są znaki.

Dzięki za info, miałem tam wpadkę na większą skalę, ale wydawało mi się, że wszystko już poprawiłem.

Hi,
Your assumption is correct ;-) my fault, thank you for corrections.

Coś poszło nie tak przy tej edycji, bo w chwili obecnej są utworzone 2 relacje: stara 3579816 (z prawidłowo zaznaczonymi poligonami 470408179 jako „outer”, 470408180 jako „outer”, oraz wyspą 150363510 jako „inner”) i nowa relacja 6930114 (z poligonami 470408179 oraz 470408180, ale bez sprecyzowanej roli w multipoligonie i bez wyspy). Dodatkowo linia 470408179 nie domykała się, przez co północna część Jeziorska nie pokazywała sie w OSM (ale to akurat poprawiłem tutaj: changeset/45977922).

Dzięki za zgłoszenie, poprawiłem.

Masz rację, ale widzę że już nie muszę zmieniać ;-)

Zdałbym się tutaj na granice obrębów, wiem jakiej jakości są punkty numeracyjne z CODGIKu, ale jednak obręby są ok + mam pewną wiedzę z "terenu" ;-)

Obręby CODGiKowe, chyba wiarygodniej być nie może... do tego TERYT ma Akacjową w 2 miejscowościach.

Witaj, czemu zmieniłeś ten odcinek na access=no? Tam jest możliwość przejazdu samochodem osobowym od Zachodniej do Placu Wolności.